第一章发动机的基本知识（原）.pptVIP

复习上节内容 1.汽车发展综述 2.汽车分类 3.汽车编号 4.汽车总体构造 5.汽车主要参数 6.汽车行驶的基本原理 第一章 发动机的基本知识 第一节 概述 第二节 四冲程发动机的工作原理 第三节 发动机的总体构造 第四节 发动机的主要性能指标与特性 第五节 内燃机名称及型号编制规则 第一节 概　述 发动机的定义 发动机的分类及特点 一、发动机的定义： 定义：发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。 二、分类及特点： （1）按燃料燃烧的场所分： 内燃机：汽油机、柴油机等 　 外燃机：蒸汽机、汽轮机、热气机等 特点：内燃机与外然机相比：热效率高、体积小、起动性能好、便于移动和维修方便。 （2）按发动机将热能转变为机械能的主要构件形式： 活塞式内燃机 燃气轮机 （4）汽油机与柴油机的不同点 四行程与二行程发动机 单缸与多缸发动机 直列与V型发动机 第二节四冲程发动机的基本原理 发动机结构的基本术语 四冲程汽油机的工作原理 四冲程柴油机的工作原理 （2）发动机的基本术语 （5）气缸工作容积(V h ) （6）发动机排量(VL) （7）燃烧室容积(Vc ) （8）气缸总容积(Va ) （9）压缩比（ε） 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 （1）进气行程 （2）压缩行程 压缩比 压缩比过大的不良后果 （3）作功行程 （4）排气行程 四冲程汽油机工作状态 柴油机工作时各行程状态参数 第三节发动机的总体构造 机体组 曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系 点火系 冷却系 润滑系 起动系 发动机的总体构造 汽油机与柴油机的区别 一、机体组： 包括气缸盖、气缸体、油底壳等。 二、曲柄连杆机构： 包括活塞、连杆总成，带有飞轮的曲轴等。 三、配气机构： 包括进气门、排气门、液力挺杆总成、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮等。 四、燃料供给系： 包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管、空气滤清器、化油器、进气歧管、排气消声器等。 五、点火系： 包括电源、分电器、点火开关、点火线圈、火花 塞等。 六、冷却系： 包括水泵、散热器、风扇、水温表、节温器等。 七、润滑系： 包括油底壳、机油集滤器、机油泵、限压阀、润 滑油道及油管、油温和油压传感器、油温和油压 表、油标尺等。 八、起动系： 包括起动机、冷起动加热器及其附属装置。 一、机体组 二、曲柄连杆机构 三、配气机构 四、燃料供给系 五、点火系（柴油机没有） 六、冷却系 七、润滑系 八、起动系 小结：（1）发动机的定义 （2）发动机的分类、特点 （3） 发动机的基本术语 （4） 发动机的基本原理 （5）发动机的总体构造 作业：P34 1-3、1-4、1-5 复习上节内容 （1）发动机的定义 （2）发动机的分类、特点 （3） 发动机的基本术语 （4） 发动机的基本原理 （5）发动机的总体构造 第四节发动机的主要性能指标与特性 动力性指标 经济性指标 发动机速度特性 发动机的工况与负荷 （1）动力性指标(有效转矩、有效功率、 转速等)， （2）经济性指标 (燃油消耗率)， （3）运转性能指标 (排气品质、噪声和起动性能、速度特性等)。 一、动力性指标： 1、 有效转矩：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的转矩，通常用Tｅ表示，单位为N·m。 2、 有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。它等于有效扭矩和曲轴转速的乘积。 　式中：Te － 有效扭矩，单位为N·m； 　　　?　?n － 曲轴转速，单位为r/min。 二、 经济性能指标 通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。燃 油消耗率是指单位有效功的燃油消耗量，也就是 发动机每发出1kW有效功率在1小时内所消耗的 燃油质量(以g为单位)，燃油消耗率通常用be表 示，其单位为g/kW·h，计算公式如下 ? 　式中：GT － 每小时的燃油消耗量，kg/h； 　　?　????Pe － 有效功率，kW。 四、发动机的工况与负荷： 结 论 因此，（1）外特性曲线上各点都表示在各转速下的全负荷工况，（2）但在同一条部分特性曲线上各点的负荷值却不相同。（3）在同一转速下，节气门开度愈大表示负荷愈大，但是二者并不成正比。 应当注意，负荷和功率的概念不要混淆。如某一转速时全负荷（如d点）；并不意味着是发动