蓄电池 第一章.ppt

第二章 蓄电池 知识目标 1 ．熟悉蓄电池基本结构和型号； 2 ．掌握蓄电池的功用和基本工作原理； 3 ．熟悉蓄电池的容量及影响因素； 4 ．熟悉蓄电池的基本工作特性； 技能目标 1 ．会对蓄电池技术状况进行检查和维护； 2 ．会对蓄电池充电； 3 ．能通过现象判断蓄电池的基本故障； 2.1 汽车蓄电池 蓄电池是一种可逆的低压直流电源，它既能将化学能转化为电能，也能将电能转换为化学能。  蓄电池可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。常用的类型有：普通、干荷电、湿荷电、少需维护或免维护、封闭式免维护蓄电池。 2.1.2 蓄电池的功用 1.起动发动机。向启动机、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气设备供电。 2.备用供电。当发动机低速运转，向用电设备和发电机磁场绕组供电。 　 3.存储电能。发动机中、高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。 4.协同供电。发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。 　 5.稳定电源电压，保护电子设备。蓄电池相当于一个大电容器，能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电气系统电压稳定。 2.2 普通型蓄电池的结构 蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液和外壳四部分组成，如图所示。 1. 极板 2）栅架　 由铅锑合金浇铸而成。普通栅架含锑量5%~7%；干荷电蓄电池栅架含锑量1.5%~2.3%。 3）活性物质 正极板上的活性物质为二氧化铅（PbO2），呈棕红色。 负极板上的活性物质为海绵状纯铅（Pb），呈青灰色。 注意：因为正极板活性物质较疏松和强度低，所以在单格电池中，负极板总比正极板多一片。使每一片正极板都处于两片负极板之间，保持其放电均匀，防止变形脱落。 2. 隔板 作用：在正负极板间起绝缘作用，使电池结构紧凑。 特征：　（1）隔板有许多微孔，可使电解液畅通无阻。　（2）隔板一面平整，一面有沟槽，沟槽面对着正极板，且与底部垂直，使充放电时，电解液能通过沟槽及时供给正极板，当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。  3.电解液 由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制（配制时应将硫酸倒入蒸馏水中并不断搅拌）而成，一般密度为1.24～1.30g/cm3 ，使用中应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。　　 注意：不允许用工业硫酸和自来水、井水、河水等配制。因其杂质多，易引起自放电，从而影响蓄电池寿命。 4. 壳体 壳体用于盛装电解液和极板组。外壳应耐酸、耐热、耐振动冲击。　 外壳由橡胶外壳和聚丙烯塑料两种，普遍采用的是塑料外壳。外壳为整体式结构，壳内间壁分成3个或6个互不相通的单格。蓄电池单格电池之间均用铅质联条串联，如前图所示。 注意：每个单格电池设有一个液孔，可以加注电解液或检测电解液密度。孔盖上设有通气孔，便于排出蓄电池内部气体，防止外壳涨裂，发生事故。 2.2.3蓄电池的型号与规格 1)我国蓄电池的型号为：机械工业部JB2599-85《铅蓄电池产品型号编制方法》标准规定。 1——表示串联的单格电池数，用阿拉伯数字表示。 2——表示电池用途，用汉语拼音字母表示。用 Q——起动用蓄电池；M——摩托车用蓄电池； JC——船用蓄电池；HK——飞机用蓄电池； 3——极板类型，用A——干荷电铅蓄电池；B——薄型极板；用H——湿荷电铅蓄电池；W——免维护铅蓄电池；无字母代表普通铅蓄电池 4——指20h放电率额定容量，用阿拉伯数字表示，单位为A·h； 5——特殊性能，用汉语拼音字母表示，G——高起动性能； S——塑料槽蓄电池； D——低温性能好 2.3 蓄电池工作原理 1）铅酸蓄电池充满电未接外电路时： 正极：PbO2 +2H2O→Pb(OH)4 ，OH- 在溶于电解液中，Pb4＋留在正极板上，缺少两个电子变成Pb2＋ 负极：Pb →Pb2＋ + 2e， Pb2＋溶于电解液， 2e留在负极板上，多两个电子， 2）蓄电池放电过程 外接电路后，蓄电池的化学能变成电能的过程称放电过程。如图所示。 负极：Pb → Pb2＋＋2e Pb2＋＋ SO42- =PbSO4 正极：Pb4＋ ＋2e = Pb2＋ Pb2＋＋ SO42- =PbSO4 4H1＋＋4OH1- =2H2O 电液：2H2SO4→4H1＋ ＋2SO42- 3） 充电过程 蓄电池充放电过程中的化学反应方程式为： PbO2+2H2SO4+Pb 2PbSO4+2H2O 结论： （1）具有可逆性。 （2）充浓放