赛欧仪表板、量表和控制台.doc

赛欧仪表板、量表和控制台 1.紧固件紧固规格 应用 规格 手套箱螺钉 1.0-3.0牛顿米 烟灰缸螺钉 2±0.3牛顿米 控制台螺钉 1.5-2.5牛顿米 转向管柱支架螺钉 20-26牛顿米 仪表板加固支架螺栓 20-26牛顿米 转向管柱支架总成 20-26牛顿米 仪表板加固螺栓 18-22牛顿米 仪表板螺钉的左右侧 5-7牛顿米 仪表板支架与地板紧固螺钉 3.5-4.5牛顿米 仪表板加固支架螺栓 20-24牛顿米 转向管柱盖螺钉 2±0.3牛顿米 气囊控制单元螺栓 8-11牛顿米 控制台延长螺钉 1.5-2.5牛顿米 装饰板护套侧面螺钉 1.5-2牛顿米 左出气螺钉 1.5-2.5牛顿米 右出气螺钉 1.5-2.5牛顿米 仪表板盖板外装饰螺钉 1.5-2.5牛顿米 2.点烟器灯 点烟器灯使用12伏1.2瓦灯泡。 3.仪表板电路说明 1)气囊报警指示器 在模拟电路负控制上的充气式保护装置诊断能量备用模块的路径传感器(SDM)控制着气囊指示器。为了进行灯泡检查SDM在发动机启动过程中将在大约3秒的时间内打开指示器。SDM将打开指示器以警告驾驶员预防可能出现的辅助充气保护装置(SIR)电器系统故障，这种故障可能影响辅助充气式保护系统的正常工作。 2)防抱死制动系统指示器 在模拟电路负控制上的电子制动控制模块(EBCM)控制着防抱死制动系统的报警指示器。为了进行灯泡检查电子制动控制模块在发动机启动过程中将在大约3秒的时间内打开指示器。电子制动控制模块会闪烁防抱死制动系统报警指示器以警告驾驶员防抱死制动系统出现了故障，该故障可能降低汽车基本的制动性能。稳定的(不是闪烁的)防抱死制动系统报警指示器会警告驾驶员已经检测到影响防抱死制动系统工作的故障(防抱死制动系统可能已经失效)，而制动性能仍然正常。 3)自动变速器显示器 发动机启动过程中，变速器控制模块(TCM)将打开显示器约3秒钟时间，此举旨在检查灯泡。在下列情况下，自动变速器显示器将会亮。 ·当选择了运动式驾驶方式时会亮。 ·变速器发生故障时会闪烁。 4)制动报警指示器 在下列情况下制动报警指示器会亮： ·当总泵检测到制动液太少时 ·当驻车制动器开关关闭时。 当可能存在基本的制动故障时，制动报警指示器会警告驾驶员。 5)畜电池充电 畜电池充电显示器在开始点火时亮，在发动机启动且发动机速度超过怠速速度时熄灭。 如果是在驾驶过程中亮起来，则畜电池并没有在充电。你应该进行系统检查。 6)低燃油指示器 当燃油液面信号下降到低于1/8油箱时，低燃油指示器就会出现。此时，燃油传感器的输出为151欧姆。 7)油压指示器 该指示器直接由油压开关控制。当油压没有达到规定值时，仪表板将点燃油压指示器。 8)发动机检查指示器 当打开点火时该标记会亮，而在发动机启动运转后不久即会消失。 如果它一直是亮的，就要检查发动机了。 9)远光指示器 当电信号送到仪表板上时，就会打开远光指示器。本信号是由前大灯开关产生的。 10)转向信号指示器 仪表板通过下列电路接收到打开转向信号指示器的信号： ·左转向电路(见仪表电路示意路)。 ·右转向电路(见仪表电路示意路)。 在点火处于运行位置和下列状况下，IC和各转向信号灯开始闪烁： ·危险警告开关处于正常位置。 ·转向信号开关处于下列位置之一： -右转位置 -左转位置 如果危险警告开关处于“危险”位置，下列部件开始闪烁： ·两个转向信号灯 ·两个指示器 11)灯光控制 仪表板的显示器灯光将根据收音机的灯光特性而定。在开了停车灯以后，显示器将把灯光调节到最暗。仪表灯光控制将作进一步的控制。 12)发动机冷却液温度表(图11-29) -仪表板通过温度传感器获得信号。 -如果温度达到了122℃，指示器将进入红色区域。 读数(℃) 90 122 相关电阻(欧姆) 101.7 44.9 13)燃油表(图11-30) 仪表板通过燃油传感器获得信号。当燃油液面信号下降到1/8油箱以下时，低燃油指示器将会指向仪表板上的红色区域。此时，燃油传感器的电阻为151欧姆。连接器的B端和D端之间可以测出电阻值,见图11-31。 以下是测试点： 显示 电阻 20 40 相关电阻(欧姆) 151 77 48.5 14)车速表和里程表 车速传感器(VSS)是一个封装于变速驱动桥中的齿轮驱动的永磁铁发电机。该传感器能产生一个正弦波输出，其频率与车速成正比。该信号可驱动下列部件： ·车速表 ·里程表 一段时间内的里程表则显示了汽车行驶的累计公里数。 单程里程表显示了自上次复位以来累加到总英里/公里数上的零头数。单程里程表可以按下“单程复位”键进行复位。 单程里程表可滚动到下列数值： ·999.9公里 ·复位到0。 ·显示公里数。 15)转速表 转速表显示了发动机每分