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2010年考试模拟试题3
2010年国际商务单证员考试模拟试题(三)
理论部分
一、单项选择题
1.DEQ意指( D )。
A、装运港船上交货 B、目的港船上交货
C、装运港码头交货 D、目的港码头交货
2.在下列贸易术语中,( C )是含佣价。
A、FOBS B、FOBT
C、FOBC5% D、FOBD3%
3.国际多式联运的经营人(承运人)( A )。
A、对运输全程负责
B、仅对第一程运输负责
C、仅对第二程运输负责
D、接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责
4.按照《2000年通则》的规定,CIF和CIP的区别是( D )。
A、出口报关责任负担不同 B、进口报关责任负担不同
C、保险费、海运费负担不同 D、风险转移界限不同
5.某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水入仓内,致使一部分茶叶发霉变质 ,这种损失属于( D )。
A、实际全损 B、推定全损
C、共同海损 D、单独海损
6.如果信用证显示Available with any bank,在缮制汇票时,受款人栏目( B )。
A、只能填写ANY BANK B、可以由受益人指定
C、只能由开证行指定 D、可以由进口商指定
7.以下( A )不是EDI必须包括的内容。
A、纸单据和电子单据同时传递 B、按统一的标准编制资料
C、电子方式的传递信息 D、计算机应用程序之间的连接
8.在FOB条件下,若采用租船运输,如买方不愿承担装货费及平舱费,则应在合同中规定( D )。
A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle
C、FOB Stowed D、FOB Trimmed
9.在租船合同中明示Free in,主要是解决在( B )条件下货物的装船费用问题。
A、班轮 B、程租船
C、期租船 D、光船租船
10.适用于任何运输方式的术语是( C )。
A、FOB B、FAS
C、FCA D、CFR
11.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英国出口数量为10000 M/T的散装小麦,合同规定不能分批,国外开立信用证金额为80万美元,则我方发货( D )。
A、数量和金额不能增减
B、数量和金额可在5%以内增减
C、数量和金额可在10%以内增减
D、数量在9500-10000公吨之间,金额不得超过80万美元
12.H公司以海运、CIF贸易术语进口一批货物,采用班轮运输,国外卖方提交的海运提单上有关“运费支付”一项应写成( A )。
A、Freight prepaid B、Freight as arranged
C、Freight collect D、Freight payable at destination
13.如信用证规定“shipment on or About 15th Oct. 2000”,那么装运期可以是( D )。
A、10号至19号 B、11号至20号
C、10号至20号 D、11号至19号
14.对于价值较低的商品,往往采用( D )计算其重量。
A、理论重量 B、净重
C、法定重量 D、以毛作净
15.根据《UCP600》的规定,若信用证中对是否分批装运与转运未予规定,则受益人( C )。
A、不可分批装运,也不可转运 B、不可分批装运,但可以转运
C、可以分批装运,也可以转运 D、不可转运,但可以分批装运
16.空运出口某商品210箱,每箱毛重3.9公斤,每箱体积40×30×30厘米,航空运单上该批商品的计费重量为( C )。
A、210公斤
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