3-3型线不光顺的调整.pptVIP

课题三、船体型线光顺的数学描述 （三）曲线不光顺性的调整 一、曲线不光顺的调整原则 在数学光顺中，通过对型线进行光顺性判别并不是目的，当发现型线不光顺时，重要的是需要对不光顺处进行型值调整，直至型线最终达到光顺的目的。 但是，对型值调整时有没有什么要求呢，对调整量有没有什么限制？ 型线光顺的型值调整，应使调整量尽可能的小。这就是型值调整的原则。 但是，何谓最小，有没有一个量化的标准？ 1、多余拐点的调整 则说明两点间存在一个拐点。 当相邻三个型值点出现2个拐点，则认为存在了多余拐点。 拐点 原因：中间点不满足光顺要求。 解决办法：调整中间点 由图形可以得到： 2点为坏点，需要调整！ 如果采用初光顺法判别则有： 上述的两个式子是判断有无多余拐点的判别式，只要他们成立则说明有多余拐点的存在。 那么，如果没有多余拐点则上面的两个式子不成立！ （1）调整的范围 为了简单，在调整型值点时，总是保持X坐标不变，只调整Y坐标值。 调整的目的是消除多余拐点，但是，在调整时要注意消除原有的多余拐点时不要产生新的拐点。 连接1、3两点得一直线。 显然，这样调整不能消除原有的拐点！ 调整量不够！ 增加调整量 这样调整可以将原来的多余拐点消除，但是同时伴随着新的拐点的产生！ 显然，这样调整致使前后两段的弯曲方向发生了改变，产生了新的拐点。 对于坏点型值的调整应该是有一定范围的，大家思考它的范围应该是怎样的？ 当坏点的调整量较小时（在前后两点的连线以下） ，自身的弯曲方向没有发生改变，即原来的拐点没有消除。 当坏点的调整量较大时（超过了前面两点连线的延长线与后面两点连线的延长线的交点以为时），自身的弯曲方向发生了改变，消除了原来的拐点，但是，同时其前后两段曲线的弯曲方向也发生了改变，产生了新的拐点。 所以，坏点型值的调整范围为：AyB A B （2）第一步调整 将坏点调整到前后两点的连线上。 验证还有无多余拐点： 调整后2、3、4三点在一条直线上。 消除了原有的拐点 但是， 其自身成为了一个新的拐点。 这种做法消除了2个拐点，产生了一个新的拐点。 （3）第二步调整 前后两点的连线是一个临界状态，只要坏点越过了这个界限就可以满足要求。 同时，还应该注意到：当调整越过了三角型的区域则会导致前后两段曲线的弯曲方向发生改变，导致产生新的拐点。 型线光顺的型值调整，应使调整量尽可能的小。这就是型值调整的原则。 所以，第二步调整应使新的型值点越过直线界限并处在三角形的区域内。 并且使型值的调整量最小！那么怎么样才算是最小呢？ 可以想象，当调整中间点时会对前后两点产生影响。 当调整中间点导致前后两点中的任意一点发生弯曲方向改变时就认为是不成功的。 第二步调整一般取一个比较小的值，如果它的调整导致前后两点发生弯曲方向改变则取更小的调整量。 2、曲率变化不均匀的调整 当曲线没有多余拐点时，还不能认为曲线就是光顺的，还需要进行曲线曲率数值变化均匀性的判别和调整。 如果出现： 则说明i点和i-1点之间曲率变化不均匀。 型线光顺的型值调整，应使调整量尽可能的小。 那么怎么样才算最小呢？