纳晶γ-tial金属间化合物力学性能分子动力学模拟-固体力学专业论文.docx

一，，， ， ，，，、。，」一下，一一川〕王〕川，，，， 一毛一气一，，，一，一，，，一扒一，，，，，云日 录目录，致谢…………，摘要……，…………，…………、、 ，、………第一章 绪论……、、，二，前言………，，………………，，二基合金的研究现状……， ，‘二，，……… …，一晶体结构及基本结构特征……… …、本文的研究目的、内容和意义 ………第二章 分子动 力学方法简介… …引言……、、，分子动力学基本思想…… ………………，分子动力学中若干概念…………，原子势函数……… …，周期性边界条件…………，时间步长…… ……，加速计算方法… ………巧，‘本文采用的分子动力学的有关细节………………，本文采用的镶嵌原子势函数……… …，、本文采用的加载方式和边界条件……，本文采用 的相关软件… …………… 二，本章小结… …，…………第三章 纳晶 一丁金属间化合物微观物理参数的分子动力学研究… …，‘，引启…………、………，单晶一的弹性常数和弹性模量的计算… …，单晶体的弹性常数和弹性模量 ………………不同温度下弹性常数和弹性模量… …单晶 一金属间化合物面缺陷能研究……常温下的变形方式和断裂形态… …目录温度对变形方式和断裂形态的影响… …，本章小结… …，…………第四章 单晶 一拉伸力学性能的分子动力学模拟… …引言……、，单晶等温加载弹性性能…………无侧向约束情况… …，二侧 向固定情况，，……………，……单晶绝热加载的力学性能二……常温下力学性能… …， ， ，，、温度对力学性能的影响…………，本章小结… ……………，，第五章 全文总结与展望 …，、、…… ……………，，，，本文工作的总结……………… …… …本文工作的展望……、 ， ，……，参考文献……… …人第一章 绪论第一章 绪论吉启命口斗、，、航空航天的飞速发展要求研制与开发新一代高效燃气轮机从材料角度所、。需要解决的关键 问题是寻求一种比现在普遍使用的钦基镍基铁基高温合金等、使用温度更 高密度更低的新型高温结构材料金属间化合物系以金属与金属或，金属与类金属元素为主要组元构成的二元或多元中间相化合物其原子的长程有，、序排列和原子 间金属键与共价键共存有可能兼备金属的较好塑性和陶瓷的高温’ 。，。强度是一种很有应用前景的高温结构材料金属间化合物还具有低密度高强、，度高耐腐蚀及抗氧化等特点因而在众多金属与合金中倍受青睐〔丁，，年美国一。空军实验室材料研究室的科研人 员及其合，作者发现合金化及粉末冶金技术可使及基合金的室温塑性和强度得。到改善近年来国内外重点研 究并取得重大进展的金属间化合物主要有，，一，一和一个体系的型和型化合物 。、，，和，，等金属间化合物具有显著的高温强度有可能在高温结构领域得到应用因而。，国内外都集中了相当多的力量进行研究和开发工作并取得了重大进展目前，、，，。，价和基合金制成的飞机发动机低压涡轮叶片等部件己进人了实机。一。，试验阶段系合金包括和认其中金属 间化合物的，，，，室温强度和塑性较好但使用温度和弹性模量不及为有序正方结构，在弹性模量和抗氧化性两方面均优于合金和基合金与基合金相比，、、，其密度不到基的一半所以近年来备受关注被认 为是最具潜力的新型高温。结构材料之一〔幻表是 一基合金基合金基合金以及基，高温合金性能的对比从 中可以看出 一在高温性能和低密度等方面更具优， 。势〔〕、，，一基合金也有自身的缺点较低的室温脆性断裂韧性以及较差的抗，，损伤能力高的裂纹扩展速率实际应用中难 以实现塑性加工这些缺点限制了。其在航空发动机叶片上的使用目前科研工作者围绕着如何克服上述缺陷展开。了大量有意义的工作第一章 绪论一、一表基合金基合金基合金和基高温合金的性能对比、性性能能基合金金基合金金基高温合金金结结构构一一密密度，刁弹弹性模量屈屈服强度荀一一断断裂强度室室温塑性】一高高温塑性室室温断裂韧性’泛蠕蠕变极限℃。〕一②②一抗抗氧化极限℃气④④注注 ①双态组织③无涂层。。②②全板条组织④涂层 控制冷却基合金的研究现状月，。，丫基合金作为高温结构材料轻量化的杰出代表取得了长足的发展和，，、进步并己进入实用化研究阶段但对它的研究尚不完善几十年来研究工作、者采用了理论分析实验研究及数值计算多种手段对 一位错运动变形行。为和断裂特性等展开了大量的研究工作， 一，等人根据 一中的电子云分布各向异性特征提出中的。，键性具有某些定向共价键特征这种共价键性将使得派一纳一力呈各向异性，。当位错线方向平行于强共价键方向时则该位错将承受较高的一力其可动性，，一，很差甚至不可动从而预测了 一中不同位错的可动性实验研究证实