基于PROE圆柱齿轮通用设计模板参数化设计.docVIP

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基于PROE圆柱齿轮通用设计模板参数化设计

基于PROE圆柱齿轮通用设计模板参数化设计   摘要:介绍了在PRO/E坎件环境下实现只通过一个三维模型精确建立直齿轮,斜齿轮,标准齿轮及变位齿轮的通用模板,并实现参数化设计,不需二次开发,提高了设计效率和精确性,大大节省了设计人员的宝贵时间。   关键词:渐开线圆柱齿轮 通用模板 参数化 精确性   中图分类号:THl32.41 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2011)003-022-02      齿轮是机电产品的重要基础零件,在车辆齿轮传动、工业齿轮传动、齿轮装备的开发设计中,齿轮的开发设计无疑是一项繁重的工作。随着计算机辅助设计(CAD)和计算机集成制造(CIM)技术的发展,产品的动态仿真、干涉检查、有限元分析、数控加工等计算机辅助工程(CAE)得以实现,而齿轮的精确建模是动态仿真、干涉检查、有限元分析、数控加工的前提。美国PTC公司基于参数化和单一数据库技术开发的PRO/E软件,使产品的设计与更改变得简易灵活,应用PRO/E的参数化造型功能,不需二次开发,就可以直接设置参数,添加关系式,建立精确的参数化齿轮模型,避免了用圆弧替代渐开线的近似建模方法。   参数化建模可以提高建模的效率和准确性,从而使工程设计人员节约出大量的时间,用于解决其它技术课题。参数化建模的关键是用参数,公式,表格,特征等驱动图形以达到改变图形的目的,参数化的目的是通过调整参数来修改模型,在原有基础上能十分方便地创建形状上相似的模型。应用参数化设计便于实现系列化设计,可缩短产品研发周期,减少重复设计,降低研发成本。   通用圆柱齿轮的精确建模及参数化,难点在于:a.变位齿轮端面齿廓的精确绘制,b.螺旋线的绘制及左右旋向处理;c.斜齿轮轮齿特征的形成及直、斜齿轮通用化的实现;d.参数化驱动的建立。   渐开线变位斜齿轮参数化建模过程   1、创建PRT文件,在[工具]菜单中选择[参数],在参数对话框中添加表1所列参数      2、在[工具]菜单中选择[关系],在关系对话框中输入以下关系式   ha=1   /*定义齿高系数(ha*)   c=0.25   /*定义齿顶系数(c*)   d=m*z/cos(BETA)   /*定义分度圆直径   da=d+2*(ha+x)*m   /*定义齿顶圆直径   df=d-2*(ha+c-x)*m   /*定义齿根圆直径   db=m*z*cos(a)   /*定义基圆直径   r=0.38*m   /*定义齿根圆角      3、草绘圆      分别草绘分度圆、齿顶圆、齿根圆、基圆,并给每个草绘圆赋值d,da,df,db,使其参数化。      4、创建渐开线,镜像渐开线      创建基准曲线,在[曲线选项]菜单中选择[从方程],确定后在[设置坐标类型]菜单中选择[笛卡尔],然后在打开的记事本编辑器中输入如下渐开线方程   alpha=40*t   theta=(tan(alpha)-alpha*(pi/180))*(180/pi)   rk=(db/2)/cos(alpha)   x=rk*cos(theta)   y=rk*sin(theta)   z=0   准确绘制变位斜齿轮端面齿廓曲线的关键是如何对已经生成的渐开线进行镜像处理。创建步骤,a.在分度圆与已经生成的渐开线的交点处建立一个基准点,b.建立齿轮轴线;c.以齿轮轴线和基准点建立第一个基准面;d.以齿轮轴线和第一个基准面为参照,建立第二个基准面,与第一个基准面的夹角是θ=180/Z-90*(pi+4*X*tan(A))/z/pi;e以第二基准面为镜像平面,镜像渐开线,结果如图1所示。         5、创建齿廓曲线      以两个渐开线、齿顶圆及齿根圆为参照曲线,草绘齿廓曲线,并建立齿根圆角,添加关系令齿根圆角半径等于r,使其参数化。      6、创建螺旋线      在通过齿轮轴线的TOP平面上草绘一个斜直线,标注并添加关系,令斜直线与齿轮端面的夹角等于90-BETA,令斜直线的轴向长度等于B,完成后如图所示。这样,当参数化驱动时,想要得到右旋斜齿轮,就在参数对话框里给BETA赋正值,要想得到左旋斜齿轮,就给BETA赋负值。如果想得到直齿轮,就给BETA赋值为0。   用[拉伸]命令创建分度圆曲面,然后用[投影]命令将前面建立的斜直线投影在分度圆曲面上,就形成了齿轮的螺旋线,螺旋角等于BETA,如图2所示。         7、创建齿坯      以草绘的齿顶圆为草绘曲线,拉伸出齿轮的齿坯。8用可变剖面扫描工具切第一个齿槽   打开[可变剖面扫描工具],并选择移除材料选项,如图所示。然后先选择齿轮轴线

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