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“APQP”、“DFSS”、“RAMS”之间的区别

“APQP”、 “DFSS”、 “RAMS”之间的区别 2016-12-15 IATF16949服务平台 有个网友询问 “APQP”、 “DFSS”、 “RAMS”之间的区别。初看三个不相干的概念,因为 他们分别出处完全不同,细琢磨,却又有联系,所以特此总结如下。 首先看三个名词的定义: APQP产品质量策划是一种结构化的方法,用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤。 目标是促进与所涉及每一个人的联系,以确保所要求的步骤按时完成。这个概念TS16949质量 管理体系中的五大核心工具。然而,他目前已经成为一种比较好的方法,被广泛应用于各类生 产企业中。APQP的益处有1 )引导资源,使顾客满意;2 )促进对所有更改的早期识别;3 )避 免晚期更改;4 )以最低的成本、及时提供优质产品。 DFSS六西格玛设计作为六西格玛管理核心方法系统之一,虽然和BPR一样是一个面向流程再造 的管理方法和思想。然而不同的是,DFSS的应用绝不仅仅局限于对现有业务流程的再造,而且 还广泛应用于新的产品或服务流程的设计,它是六西格玛管理战略实施的最高境界。作为一个 方法体系,它可以与DMAIC (即D定义、M测量、A分析、I改善、C控制,是应用六西格玛原理 于现有流程的优化)相结合,从而实现对现有流程的突破性改善。 RAMS 是Reliability ,Availability, Maintainability and Safety 的缩写,即为可靠性、可用 性、维修性和安全性。名词 “RAMS”来源于欧洲标准EN50126 《铁路应用-可靠性、可用 性、维修性和安全性技术规格和验证》,通常用于铁路行业。其他行业常用名词 “五性”来表 示,为可靠性(Reliability )、维修性(Maintainability )、测试性(Testability )、保障性 (Supportability )、安全性(Safety ),缩写为RMTSS。 按照CENELEC (欧洲电子技术标准委员会)的规定,RAMS 是铁路产品寿命期中必须开展的工 作项目,铁路产品的用户和承包商以及供应商都应依据相应标准的要求开展RAMS 工作。 上述标准规定了RAMS 的定义、范围、工作要求和流程等,但没有清晰地描述RAMS 的工作 方法,一般情况下,参照执行各公司规定的RAMS 工作方法,或执行美国军用标准规定 的RAMS 工作方法。 从三个名词的定义,可以看出,三个概念的是和产品的设计息息相关的: APQP是一种早期识别质量问题和预防产品缺陷的结构化的方法,其为管理和明确产品在量产之 前的所有步骤提供了一套行之有效的方法,从而使产品设计能够不走或少走弯路。 DFSS则是六西格玛设计,是产品设计的一种具体方法,其概念出自六西格玛管理方法。其不仅 适用于新产品的开发、设计,同时还适用于现有流程的再造。DFSS是一种更加精细化的管理方 法。经验表明一旦流程的能力达到了4σ到4.5σ的时候,对流程的进一步改善很难取得突破。这 时,要想达到6σ水平,就必须对现有流程进行重新设计,打破现有流程中的不合理环节。六西 格玛设计是帮助我们实现在提高产品质量和可靠性的同时降低成本和缩短研制周期的有效方 法,具有很高的实用价值。 DFSS是一种更加精细化的方法,其实施对企业的要求也极高,他不仅要求企业有一批掌 握DFSS技术的核心人员,更要求企业目前的管理水平已经较高,数据的收集、流程能力等已经 达到一定的水准。否则就是杀鸡用牛刀,不仅大材小用,而且可能起不到应有的效果。 而APQP方法就是一种比较常规的适用于所有企业的方法,任何希望对产品设计进行管理、改善 的企业都可以直接引用,从而是产品设计少走弯路,节约设计成本。 RAMS是轨道交通行业里的概念,标准虽然规定了RAMS要求,但是没有给出具体方法,条条大 路通罗马,你的企业靠什么方法达到可靠性,维修性,测试性、保障性、安全性方面的行业要 求,完全靠企业自已去规定,在RAMS控制程序里,你可以详细规定为了达到可靠性各部门的

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