道路工程施工安全事故.pptVIP

浅谈道路工程施工安全事故分析与对策 ——***出品 引言 随着我国经济的快速发展,公路建设规模不断扩大,由施工引起的安全事故和人身伤害频频发生。目前我国公路工程施工安全管理及事故预防总体上属于“经验控制型”和“过程控制型”,尚未形成较为完整的事故防范体系,无法做到事先有效地抑制事故苗头,防范事故的发生。实际上,作为现代安全生产管理模式的健康安全管理体系的管理核心是危险源,而不是事故。事故是危险源发生后可能产生的后果,对事故进行管理只能是。任何事故的产生一定有原因,这些原因包括人的不安全行为事后的管理、物的不安全状态、管理缺陷等等。因此,基于分析公路工程施工过程中的不安全因素,提出危险源的控制原则与管理措施具有重要的现实意义。 案例： 2001年9月25日，京福高速公路三明连接线梅列桥模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的重大事故。 交通部通报事故原因： 施工过程擅自改变施工方案、技术管理、施工现场管理混乱、未对临时招用的堆沙人员进行必要的安全教育、工程监理不严、对施工设计方案未经审批，支架体系存在明显隐患，未采取有效措施予以制止并及时向上级反映、对监理单位的监理工作监督检查不力、施工安全监督管理不严等。 2012年9月22日8时50分左右韩国京畿道坡州一座设计全长539米的在建桥梁突然坍塌，身处桥上正在为桥身涂抹灰泥的14名工人从15米高处摔落地面，两人死亡、12人受伤。 2011年上午9点20分，永康市永磐公路西溪镇丁坑段施工现场在进行盖板桥桥面的水泥浇涛作业时，工人发现支架有些松动，3名施工人员下去检查时，一座在建的盖板桥发生坍塌事故，造成一名施工人员死亡，另一名受轻微伤。 2007年7月3日下午1时50分许，嘉（嘉峪关)安(安西，今瓜州)高速公路）高速公路玉门境内发生一起特大交通事故，一辆“别克”小轿车和一辆“金杯”面包车相撞后爆炸起火，两车内乘坐的5男2女全部被烧死。 事故原因是：施工路段存在安全隐患而且，并且没有设置专用的施工标示 自己挖坑把自己埋了！！ 公路工程施工不安全因素分析 内部原因：施工过程中的人员、设备、工具、材料和环境是构成安全事故的主要因素，作业活动、不安全因素、不安全事件构成的系统在安全管理活动中相互作用的结果，监理队伍素质问题。 外部原因：公路工程行政主管部门安全监管工作不到位；公路工程施工各方主体安全责任未落实到位；保障安全生产的各个环境要素尚需完善。 防止公路工程施工及质量事故的对策 实行“谁设计、谁施工、谁负责”，至关重要的是建立起利益约束机制；要创造一个有利于优质工程承包单位的社会环境；要实行专业责任保险制度。一旦发生设计或施工质量，由保险公司按规定予以赔偿；要实行严格的处罚制度。一方面要明确设计、施工单位及建设单位对责任事故所应承担的法律责任，另一方面要明确当事人所承担责任，包括给予经济处罚和纪律处分，直至追究刑事责任；全面推行设计、施工、监理招标制。随着这些措施逐步实现，事故频发现象将会得到有效遏制。 善用道路施工安全标志： 工程重大安全事故罪 是指建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的行为。 《刑法》第一百三十七条，建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；后果特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。 在道路上违法施工，不仅影响道路通行，还常常会使行人、车辆受到损害。为此，全国人大常委会28日通过的道路交通安全法规定，未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法活动，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。 施工安全是公路建设过程中永恒的主题,安 全管理是公路施工企业管理的重要组成部分,是实现公路施工安全生产的重要保障,也是一项复杂的系统工程。为了确保公路工程施工质量,在公路施工中需要树立安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主，质量为本”的指导方针。阻断危险源，防止因施工不当管理不当引起的各种安全事故的发生。 一定！ 你能够做到！ 谢谢观看！！ Thank for view！ * *