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内 容 简 介 GB 12676-99 法 规 要 求 GB12676－99 前 言 及 相 关 条 款 ABS 的 优 点 ABS 部 件 及 安 装 ABS 齿 圈 ABS 齿 圈 的 安 装 ABS 传 感 器 ABS 传感器的安装要求 前桥齿圈传感器相对位置剖面图 ABS齿圈、传感器及夹持体安装示例 ABS传感器感应电压与传感器间隙的关系 ABS传感器的安装实例 齿圈与传感器的安装 ABS 电 磁 阀 ABS 电 磁 阀 的 安 装 ABS 警 告 灯 ABS ECU ABS系统使用注意事项 2S/2M系统配置示意图 4S/2M系统配置示意图 ABS便携式检测仪 ABS-D系统常见故障及排除： ABS故障判断的方法 ABS电路故障检查的方法 非ABS系统的故障模式及种类 谢谢！ * ABS ABS及其优点 ABS系统组成及布置 ABS部件及安装 ABS常见故障模式及处理方法 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB 12676-99 汽 车 制 动 系 统 结 构、 性 能 和 试 验 方 法 1999－10－01 实 施 本 标 准 作 为 强 制 性 标 准 实 施 本标准实施之日起，下列条款48个月后实施： (4) 第4.2.20条和第4.3.13条有关车辆必须安装防抱死装置的要求。 4.2.20 条：最大总质量大于12000kg的M3类旅游客车和总质量超过16000kg允许挂接O4类挂车的N3类车辆必须安装符合GB13594中规定的 一类防抱制动装置 4.3.13 条： O4类挂车必须安装符合GB13594要求的防抱制动装置 M3 类：除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量超过 5t的载客车辆 N3 类: 厂定最大总质量超过12t的载货车辆 O4 类: 厂定最大总质量超过10t的挂车 什 么 是 ABS ABS 的 优 点 ABS 及 其 优 点 ABS 的 概 念 ABS -- 是 Anti lock Braking System 的缩写 此系统时刻监控车轮转速，在制动过程中，按需要对制动气室的气压进行调节的电子系统。它通过常规制动系统起作用，能显著提高车辆的制动安全性。 ABS失效时，常规制动系统仍然起作用。 在紧急制动时保持了车辆方向的可操纵性； 缩短和优化了制动距离。在低附着路面上，制动距离缩短10%以上；在正常路面上，保持了最优的路面附着系数利用率-即最佳的制动距离。 减少了交通事故。 减轻了司机精神负担。 减少了轮胎磨损和维修费用。 保险费用优惠。 具有宣传效应。 ABS齿圈及安装 ABS传感器及安装 ABS传感器与感应电压的关系 ABS电磁阀及安装 ABS警告灯 齿圈功能：随车轮转动切割传感器磁场； 齿圈材料：铁磁性材料 齿圈齿数：80、100、120 表面处理：镀锌或镀铬 齿圈安装：将齿圈装入在轮毂上加工的平台，采用H8/s7过盈配合 轴向综合公差0.2mm。 装配方式：1. 加热装配：加热2000C，保温10分钟左右 2. 压力装配：用工具沿齿圈周边用力 H8/s7 H8/s7 作 用： 车轮转动时与齿圈相对运动产生交流电信号。 参 数： 阻值 1100…1250欧姆，与环境温度有关 参考数据：100HZ，间隙为0.7mm 时 感应电压约 110mv（数字表，交流电压档） 电 压： 与传感器和齿圈之间的间隙成反比；与齿圈直径成正比；与轮速成正比。 安 装： 后桥，要将传感器装入夹持体；前桥装入夹持体或转向臂上的孔。安装 时先将衬套装入夹持体，然后传感器涂上润滑脂，装入衬套，要将传感 器用力推到接触齿圈。 要 求：齿圈与传感器之间的间隙不大于0.7mm。 ?18H11( 0 ) +0.11 齿圈 传感器 传感器夹持体 传感器 齿圈 ABS电磁阀的作用：为制动室充气、排气和保压 ABS电磁阀的参数：工作电压：18－28 伏 线圈电阻：14－15欧姆 工作压力：0－11bar 接口尺寸：M22×1.5 ABS电磁阀的安装：车架上靠近制动室的位置，排气口朝下，倾斜不 超过30度，电磁阀到制动室的管子不超过 1.5m， 管径大于9mm，1口接进气，2口接制动室。 作 用：提醒驾驶员关于ABS系统是否正常，并可作为闪码指示灯。 颜 色：主车黄色 功 率：不大于5W的仪表灯。不能用发光二极管！