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物流运输合理化研究(胡雪松)
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物流运输合理化研究
胡雪松 /郑州华信学院管理学院
【摘要】 运输是物流体系的核心部分,运输的合理化对物流起着至关重要的作用。如何能够有效的来降低企业运输成本,增强企业的竞争力,这需要从当代物流发展的实际状况出发,分析物流运输当中存在的各种不合理化因素,从而提出合理有效的解决办法,真正实现企业第三利润源泉的目的。
【关键词】 物流 运输 运输合理化
一、引言
物流涵盖了第一产业、第二产业、第三产业和全部社会再生产过程,因而是一个非常庞大而且复杂的领域。从社会再生产的角度来看,国民经济所有工农业产品的生产过程和制造过程,除了在加工和生产的时间以外,全部都是物流过程的时间。其中,在机械产品的生产过程中,加工的时间仅占.. 10%左右,而物流时间却占90%,很大一部分生产成本消耗在物流过程中;从社会再生产的流通角度来看,转化为商品的工农业产品,都需要通过物流来实现资源的配置。然而,对于现代物流来说,最重要的一部分仍然是运输,因此运输成了降低物流费用最具潜力的领域,所以,应认真组织合理的运输。
二、运输合理化的意义
物流运输合理化就是在保证物资流向合理的前提下,在整个运输过程中,确保运输质量,以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。其意义体现在以下几个方面:
第一,物流运输合理化,可以充分利用运输能力,提高运输效率,促进各种运输方式的合理分工,以最小的社会运输劳动消耗,及时满足国民经济的运输需要。
第二,物流运输合理化,可以使货物走最合理的路线,经最少的环节,以最快的时间,取最短的里程到达目的地,从而加速货物流通,既可及时供应市场,又可降低物资部门的流通费用,加速资金周转,减少货损货差,取得良好的社会效益和经济效益。
第三,物流运输合理化,可以消除运输中的种种浪费现象,提高商品运输质量,充分发挥运输工具的效能,节约运力和劳动力。否则,不合理运输将造成大量人力、物力、财力浪费,并相应地转移和追加到产品中去,人为的加大了产品的价值量,提高产品价格,从而加重需求方的负担。
三、不合理运输的表现
物流不合理运输是针对合理运输而言的。不合理运输是违反客观经济效果,违反商品合理流向和各种动力的合理分工,不充分利用运输工具的装载能力,环节过多的运输是导致运力紧张,流通不畅和运费增加的重要原因,不合理的运输,一般有以下几个方面:
(一)对流运输
对流运输是指同一种货物或彼此间可以相互代用的货物而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一条运输路线或平行运输路线上团队之间需要经常性的沟通,在沟通的过程中,要让所有的员工“都应把自己看成是管理人员”,以及能在整个经营环境中看待自己的工作,管理人员必须学习去配合所做的工作,而非以员工作为自己升迁的牺牲。例:麦克阿瑟将军在他每次召开幕僚会议时,都会先介绍军衔最低的军官,他不许其他事情妨碍这道程序,因为他知道建立军官的信心是很重要的一件事,他想要而且也需要这种信心。
(二)倒流运输
倒流运输是指物资从销地向产地或其他地点向产地倒流的不合理运输方式,倒流运输导致运力浪费、增加运费开支等, 倒流运输有两种形式:一是同一物资由销地运回产地或转运地;二是由乙地将甲地能够生产且已消费的同种物资运往甲地,而甲地的同种物资又运往丙地。
(三)迂回运输
迂回运输是指物资经多余的路线绕道运行的不合理运输方式。往往是可以选取短距离运输而不采用,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式,由于增加了运输路线、延长了货物在途中时间,造成了运力的浪费。当然,迂回运输有一定复杂性,不能简单处置,只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输;如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或对噪音、排气等特殊限制而不能使用时发生的迂回,不能称之为不合理运输。
(四)重复运输
重复运输是指一种货物本可直达目的地,但因物流仓库设置不当或计划不周使其中途(例如中转仓库)卸下后,又二次装运的不合理现象,导致增加运输环节、浪费运输设备和装卸搬运能力、延长了运输时间的不合理运输方式。
(五)过远运输
过远运输是指舍近求远的不合理运输方式,即销地本可以由距离较近的产地供应物资,却从远地采购进来;工产品不是就近供应消费地,却调给较远的其它消费地,违反了近产近销的原则。过远运输延长了货物运输距离,造成用运力时间长,运输工具周转慢,物资占压资金时间长,所涉及的自然条件相差大,同时又易出现货损,增加费用支出。
(六)运力选择不当
未选择各种运输工具优势而不正确地利用运输工具造成的不合理现象,常见有以下若干形式:
(1)弃水走陆
在同时可以利用水运及陆运时,不利用成本较低的水运或水陆联运,而选择成本较高的铁路运输或汽车运输,使水运优势不能发挥。
(2)铁路、大型船舶的过近运输
不是铁路及
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