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最大前角所在剖面同主切削刃在基面上投影之间夹角θmax为： tan θmax＝ （1.15） 同理，可求出任意剖面内的后角αθ： 当θ＝90°－kr时： 当θ＝180°－kr时: (1.17) (1.18) 1.1.3.2 主剖面与任意剖面的角度换算 1.1.4 刀具工作角度 (1)横车 如(图1.15)： 以切断车刀为例，在不考虑进给运动时，车刀主切削刃选定点相对于工件的运动轨迹为一圆周，切削平面Ps为通过切削刃上该点切于圆周的平面，基面Pr的平面，γ0、α0为标注前角和后角。当考虑横向进给运动之后，切削刃选定点相对于工件的运动轨迹为一平面阿基米德螺旋线，切削平面变为通过切削刃切于螺旋面的平面Pse，基面也相应倾斜为Pre，角度变化值为 η。工作主剖面P0e仍为平面。此时在工作参考系（ Pre、 Pse、 P0e）内的工作角度γ0 e和α0e为： γ0e ＝γ0 +η; α0e=α0－η。 1.1.1.4 进给运动对工作角度的影响 η角称为合成切削速度角，它是主运动方向与合成运动切削速度方向之间的夹角。由η角定义可知： tanη＝ = (1.19) (1)横车 式中d为随着车刀进给而不断变化着的切削刃选定点处工件的旋转直径，η值是随着切削刃趋近工件中心而增大的；在常用进给量下当切削刃距离工件中心1mm时，η＝1°40′；再靠近中心，η值急剧增大，工作后角变为负值。 （2）纵车 同理，也是由于工作中基面和切削平面发生了变化，形成了一个合成切削速度角η，引起了工作角度的变化。如图1.16所示，假定车刀λs＝0，在不考虑进给运动时，切削平面Ps垂直于刀杆底面，基面Pr平行于刀杆底面，标注角度为γ0、α0；考虑进给运动进给运动后，工作切削平面Pse为切于螺旋面的平面，刀具工作角度的参考系（ Pse、 Pre ）倾斜一个角η，则工作进给剖面（仍为原进给剖面）内的工作角度为：γfe＝γf +η；αfe＝αf－η 由合成切削速度角η的定义可知： tanη= 式中 f－进给量 dw－切削刃选定在A点时的工件待加工表面直径。 上述角度变化可以换算至主剖面内： tanη0＝tanη.sinkr； γ0e＝γ0＋η0 （1.20） 由上式可知：η值不仅与进给量f有关，也同工件直径dw有关；dw越小，角度变化值越大。 （2）纵车 1.1.4.2 刀具安装对工作角度的影响 （1）刀尖安装对工作角度的影响 当刀尖安装得高于工件中心线时，工作切削平面将变为Pse，工作基面变为Pre，工作角度γpe增大，αpe减小。在背平面（P－P仍为标注背平面）内角度变化值为θp： tanθp＝ （1.21） 式中h－刀尖高于工件中心线 的数值（mm）； dw－工件直径 则工作角度为： γpe＝γp＋θp 或 αpe＝αp－θp （1.22） 上述都是在刀具的背平面（Pp－Pp）内的角度变化，还需要换算到工作主剖面内： tanθ0＝ （1.23） 或 ； （1.24） （1）刀尖安装对工作角度的影响 （2）刀杆安装倾斜对工作角度的影响 车刀刀杆与进给方向不垂直时，工作主偏角k