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风险型决策——决策树法 作业 178页2、3题 * 二十一讲 风险型决策问题模型及求解 一、期望表法 二、决策树法 风险型决策——期望表法 即利用决策益损表,计算各种方案在各种自然状态下的期望益损值,按照不同的决策标准,对期望益损值进行比较、分析,最后选出最优方案。常用的决策标准有以下几种: 1.最大期望收益值标准 (1)步骤 ①编制不同方案在不同自然状态下的益损值表; ②计算不同方案的期望收益值 —第j 种自然状态出现的概率; —第i 个方案在第j种自然状态下的收益值; ③选择期望收益值最大的方案为最优方案: 例7-5 仍以上节课所讲例题为例,据估计,货物量大的可能性是50%,货物量中的可能性是30%,货物量少的可能性是20%。此时,问题就变成了风险型的决策问题了。我们用最大期望收益值标准进行决策,见表7-8所示。 故应选择期望收益值最大的建大型仓库的方案。 最大期望收益值标准决策(单位:万元) 表7-8 风险型决策——期望表法 2.最小期望损失值标准 (1)步骤 ①编制不同方案在不同自然状态下的损失值表; 损失值的计算方法是:用每种状态下的最大收益值减去该状态下各个方案的收益值,就得到损失值表。 ②计算不同方案的期望损失值 —第j 种自然状态出现的概率; —第i 个方案在第j种自然状态下的损失值; ③选择期望损失值最小的方案为最优方案: 例7-6 以例7-5为例,用最小期望损失值标准进行决策。解:①编制期望损失表如表7-9所示。 ②计算期望损失值,并选择最小期望损失值对应的方案为最优方案。计算结果如表 7-9所示。 故应选择期望损失值最小的建大型仓库的方案。 最小期望损失值标准决策(单位:万元) 表7-9 3.最大可能收益值标准 在风险型决策问题中,若某种状态的概率远比其他状况的概率大得多的时候,就可以忽略其他状态,而只考虑概率特别大的这一种状态,即把风险型决策问题转换成确定情况下的决策问题进行决策,这就叫最大可能收益值标准。 例7-7 假设在例7-5中,三种状态出现的概率分别为:0.7、0.2、0.1,此时,货物量的情况出现的可能性非常大,故不再考虑其他两种情况,只考虑货物量大这一种情况。分别用最大期望收益值标准和最小期望损失值标准决策,计算结果见表7-10。 故:选择建大型仓库的方案。 最大可能收益值标准决策(单位:万元) 表7-10 例7-8 某汽车客运公司经营某一旅游线路,每一班车平均获利润80元,每一班车成本80元,如果停开一班车则损失30元。现要求根据市场状况作出客运班车计划,使其获利润最多。 解: 根据上一年同期日开班车数量资料进行统计分析,确定不同日开班车量的概率如表7-11所示。 表7-11 1.用最大期望收益表法计算 ①根据每天可能的开班车数量,编制不同生产方案的收益矩阵表,见表7-12所示。 其中,条件收益值计算如下: 表内计划日开班车100班,当日按运输市场需求实开100班,则当日获利: V11=100×80=8000(元) 表内计划日开班车110班,当日按运输市场需求实开100班,剩余10班,每班损失30元,则当日获利:V21=100×80-10×30=7700(元) 依此类推,可以计算出条件收益值,见表7-12所示。 收益矩阵表 表7-12 ②计算期望收益值: 根据公式 ,可计算出各个方案的期望收益值,见表7-12。 ③方案决策。根据上述计算可得出结论:日开班车120班时,为最优方案,此时期望收益值为8720元,利润最高。 2.用最小期望损失表法计算 ①根据每天可能的开班车数量,编制不同生产方案的机会损失矩阵表,见表7-13所示。 ②计算期望机会损失值。期望机会损失值等于条件机会损失值乘以相应的概率值。 机会损失矩阵表 表7-13 ③方案决策。由表7-13可知,在各方案的全部机会损失中,以336元为最小。故可作出决策:每日开班车120辆车,此时的损失值最小。 用期望收益表法与用期望损失表法得出结论是一致的,均是日发车120班为最优方案。 风险型决策——决策树法 1.结构 决策树法是一种形象的说法,如图所示。 应用决策树来作决策的过程,是从右向左逐步后退进行分析。根据右端的益损值和概率枝的概率,计算出期望值的大小,确定方案的期望结果。然后
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