第二课 安全带.pptVIP

安全带 不系安全带的后果 最早的安全带 1902年在美国纽约的一场赛车比赛前，一名赛车手用皮带将自己牢牢拴在座椅上。在比赛进行中，这位车手的车辆失控，意外跑出了赛道，造成了现场观众的伤亡，而赛车手则始终被皮带束缚在赛车中，最终死里逃生。于是其他车手纷纷效仿，在赛车比赛中开始使用安全带。 两点式安全带 尼尔斯Nils Bohlin（1920年7月17日–2002年9月26日）是一个瑞典发明家，发明了三点式安全带工作时沃尔沃。 出生在瑞典， 1942他开始为飞机制造商的工作萨博作为一个飞机设计师，帮助开发弹射座椅。他在1958加入沃尔沃作为安全工程师。他被认为是现代的三点式安全带的发明人。 1959年，已申请专利的“三点式安全带”首度配备在北欧上市的Volvo Amazon(120)与PV 544车款上，这个决定，让VOLVO成为全世界第一家将安全带列为标准配备的车厂。由于两点式安全带过去的防护表现欠佳，在消费者心目中留下了不好的印象，所以顾客们起初对三点式安全带抱持着抗拒的态度，即使三点式安全带比较容易使用，而且从防护的角度来说效率更高、也更舒适，但顾客心中还是存在疑虑。 1967年，一直追踪安全带使用效果的博林，在美国发表了《28000宗意外报告》，其中记录了1966年瑞典国内所有涉及到沃尔沃汽车的交通意外，数字清楚显示，三点式安全带不但能够保住性命，更能在超过半数的个案中，减低甚至避免乘客受伤的机会。 该报告出台后，推进了世界各地为汽车安全带立法的进程。在美国，当时美国国家高速公路安全局(nhtsa)的赫顿(william haddon)，早已积极争取在车厢内安装安全带。博林报告的出现，为他提供了有力的武器，美国第一条关于安全带的规例终于在1968年出现。 中国对安全带的强制使用规定于1993年7月1日正式施行，当时违反规定者将会得到警告或者5元的罚款处罚。 2013新交通法对安全带的要求 开车不系安全带除了罚款还要扣分 1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分; 2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分; 3、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分; 4、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元; 5、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告; 6、按照道路交通安全法，机动车行驶时，副驾驶乘坐人员也应当使用安全带。副驾驶必须佩戴安全带的规定早在旧交规中已经有明确规定。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的，执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。 * *