同杆并架四回路线路防雷及带电作业技术讲座上.pptVIP

同杆并架四回路线路防雷及带电作业技术讲座上.ppt

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220kV 单柱并架四回线路 防雷及带电作业技术讲座 我国首条220kV同塔双分裂导线线路 目录 一、雷电概述 二、按雷暴日天数设计线路跳闸率的不合理性 三、浙江省线路雷害情况及防范措施 四、突破线路外绝缘配置的设计理念 五、带电作业概述 六、带电作业的原理 七、带电作业危险度与安全性 八、同塔四回路带电作业实践 九、结束语 受雷面积和电磁感应 本次讨论事实上是输电线路防雷和带电作业,为什么要加上四回路呢? 同杆四回路线路,由于是垂直排列,杆塔要求很高,降低了线路的耐雷水平,1.增加了塔身阻抗2.抬高了导、地线的平均对地高度(即增加了等值受雷面积10h,h=避雷线高度),减弱了地面屏蔽效应,即杆塔高度越高,引雷面积增大.着雷次数增加. 由于是同杆并架,停电线路检修时,将产生感应电.输电线路电压一定时,产生的静电感应电压高低与两导体的间距成反比; 当两导线间距一定时,磁感应电压的高低与输电线路输送的负荷电流以及平行长度成正比. 雷害事故是大自然的必然产物 据统计,全世界任何一个瞬间都有1800左右个雷暴雨形成,每秒钟落在地面的雷电达100多次. 当云中电荷密集处的电场达到25~30kV/cm时(即空气击穿强度),其空气电离成通道,形成由雷云对地“先导放电”(个别为地面突出物向上放电),它跳越式进行,至地面附近时,使“先导放电通道成为主放电通道,地面感应的巨大电荷沿主放电通道进入云端中和. 云层中可能存在几个电荷中心,一个放完,隔600微秒~0.8秒左右,从原先主通道第二个电荷中心放电,平均放电2~3次(最多记录到42次). 云层间放电现象 落地雷 清晰的落地雷 多数为云间放电 10 落地雷次数不多 此时的落雷密度是多少 世界气象组织 和各国气象 单位均以“雷暴日数”为指标 雷暴日定义:在气象站内听到有闪电雷声的观察日叫雷电日(俗称雷暴日),与雷电次数无关. 浙江省(89个县市10万多 km2,七山一水二分田)的气象雷暴日统计系靠分布在全省68个气象监测站 (福建73个县市12万 km2,丘陵山地占80%,67个气象观察站). 即正常人耳朵听到一声雷声(为距离闪电源15~30km的范围),算一个雷暴日(不分云闪和地闪)一天内有几百个雷声,也算一个“雷暴日”,气象指标与电网的跳闸指标不一样. 云闪、地闪区别 测试表明:云间放电多于云对地(或地面附属物)放电,温带多雷区为3倍左右,热带为6倍.而山区因局部“热雷云”的影响,雷电比平地相对值要多3倍.即云闪与地闪均为气象统计资料. 而地闪才对输电线路有损害,同时目前的电网密度远比50年代密. 国内观测情况 2006年8月3日0时到8时的8个小时内,湖北省气象局闪电定位网观测统计到闪电1.3473万次,平均每2秒闪电1次,击坍房屋十几幢. 2007年6月24~25日两天,江西省在38个小时内,观测统计到闪电8万多次,雷击死亡16人,该省每年被雷电击死达佰余人. 遭受雷击是必然现象 1749年美国科学家富兰克林在完成一些雷电实验以来(富兰克林避雷针),证明雷电是自然界中云与云.云与地之间的一种大气放电现象. 250多年来,人类一直在摸索大自然中的雷电活动及探索预防雷害事故.采取了多种防范措施,但雷害仍然在危及人类的生命和财产的安全. 对电力线路及弱电设备(微波)危害很大. 早期是多油开关,后少油,现为氯氟化流开关. 二、按雷暴日设计 控制线路跳闸率15 DL/T620《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》推荐地面落雷密度取0.015次/ km2·雷暴日。 世界各国推荐的地面落雷密度メ,前苏联0.09;加拿大0.15;奥地利0.13;德国0.2;美国0.1;英国0.19次/km2 .我国推荐的落雷密度0.015比国外小6~13倍左右. 目前20多个省安装有国网武高院研制的雷电定位系统,经过多年的测试,得出多数情况下地面落雷密度r=0.09~0.1次/ km2·雷暴日,比规程大9~10倍.即同美国、前苏联推荐的数值差不多. 按“每百公里线路年·落雷密度”来计算控制“雷击跳闸率”比“雷暴日”合理. 按每km2线路密度+每km2落雷密度来计算控制每百公里线路·年雷击跳闸率更科学. 国外最小落雷密度前苏联、最大英国 我国标准:每40个雷暴日百公里N=0.015×40×h=0.6 h雷击次,若避雷线平均高度为15m,则在40个雷暴日地区,每年每100km线路被雷击中为9次.(击中不等于线路跳闸) 按前苏联:N=0.09×40×h=3.6 h,则每年每100km线路被雷击中的次数为54次.两者差6倍(英国0.19=114次12.6倍 国网电网生【2003】481号《架空输电线路管理规范》 500kV≤ 0.14次/百公里·年·40雷暴日;(实际全国0.84次/百公里·年) 330kV

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