铁路客运专线隧道工程质量检查与控制.pptVIP

《铁路客运专线隧道工程质量检查与控制》  参考上海铁路局王峰编写资料编制 北京铁城建设监理责任有限公司：汪洪安 第一节：洞口工程 一、基本要点： 1、洞口工程施工前必须进行地形核对和周围构筑物的调查。如：洞口位置和形式、检查边仰坡的稳定性、清除悬石和危石、完成边仰坡的截排水施工。 2、洞口工程应尽早完成，施工时宜避开雨季。 3、隧道做到早进晚出，尽量实现“零开挖”进洞，减少对山体的破坏，防止水土流失。 4、开挖后应及时进行防护工程施工，洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破。 5、明洞衬砌施工宜在暗洞衬砌浇筑2~3循环后再进行。 6、合理在布置洞口施工场地，做好文明施工。 第一节：洞口工程 二、检查要点： 1、隧道进洞施工前要进行详细的的施工调查，根据地形、地质、水文情况来确定最佳进洞方案和加固方案。方案制订前要求设计、监理、施工三方一起召开研讨会，方案需要请专家组织评审。 2、隧道进洞施工前要进行边仰坡稳定、洞顶截排水系统畅通专项检查。 3、洞门及明洞施工要对地基承载力及基础结构形式进行检查，确保结构和洞口山体稳定。 4、洞口工程尽早完成，Ⅴ级围岩进洞70m、Ⅳ级围岩进洞90m、Ⅲ级围岩进洞120m、Ⅰ～Ⅱ级围岩进洞200m必须完成洞口工程。 三、检验标准： 详见：铁建设【2005】160号《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》. 第一节：洞口工程 四、工序工艺流程图： 1、超前大管棚施工工艺流程： 第一节：洞口工程 四、工序工艺流程图： 2、洞口施工工艺流程： 第一节：洞口工程 四、工序工艺流程图： 3、超前小导管施工工艺流程： 第二节：超前地质预测、预报 一、基本要点： 1、隧道施工必须进行超前地质预测、预报，并作为工序纳入施工组织管理。 2、施工单位负责编制超前地质预报的实施工方案，及时把预报成果报建设、设计、监理单位，提出完善下阶段设计方案的建议，负责预报成果及数据的真实性；监理单位对超前地质预报实施工过程进行监督。 3、地质预测、预报工作的方法、手段和内容应根据勘测设计预测的地质灾害分级确定。 4、对地质条件复杂的隧道，施工单位应成立专门的地质预测、预报机构，建立专门的预测、预报体系，并对预测、预报的方法、手段、资料采集、数据处理、结果验证、反馈修正等进行系统的设计。 5、采用的预测、预报方法必须符合设计要求。 第二节：超前地质预测、预报 二、检查要点： 1、检查是否根据勘测设计预测的地质灾害对隧道围岩进行了分级。 2、检查是否根据分级情况成立了专门的地质预测、预报机构，并配置地质工程师。 3、检查在隧道开工前是否根据分级情况编制了地质预测、预报实施方案，确定组织方式、预报手段、方法、资源配置以及个性化问题的解决办法。 4、检查仪器设备配置的型号及数量、物探及钻探的工程数量、预报工艺的规范性、数据采集的及进性和准确性。 5、检查是否按编制的方案实施超前地质预测、预报并编制成果报告。 6、检查是否根据各种预测、预报成果报告进行地质综合分析，并制定有针对性的施工方案及措施。 7、调整后的施工方案必须经监理单位、设计单位、建设单位审批后方能实施。 第二节：超前地质预测、预报 三、检验标准： 1、对隧道围岩进行逐段预报分级。根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，分A、B、C、D四级，分别为严重、较严重、一般、轻微。 2、根据分级情况成立地质预测、预报机构（一般规定）。 （1） A级预报：项目部成立专门地质预测、预报机构，配齐设备，集团专家组指导； （2） B级预报：项目部成立地质工作小组； （3） C级预报：项目部配置1～2名专职地质工程师； （4） D级预报：项目部配置1名地质工程师。 第二节：超前地质预测、预报 三、检验标准： 3、编制地质预测、预报方案。 分级预报方式一般规定： （1） A级预报方式：采用地质素描、地震波超前预报仪（TSP）、单点声波反射仪（HSP）、地质雷达、红外探水、超前水平钻探等综合预测预报； （2） B级预报方式：采用地质素描、地震波超前预报仪（TSP），辅以地质雷达、红外探水，超前水平，进行必要的单孔超前水平钻探； （3） C级预报方式：以地质素描为主，对重要的地质（层）界面、断层或物探异常可采用TSP进行探明，必要时红外探水和单孔超前水平钻探测； （4） D级预报方式：采用地质素描。 第二节：超前地质预测、预报 三、检验标准： 4、分段实施地质预测、预报： （1）地质素描：每循环开挖进尺； （2） TSP：A级地段100m，B、C级地段150m； （3） HSP：有效探测距离50m； （4）地质雷达：完整灰岩段应达到30m，在岩溶发育地段根据雷达波形判定； （5）超前水平钻：每30～50m进行一次，最深不超过9