五级围岩开挖交底.docVIP

淘金山隧道出口二工区DK348+100～DK348+045段 开挖施工技术交底 一、工程概况及地质情况 淘金山隧道位于沙县境内，起于福建省沙县富口镇墘村，经过马头山北东坡，止于沙县淘金山风景区南东侧约200m。隧道为单洞双线，进口里程DK340+007，左线内轨顶面标高185.026m；隧道出口里程DK348+100,左线内轨顶面标高145.792m。隧道全长8093m，隧道洞身最大埋深252.77m。隧道进口段位于直线上，洞身DK341+271.03∽DK345+464.12段位于左偏曲线上，左线曲线半径R=5500m，右线曲线半径R=5504.60，左线曲线长4193.09m；隧道其余地段均位于直线上。 淘金山隧道出口端洞口根据设计图纸为Ⅲ级，地表为粉质黏土、灰黄色、硬塑，厚度为5～8.0米，下伏为全～强风化泥质粉砂岩、土状。F1断层为碎裂岩、挤压强烈，裂隙发育，导水性较弱，洞口稳定性差。 二、施工方案 1、根据施工图设计DK348+100～DK348+086段为Ⅲ级围岩地段，采取明挖爆破相结合开挖方式,机械出渣,其中 DK348+086～DK348+076为浅埋段, 超前大管棚采用49根40米长φ108无缝钢管，环向间距40cm，沿隧道拱部140o范围内布置（详见导向墙与管棚施工技术交底）。 超前双层小导管采用钢管外径50mm、厚5mm的热扎无缝钢管，长度为5.0m，在前部钻注浆孔，孔径10mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，长度为10cm。尾部长度不小于100cm，作为不注浆的止浆段，超前双层小导管配合钢架使用。 超前双层小导管安设环向间距30cm，纵向搭接长度不小于1.5m，3.0m施做一环，外插角分别采用40°和10°交错布置，超前双层小导管安设采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。隧道开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管，跑浆，漏浆。并作好注浆记录，以便分析注浆效果。注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时（0.5～1.0MPa）可结束注浆。注浆顺序从拱部开始由上而下压注, 先压无水孔,再注有水孔,如遇串浆或跑浆,可间隔一孔或几孔进行压注。 2、上下导坑法施工原则 由于DK348+086～+DK348+045段为Ⅲ级围岩，围岩为地表为粉质黏土、灰黄色、硬塑，厚度为5～8.0米，下伏为全～强风化泥质粉砂岩、土状。F1断层为碎裂岩、挤压强烈，裂隙发育，导水性较弱，洞口稳定性差。所以开挖时必须严格遵循 “管超前，预注浆，短开挖，弱爆破，密支撑，强支护，早封闭，勤量测”的原则组织施工生产。 Ⅲ级围岩洞口开挖时采用人工风钻开凿爆破松动挖掘机配合开挖， YT28风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆。Ⅲ级围岩每循环进尺为1.0。开挖断面考虑预留变形量值5～8cm. 3、双侧壁导坑法施工 （1）、施工工序 DK340+024～DK340+142采用双侧壁导坑法施工，按图所示①②③④⑤⑥⑦⑧先后顺序进行开挖并支护： A、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护，开挖①部分，开挖循环进尺为0.6m，然后喷5cm厚c25砼封闭掌子面再施作导坑周边的初期支护和临时支护，，即初喷4cm厚混凝土，架设I20a纲架及I18临时纲架，并设锁脚钢管。钻设系统锚杆后复喷c25混凝土至设计厚度。 B、在①部分开挖3.0m后，开挖②部分并施做作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同①部分一样。 C、待①②部分开挖3.0m后，进行③部分开挖并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同①部分一样。 D、开挖④部分并施作周边的初期支护，步骤及工序同②部分一样。 E、待③④部分施工3.0m后开挖⑤部分,喷5cm厚c25混凝土封闭掌子面,施作导坑周边处喷4cm后c25混凝土,架设拱部I20a钢架,钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 F、开挖⑦部分，安设I18横撑。 G、开挖⑧部分，导坑底部初喷4cm混凝土，安设I20a钢架使钢架封闭成环，复喷混凝土至设计厚度。 H、逐段拆除靠近已完成二次衬砌6～8m范围内两侧壁底部纲架单元 I、灌注底部仰拱及隧底填充（仰拱和隧底填充应分次施作） 双层壁导坑法施工工序横断面示意图 说明：本图为淘金山隧道DK340+024～DK340＋142段施工 （2）、在进行开挖前测量人员必须精确放样，在进行初喷混凝土以前对开挖断面进行检查，对欠挖部位及时处理。 d、开挖时严格控制循环进尺，开挖循环进尺不得大于0.6m(可视围岩情况进行适当微量调整)。 e、开挖时，①②、③④、⑤⑥、⑦⑧各部开挖里程