技师-自控-可逆直流调速系统.pptxVIP

1 - 逻辑无环流可逆直流调速系统1问题1.1：试画出逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推 β环节）原理图，简要分析说明正向起动运行时系统工作过程，并在上述逻辑选触无环流可逆直流调速系统原理图中标出正向运行时系统工作状态(各物理量的极性)。答：逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推β 环节）原理图如下图。正向起动时,在给定电压+Un* 作用下,由于电动机转速还未建立,ASR输出负限幅值-Uim *,逻辑控制器DLC输出Ublf为‘1’, Ublr为‘0’,此时电子模拟开关SAF1、SAF2闭合,SAR1、SAR2断开。ASR输出电压 -Uim *,经SAF1进入ACR，其输出的Uct为正,触发器GT输出脉冲由90°迅速前移,并经SAF2加至正向组晶闸管VF，使正向组晶闸管VF工作在整流状态,电动机正向起动直至稳定运行。其起动过程分为电流上升.恒流升速.转速调节三个阶段。1 - 逻辑无环流可逆直流调速系统1问题1.2：试画出逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推 环节）原理图，简要分析说明正向起动运行时系统工作过程，并在上述逻辑选触无环流可逆直流调速系统原理图中标出正向运行时系统工作状态(各物理量的极性)。 1 - 逻辑无环流可逆直流调速系统1问题2.1：试画出电动机从正向（1000转/分）运行到反向（1000转/分）运行时的n=f(t)和Id=f(t)的波形图并加以简单说明。答：正向（1000转/分）运行到反向（1000转/分）运行的反转过程是由正向制动过程和反向起动过程两部分组成。正向制动过程分成本组逆变阶段和它组制动阶段，如图所示。1 - 逻辑无环流可逆直流调速系统1问题2.2：试画出电动机从正向（1000转/分）运行到反向（1000转/分）运行时的n=f(t)和Id=f(t)的波形图并加以简单说明。 逻辑无环流可逆直流调速系统2问题1.1 画出逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推 β环节）原理图，简要分析说明反向起动运行时系统工作过程，并在上述逻辑选触无环流可逆直流调速系统原理图中标出反向运行时系统工作状态(各物理量的极性)。 答：逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推β 环节）原理图如下图。反向起动时,在给定电压- Un*作用下,由于电动机转速还未建立,ASR输出正限幅值+Uim *, , DLC输出Ublf为‘0’,Ublr为‘1’,此时电子模拟开关SAF1、SAF2断开,SAR1、SAR2闭合。ASR输出电压+Uim * ，AR输出为-Uim * ，经SAR1进入ACR，其输出的Uct为正,触发器GT输出脉冲由90°迅速前移,并经SAR2加至反向组晶闸管VR，使反向组晶闸管VR工作在整流状态,电动机反向起动直至稳定运行。其起动过程分为电流上升.恒流升速.转速调节三个阶段。逻辑无环流可逆直流调速系统2问题1.2 画出逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推 β环节）原理图，简要分析说明反向起动运行时系统工作过程，并在上述逻辑选触无环流可逆直流调速系统原理图中标出反向运行时系统工作状态(各物理量的极性)。 逻辑无环流可逆直流调速系统2问题2.1：试画出电动机从正向（900转/分）运行到反向（900转/分）运行时n=f(t)和Id=f(t)的波形图并加以简单说明答： 正向（900转/分）运行到反向（900转/分）运行的反转过程是由正向制动过程和反向起动过程两部分组成。正向制动过程分成本组逆变阶段和它组制动阶段，如图所示。逻辑无环流可逆直流调速系统2问题2.2：试画出电动机从正向（900转/分）运行到反向（900转/分）运行时n=f(t)和Id=f(t)的波形图并加以简单说明 逻辑无环流可逆直流调速系统3问题3.1：试画出逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推 β环节）原理图，简要分析说明正向制动停车时系统工作过程，并在上述逻辑选触无环流可逆直流调速系统原理图中标出正向制动（本组逆变阶段）系统工作状态(各物理量的极性)。答：逻辑选触无环流可逆直流调速系统（具有推 β环节）原理图如下图。正向制动过程分为本组逆变和它组制动等两个阶段。正向制动停车时，给定电压Un* 由正变为零,在转速反缋电压- Un 作用下,ASR输出正限幅值+ Uim * ,DLC发出逻辑切换指令,但由于电枢电流还未下降到零，因此DLC输出仍为Ublf为‘1’,Ublr为‘0’,电子模拟开关SAF1、SAF2闭合,SAR1、SAR2断开。ACR输出负限幅-Uctm ，使正向组晶闸管VF工作在βmin 逆变状态，此阶段为本组逆变阶段。电枢电流迅速下降到零，本组逆变阶段结束，进入它组制动阶段。此时DLC输出Ublf为‘0’,Ublr为‘1’,电子模拟开关SAF1、SAF2断开,SAR1、SAR2闭合。由于DLC推β电路的作用,ACR输出为- Uctm ，