龙岗价值新发现090713165217535.ppt

* * * * * * * * 通车时间：2010年10月30日 起点为红岭站，终点为龙岗区龙兴街站，沟通关内及布吉、横岗、龙岗三个卫星新城 早晚高峰时段每小时对开12列列车，行车间隔8分钟； 三号线最大运行速度将达每小时100公里，定员载客1440人，超员载客量可达1822人 ； 三号线建成后，从罗湖到龙岗中心城的交通时间缩短为不足半小时，极大地方便了罗湖、布吉的客户前来龙岗置业； 核心优势2 交通：轨道交通的整体开发将迅速缩减人们的置业和生活消费的距离。 爱联站 布吉镇政府站 老街站 龙城广场站 联系龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山、坑梓等片区，并衔接深圳火车东站；起点大运新城，终点坑梓新桥，全长约36.4公里，设站24座。； 12号线连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城，与3号线一起形成东部发展轴上的快速 轨道交通走廊，采用城市铁路制式； 完工时间：2020年前 三号线 十二号线 核心优势3 山海资源：龙岗是深圳自然景观资源最丰富的区；随着深圳豪宅市场区位的外移，龙岗以其拥有丰富的山海资源优势成为深圳豪宅主流市场指日可待。 作为深圳最大的行政区，龙岗拥有不可多得的山海资源。依山傍海，海岸线长达130多公里； 大鹏半岛是广东乃至全国海岸风光最优美的地段之一。梧桐山、七娘山等山脉使片区地势蜿蜒起伏、高低错落有致， 对居住市区的人来说，山景和海景都是城市中稀缺的资源，也是房地产开发中最宝贵、最有卖点的资源。 自从“山海龙岗”的宣传口号在2002年房交会上响起，丰富的山海景观资源便成为龙岗楼市的又一亮点。 万科、招商、振业等品牌发展商的进驻，对景观资源依赖性最强的豪宅市场在龙岗风生水起。 万科17英里、振业城、招商依山郡等依托山海资源而建的豪宅项目成为近年深圳豪宅市场的代表作。 山海—居所的终极梦想 龙岗—深圳不可多得的山海景观区域 龙岗豪宅市场风生水起 大鹏半岛 万科十七英里 振业城 山海居所 七娘山 梧桐山 ＞ 从各区域供应来看，2008年龙岗占总供应的47.34%；独领风骚；罗湖区、盐田区无供应。 ＞ 住宅用地供应主要集中在龙岗区和南山区，龙岗区占总住宅用地供应面积的34.54%。 ＞ 产业用地则基本分布在龙岗区，龙岗占到总产业用地的94.5%； 单位：万平方米 核心优势4土地资源：目前龙岗是深圳土地供应的主场 2008年土地市场各区供应结构 说明 核心优势4 土地资源：在以土地作为第一要素的房地产业，龙岗必将以其先天优势责无旁贷扛起深圳楼市的主流大旗。 关内可开发土地日益耗尽，关外宝安的土地供应量经过大片开发后也在逐步萎缩，作为深圳面积最大辖区的龙岗便成为土地市场的最后一块肥肉。 目前，龙岗可建设用地为4000多万平方米，与其他各区相比，工业化进程启动较晚，片区的资源储备优势明显。目前龙岗可供开发的土地集中成片，有利于大规模项目的发展 关内、宝安土地日益枯竭；龙岗尚存大量未开发土地土地资源支撑龙岗楼市走向前台 龙岗拥有最多的未利用土地 数据来源：统计年鉴 2008年开发商新增项目 因通过公开交易渠道拿地的成本较高，2008年开发商开始选择通过旧城改造、收购等方式来增加在深圳的土地储备；同时资金紧张的开发商，也开始通过股转转让，合作开发等最为行之有效的方法缓解目前资金压力。 这方面龙岗在深圳具有天然的优势，从下表可知，新增项目中，龙岗占40%强，都是占地10万平米以上的大盘，其中一半是旧改项目； 68 万平米建筑面积 岗厦旧改项目 协议 福田 金地 20 万平米建筑面积 田贝旧改项目 协议 罗湖 中铁 规划改造用地 4 万平米 观澜旧改项目 收购项目公司 宝安 深业 20 万平米建筑面积 坂田地块 协议 龙岗 信义 4 万平米建筑面积 碧海湾城 股份转让 南山 中信华南 规划改造用地 14 万平米 坂田旧改项目 协议 龙岗 新鸿基 规划改造用地 26 万平米 坂田旧改项目 协议 龙岗 万科 10 万平米建筑面积 第五园景台 收购项目公司 龙岗 万科 不详 宝安西乡项目 收购项目公司 宝安 万科 不详 深国投项目 股份转让 深圳 万科 项目规模 项目名称 获得方式 获得项目区域 开发商 68 万平米建筑面积 岗厦旧改项目 协议 福田 金地 20 万平米建筑面积 田贝旧改项目 协议 罗湖 中铁 规划改造用地 4 万平米 观澜旧改项目 收购项目公司 宝安 深业 20 万平米建筑面积 坂田地块 协议 龙岗 信义 4 万平米建筑面积 碧海湾城 股份转让 南山 中信华南 规划改造用地 14 万平米 坂田旧改项目 协议 龙岗 新鸿基 规划改造用地 26 万平米 坂田旧改项目 协议 龙岗 万科 10 万平米建筑面积 第五园景台 收购项目公司 龙岗 万科 不详 宝安西乡项目 收购项目公司 宝安 万科 不详 深