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第八章 国际货物的运输 引导案例：卖方擅自改变装运港争议案 案情： 美国某商人曾按照CFR新奥尔良条件从英国某商人购买500公吨生铁，合同规定在格拉斯哥港口尽快装船。后因格拉斯哥港口租不到船位，卖方便在里斯港口装船。实际上，从里斯港口装船，比从格拉斯哥装船到达的时间还早。货物到达后正值钢铁市场价格下跌，买方便以卖方擅自改变装运港为由而拒收货物。于是，卖方诉诸于地方法院。法官认为，合同中关于格拉斯哥港口装船的规定不是一项重要的规定。但是此项判决后被美国高级法院否定，故最后买方胜诉。 （二）海洋运输费用 — 班轮运费 = 基本运费 + 附加费 ? 基本运费的计算标准 – “W” - weight ton – “M” - measurement ton – “A.V.” – “W/M” , “W/M or A.V.” – “W/M plus A.V.” – per unit – open rate —程租船运输费用 ? 运费 – 运费率 rate of freight – 包干运费 lump-sum freight ? 装卸费 – 班轮条件 liner/berth/gross terms – 船方管装不管卸 free out, F.O. – 船方管卸不管装 free in, F.I. – 船方不负担装卸费 free in and out -- F.I.O. (F.I.O.S.T.) ? 滞期费(demurrage)、速遣费(dispatch money) – 速遣费 = 1/2滞期费 – 装卸时间 lay days — 期租船租金 查运价表的基本步骤 第一步，查货物等级表 第二步，查航线费率表 第三步，查附加费率（额）表 【计算】 — 某公司向英国商人出口一批箱装货，对外报价每箱 50美元CFR伦敦，后英商要求改报FOBC2%价，如接 受英商要求，我方应报价多少？已知：该货物每箱 长45cm，宽40cm，高25cm，毛重35公斤；运费计算 标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元，并加收 燃油附加费20%，港口附加费10%。 （三）海运单据 — 海运提单 Ocean/marine bill of lading, B/L ? 性质和作用 – 货物收据 – 物权凭证 – 运输契约的证明 ? 内容 – 正面内容 – 背面条款 指示提单的背书方式 ? 空白背书 Blank Endorsement ? 记名背书 Special Endorsement Consign to the order of XYZ Co. For and on behalf of ABC Co. (Signature) ? 限制性背书 Restrictive Endorsement 伪造的，立即凭律师拍摄的证据，向当地法法院控告并 由法院发出通知扣留该船，经过4个月的协商，最后，我 方赔款2．09万英镑；买方方肯撤回上诉而结案。 二、集装箱运输 集装箱 container — ISO/TC104 （3个系列13种规格） ? 第1系列 1A: 8’x8’x40’ 1AA: 8.6’ x8’x40’ 1B: 8’x8’x30’ 1C: 8’x8’x20’ 1D: 8’x8’x10’ 1E: 8’x8’x6.8’ 1F: 8’x8’x4.9’ — 集装箱运输货物的交接方式 ? 整箱交，整箱接（FCL/FCL） ? 拼箱交，拆箱接（LCL/LCL） ? 整箱交，拆箱接（FCL/LCL） ? 拼箱交，整箱接（LCL/FCL） —集装箱运输的费用（以海运为例） ? 内陆运输费、拼箱服务费、堆场服务费等 FAK包箱费率 freight for all kinds 不分货物种类，也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率。 例 中国——新加坡航线集装箱费率 （仅供教学使用，不一定代表当前运价） FCS包箱费率 freight for class 按不同货物等级制定的包箱费率。 例 中国——澳大利亚航线集装箱费率 （仅供教学使用，不一定代表当前运价） FCB包箱费率 freight for class basis 三、OCP运输 OCP的条件： O.C.P.运输只适用于美国或加拿大内陆区域。 货物的最终目的地必须属于O.C.P.地区范围 签订贸易合同时应在运输条款中予以明确，同时也要 明确是集装箱运输，O.C.P.运输方式 必须经由美国西海岸港口中转，以CFR/CIF美国西岸港口作为价格条款。 第