救生舱研究报告.pdf

紧急避难设施研究报告紧急避难设施研究报告 紧急避难设施研究报告紧急避难设施研究报告 1 绪论绪论 绪论绪论 1.1 研究背景及意义研究背景及意义 研究背景及意义研究背景及意义 我国作为能源消费大国，煤炭在我国能源生产的大格局中占有绝对的比 重，达到近 70%。我国的煤炭产量虽然只占世界煤炭产量的 1/3，但煤矿矿 难死亡人数占世界煤矿事故死亡人数的 4/5。世界每发生 20 起导致死亡人 数最多的煤矿灾难中，就有 8 起发生在中国，频繁的矿难不仅造成了许多 家庭的破裂，同时也严重影响了中国的国际形象。 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发 【2010】23 号）明确要求 “煤矿和非煤矿山要制定和实施生产技术装备校准，安装监 测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施 救系统和通信联络系统等技术装备，并于 3 年之内完成”，即监测监控系 统，实现对煤矿井下 CO 浓度、瓦斯、风速、温度的动态监测；人员定位系 统，掌握各个区域的作业人员分布情况；压风自救系统，确保发生灾害时 现场工作人员有充分的氧气供应；避难硐室、可移动式救生舱等紧急避险 系统，实现井下灾害突发时的安全避险；通信联络系统，实现矿井井上下 和各个作业地点通信畅通；供水施救系统，在灾害突发后为井下作业人员 提供清洁水源或必要的营养液 。其中监测监控、人员定位、压风自救、供 水施救和通讯联络在煤矿日常建设中已经基本完善，只有紧急避险系统没 有完善的理论及实践研究，事故发生的瞬间，因坍塌、爆炸、冲击波等伤 害而遇难的人员，仅占事故伤亡总人数的 10%左右；而 90%的煤矿工作人员 遇难 。是由于事故发生后附近区域氧气耗尽，同时含有高浓度的有毒有害 气体，而逃生路线被阻断，无法及时撤离到安全区域所造成的，因此，建 设一个使现场人员能够及时避开危险的安全场所，是减少人员伤亡的最可 靠的措施。 为进一步提高煤矿安全防护和应急救援水平，保障矿工生命安全，促使 煤矿安全生产，借鉴美国、澳大利亚、南非等国家成功经验和做法，国家 把建设煤矿井下避难所 （就生硐室）应用试点已列入 2010 年煤矿安全改造 项目的重点支持方向。 煤矿井下紧急避险系统是在井下发生紧急情况时，为遇险人员安全避险 提供生命生命保障的设施、设备、措施组成的有机整体，紧急避险系统建 设包括为井下人员提供自救器建设井下紧急避险设施，合理设置避灾路线， 科学制定应急预案及进行自救培训等，紧急避险系统是煤矿井下安全避险 六大系统的核心部分。2010 年五月 19 日，国家安监总局在山西潞安矿业集 团常村煤矿召开全国井下救生舱等避险设施建设现场会，该矿当时已建成 1 个永久避难硐室和 2 个救生舱，据常村煤矿估算，采用永久避难硐室+救生 舱模式，全矿井约需费用一亿元。 紧急避险系统能够在保障矿工生命中发挥重要作用。美国矿山安全健康 监察局 （MSHA）分析了1900～2006 年的煤矿井下事故，发现 264 名矿工在 事故发生后依然幸存，但最终只逃生和等待救援中丧生。针对类似情况下 的矿工安全，MSHA 认为，通过实施新的标准可挽救其中 43 名矿工的生命， 余下的 221 名可通过建立紧急避险系统为其提供生命保障，MSHA 估计，如 果使用救生舱等避险设施，可使井下发生事故后矿工生命挽救率提高 25%～ 75%。有关专家对国外 36 起典型事故进行分析，发现发生在工作面区域的 人员死亡大部分发生在逃生途中；火灾和窒息事故的人员死亡主要发生在 人员逃生或逃生受阻的过程中 。因此，建立井下紧急避险系统对提高遇险 人员的生存概率十分重要。 2007 年 10 月，澳大利亚巴瑞克矿区的一座金矿发生井下车辆火灾，54 人被困，躲入救生舱后全部成功获救。2006 年 1 月 29 日凌晨 3 时，加拿大 萨斯喀彻温省 （SaskatchewanSaskatchewan）一座钾盐矿井发生火灾事故，72 名矿工被 SaskatchewanSaskatchewan 困井下，转移至矿井应急避难室 （澳大利亚Minearc Minearc SSystemsystems 公司生产） MMin