基于黑盒测试技术的ctcs-3级列控系统联调联试技术.pptVIP

2010年3月 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 禹志阳 二零壹零年三月 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 概述 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 1 前言 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 2 黑盒测试理论 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 2 黑盒测试理论 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 2 黑盒测试理论 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 3、黑盒测试技术的应用 基于黑盒测试技术的CTCS-3级列控系统联调联试技术研究 4、结束语 * * 中国铁道科学研究院通信信号研究所 CTCS-3级列车运行控制系统是我国铁路时速300-350km客运专线的重要技术装备，是保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一；CTCS-3级列控系统联调联试是系统开发过程中或实际工程开通运营前进行的完整性测试，包括对系统设计方案的验证、系统总体功能需求的确认，系统接口关系与安全性的测试等，是典型的黑盒测试；武广客运专线CTCS-3级列控系统联调联试以黑盒测试技术为基础，实现了测试模型、测试案例、测试数据、缺陷管理与试验环境的有机结合，已逐步形成了一套完备的测试规范，积累了经验，促进了我国CTCS-3级列控技术的发展与完善，为武广、郑西等客运专线CTCS-3级列控系统的调试与开通、系统评估提供了重要的支持。 中国铁道科学研究院通信信号研究所 CTCS-3级列车运行控制系统是我国铁路时速300-350km客运专线的重要技术装备，是保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。 CTCS-3级列控系统充分利用了当代最先进的通信技术、计算机网络技术、工业自动控制技术和信息处理技术，将分散的列车位置信息与信息自动分析处理、管理和决策有机结合起来，实现了高速运行条件下对列车运行速度和追踪间隔的实时监控和防护。 为检验和确认列控系统的设计方案和功能需求，在系统集成工作完成后，应对系统进行联调联试，通过实车试验的方式，验证系统功能需求与设计方案的符合性、系统集成与设计方案的符合性，检验设计方案的完善程度与安全性能，为调整和优化设计方案提供依据。 为了全面、准确地验证列控系统的功能需求，我国在借鉴欧标Subset-076的基础上，制定了《CTCS-3级列控系统测试案例》，颁布了《客运专线CTCS-3级列控系统综合试验试验大纲》，成为我国CTCS-3级列控系统综合试验和联调联试的重要依据，并在武广客运专线CTCS-3级列控系统联调联试中首次应用。 中国铁道科学研究院通信信号研究所 1、黑盒测试的概念： 黑盒测试技术是只基于需求和功能，通过观察输入及其相应的输出，对功能正确与否进行判断的技术。黑盒测试从最终用户的角度出发，可以发现不正确功能、接口问题和数据库错误等缺陷。 按照黑盒测试理论，无论是系统级或单元级的测试，都应在可用资源下尽可能生成详尽的测试案例，以能够发现尽可能多的错误，可用资源包括功能需求文档、需求规格说明、测试人员在领域