汽轮机热力性能试验技术培训_10年4月深圳（姚啸林）.ppt

汽轮机热力性能试验技术培训 西安热工研究院有限公司 电站性能技术部 姚啸林 2010年4月 深圳 一、汽轮机热力性能试验概述二、试验的仪器仪表及测量方法三、试验条件及试验步骤四、试验结果的计算五、联合循环电站性能测试简介六、机组热力性能分析 一、汽轮机热力性能试验概述 1.1 试验目的及类型 新机考核鉴定试验 受各发电公司、电厂委托对汽机制造厂保证值进行考核； 针对进口机组、国产新品牌、新型式机组的国家鉴定。 指标：THA工况热耗率；TRL工况出力；TMCR工况出力等 性能诊断试验 测定额定工况、部分负荷工况下的热耗率和煤耗率，评估经济性水平，挖掘节能潜力，确定改进的方向。 对比试验 机组通流部分改造前后对比试验，机组通流部分改造后性能考核试验； 机组大修前后性能试验。 运行优化试验 冷端优化试验； 定滑压参数优化试验。 试验目的不同，测试方法有差别。 大修前后对比性试验，测试内容相对少一些，可按照简化试验标准进行，关键测点使用高精度专用仪表测量，部分测点使用运行表计测量数据。 新机性能考核试验、机组通流部分改造性能考核试验、缸效率鉴定试验涉及索赔问题，要求严格，多按ASME PTC6标准进行全面性热力性能试验，需要有完备的测点，高精度的仪表，试验工作量大，试验精度高。 1.2 汽轮机热力性能指标 汽轮发电机组的热耗率 汽轮发电机组的出力 汽耗率 蒸汽的流量、给水的流量 汽轮机各缸的效率 汽轮机各轴封泄漏量，系统各部分内、外漏情况，热力系统中工质在各处的参数等 1.3 常用试验标准 除此之外，还有： 德国DIN标准， 英国BS标准， 日本JIS标准等。 这些标准也偶有使用，多为涉及外方供货的项目。 ASME PTC6 简介 目的 该规程提供精确的汽轮机性能试验方法。用精密的仪器和最好的测试技术来确定机组的性能。在试验的准备阶段和进行试验时，各方都必须努力尽可能与本规程保持一致，以确保达到最低的不确定度。 范围 ASME规程用于主蒸汽具有较大过热度的过热蒸汽或者是主要在湿蒸汽区的试验。并确定以下性能： 热耗率 发电机输出功率 蒸汽流量 汽耗率 给水流量 本课程中若未做专门说明，涉及的规程规定，皆为ASME PTC6中相应内容。 1.4 汽轮机性能试验的两种方法 全面性试验 要对热力系统全面测试和计算，以提供汽轮机高、中、低压缸全面情况，并能够得出具有最小不确定度的结果。 简化试验 用少量的测量值而大量使用修正曲线进行修正计算，节省试验费用，但不确定度略有增大。 1.5 试验的组织和实施 第一阶段：前期准备 收集资料 确定测点方案、编制试验大纲 随项目进度设计、安装试验测点 四大管道测点 中低压管道测点 测点工作是试验的重要基础。 第二阶段：试验条件确认，进行现场试验 对系统进行检查、摸底 现场安装测试系统 现场正式试验 对数据进行初步分析 提前对系统进行检查，并安排消缺是极为必要的。 第三阶段：计算分析，得出结论 试验结果的计算分析 编写试验报告 好的报告应当有结果，也有分析。 试验报告包括的内容 前言 技术规范及保证值 试验目的 试验工况 试验标准及基准 试验测点及仪器仪表 试验概况 数据处理及计算 试验结果及分析 结论 附件 二、试验的仪器仪表及测量方法 2.1 试验的测点布置 全面试验：主要测点有发电机电功率，主蒸汽压力和温度，高压缸排汽压力和温度，热再热蒸汽压力和温度，最终给水温度，中压缸排汽压力，低压缸进汽压力和温度，低压缸排汽压力，各加热器进汽压力和温度，各加热器进、出水温度和疏水温度，主凝结水流量，再热减温水流量，小汽轮机进汽流量和其他辅助流量等。 简化试验： 与全面试验相比，取消了低压加热器的测点。 如果使用给水流量做为主流量，则测点更少，除氧器和部分高加的一些测点也可以取消。 对于主要试验测点的说明 对试验结果影响较大的重要测点，如主蒸汽、高压缸排汽、热再热蒸汽、低压缸进汽、最终给水、除氧器出水温度及低压缸排汽压力等采用多重测点布置。 对试验结果起关键作用的数据，其测量应尽可能使用双重仪器。与使用单个仪器相比，取两个仪器测量结果的平均值可使测量不确定度大幅下降。 主流量测量：采用ASME PTC6标准推荐的低β值喉部取压长径式流量喷嘴测量主凝结水流量， 该喷嘴按ASME PTC6标准校验合格，流量测量管段安装于低加出口至除氧器入口之间的凝结水管道上，流量差压由两组取压孔双重取压。 辅助流量测量：A、B小汽机进汽流量，A、B汽动给水泵中间抽头流量，部分轴封泄漏量等辅助流量采用标准节流孔板进行