第七届全国大学生交通科技大赛宣讲会.pptVIP

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第七届全国大学生交通科技大赛宣讲会

* * * 王炜、杨晓光、邵春福、王殿海、关宏志、徐建闽、严新平 、杨东援、孙立军 等 * * * 王炜、杨晓光、邵春福、王殿海、关宏志、徐建闽、严新平 、杨东援、孙立军 等 * * * * * * * * * * * * * 哈尔滨工业大学 全国大学生交通科技大赛(NACTranS)宣讲会 QQCell:E-mail: ciyusheng1999@126.com 第七届全国大学生交通科技大赛 宣 讲 会 交通科学与工程学院 慈玉生 博士、讲师、硕导 2011.11 内容提纲 大赛作品范围 大赛流程 大赛评审程序和标准 大赛组织 大赛简介 全国大学生交通科技大赛(NACTranS)是国内第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛,是一个以大学生为主体参与者的全国性、学术型的交通科技创新竞赛项目。 大赛专业范围包括交通运输、交通工程、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流等专业,同时涵盖了土木工程(道路与铁建方向)、管理学(交通运输相关)等多个学科领域。 §1 大赛简介 1、大赛简介 培养大学生的科技创新精神和实践能力; 提高大学生科学素养; 促进高校大学生学术活动开展; 加强高校间大学生文化交流; 提高本科教学质量。 §1 大赛简介 2、大赛宗旨 §1 大赛简介 3、大赛名称及标识 中文名称:全国大学生交通科技大赛 英文名称:National Competition of Transport Science and Technology for Students 英文缩写:NACTranS 标 识: 支持单位:国家教育部高等教育司 交通运输部科教司 主办单位:教育部高等学校交通运输与工程 学科教学指导委员会 组织单位:交通工程教学指导分委员会(盖章单位) 大赛网站秘书处:同济大学大学生交通科技创新基地 承办单位:采用按自愿申报的原则进行申请 §1 大赛简介 4、组织机构 §1 大赛简介 5、发展历程 ? 155 122 107 115 61 38 提 交 作品数 ? ? 东南大学 第七届 2012 6/24/33 67 长安大学 第六届 2011 8/36/44 48 武汉理工大学 第五届 2010 3/8/15/12 44 北京交通大学 第四届 2009 2/8/11/39 46 西南交通大学 第三届 2008 2/6/10/6 23 同济大学 第二届 2007 2/5/10/21 11 同济大学 第一届 2006 获奖数 参 赛 学校数 举办学校 届 数 年 份 决赛作品为进入通讯评审作品的70%选取(≤80件)。 特等奖:1名(可空缺); 一等奖:按决赛作品10%左右; 二等奖:35%~40%左右; 三等奖:50%(获奖作品总数不超过60件)。 大赛只设奖项,不设奖金,参加决赛的学生和带队教师的交通及食宿费自理。 §1 大赛简介 6、奖项设置 本大赛每年举办一届,当年9月开始,次年5月结束。 高校交通运输类在读本科生。包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程(道路、桥梁、隧道)或交通土建(道路、桥梁)、航海技术、飞行技术类等专业。 §2 大赛组织 1、参赛对象 向各校大赛工作小组报名参赛,报名以小组为单位,小组成员限定为2-5人,为提高团队合作意识和便于管理,大赛不接受个人报名。原则上每个参赛小组至少应有一名指导教师,鼓励不同学科专业学生联合组队参赛。 经本校专家评审小组对规定时间内提交书面作品(论文)进行评审和排序,推荐前3名作品进入决赛。主办学校名额可适当放宽,但进入决赛的名额不得超过其他参赛学校的名额的一个以上。 §2 大赛组织 2、参赛方式 由大赛承办秘书处根据当年参赛作品情况,从专家库中选取通讯评审专家进行评审,每件作品至少有3名专家评审。 §3 大赛评审程序和标准 1、通讯评审 决赛评审采取公开答辩方式进行,答辩评委原则上由15位专家组成,从专家库中选取评审专家,原则上要保留上届大赛决赛答辩评委的1/2,承办单位最多可有2位决赛答辩专家。 2、决赛评审 参赛小组利用幻灯片由代表向评委介绍作用,突出作品重点内容和创新之处,时间要求10分钟;回答评委对作品的提问,时间要求10分钟。 评分标准为(参考): §3 大赛评审程序和标准 3、答辩及评分标准 10% 10% 25% 15% 20% 20% 比重 自主性 表现 作品难度 现场综 合表现 应用 前景 创新性 专业知识 综合运用 指标 §4 大赛流程 承办学校 5月10日~ 3

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