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团结就是力量心得体会(7篇) 以下是网友分享的关于团结就是力量心得体会的资料7篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。 篇一：团结就是力量心得体会 团结就是力量心得体会 王金龙 通过学习了团结就是力量一文,也再次连续倾听了团结就是力量这首经典老歌, 这几日也一直在观看处网页播放的二部电视剧《奠基者》和《亮剑》，有时利用午间观看《奠基者》,夜晚观看《亮剑》。 《奠基者》可以催人奋进，激发人奋发的情怀，激励人向前的动力，培养人坚定的毅力与敢于挑战一切困难的精神，每当看到精彩处，我不由自主地想起了小时候父辈的往事,我1964年出生在大庆油田,今天重温了那个时代的模糊记忆,内心感慨万千，感叹毛主席领导的那一代伟大的奠基者的风范，也让我联想到现在的社会状态时，产生的却是对现在社会风气的厌恶，为什么短短的三十余年，人们的思想意识与精神会产生这样大的反差？现在的人心里面想的只是钱，如何削尖了脑袋搞到更多的钞票，其次就是劳动的质量,出工不出力, 看了《亮剑》这部电视剧,而是百看不厌,主要是因为李云龙这个人物,除了英勇、耿直、乐观以外,他打仗和做事不吃亏,让领导信任,让战友踏实,更让人佩服,同时,李云龙也有我们不该学的地方,如感情用事,独断专行,这种行为,在当今工作中是不能效仿和借签的, 结合团结就是力量一文进行对比,自己内心感到有无尽的力量,这种精神让人振奋, 团结就是力量，贯穿整个社会，大到国家小到家庭。俗话说“兄弟同心，其力断金” 、“夫妇齐心，万难排除”说的就是团结力量大无穷的道理。 运输汽车修理厂发展到今天，靠的就是大家团结一致，艰苦 奋斗的精神。在修理厂发展过程中，各班组之间，每个人之间，主修与配修之间,都有很多互相帮助、团结拼搏的感人故事，有事一起上，有难大家帮，才战胜了一个又一个困难。保证了全处的生产用车,我到修理厂工作已经整9个月了，真切的感到了修理厂的团结拼搏精神。之所以这么团结，我觉得，归结起来有两点。一是，处领导的统一安排,落实,明确岗位责任和经营目标,岗位不明确就没有战斗力。二是讲原则,讲制度,讲感情，不讲感情就没有凝聚力。 修理厂有整套规范的维护制度。比如，每天早晨的班组早会制度。进厂车辆须有合同报修单,签订车辆的维修周期,厂调度室按照生产任务,维修项目、车型、协调好,再给班组下发工单,每天的车辆维修安排,就是一种考验,考验着维修人员在规定的时间内完成任务,工序与工序之间是否合理,主修与配修之间是否到位,修理工与驾驶员是否沟通,有的时候有些情感、有些话是没有办法当面表达、诉说的，每天在一起维护车辆，无形中在思想上拉近了各自的距离。正因为相互的了解，彼此的感情才更浓厚.尤其需要几个人一起的配合,谁在左边或右边,地沟还是车上,先从那个部件拆卸,如何做到不损坏附件,保证维修质量,材料精打细算,今天的工作有哪些不足，明天打算怎么改进。这样，大家都清楚自己每天要做哪些工作,了解其他人每天都做了什么工作。除此之外，修理厂还有HSE制度，迟到早退制度，还有值得一提的是劳保穿戴,操作规程制度。在修理厂，没有工单任何车辆是不能停在厂内过夜的,不管是什么车型,大车小车,这就是制度,大家都十分珍惜在修理厂一起工作、共事的时光。因为互相 之间不光有工作上的交流，还有思想上和感情上的沟通。感情一深厚，相互之间就会产生一种谁也离不开谁的感觉，办起事来合力就大，就能发挥出整体的效率。在修理厂这个集体里，每个员工必须要有全局观念，要增强各岗位工作的配合和协作。我的理解就是搞好班组团结，发挥全厂效率。任何工序内部各班组都是互相作用，互相联系的，任何岗位都与车队发生联系，各班组都离不开厂部的总体安排，班组离开厂部就失去其功能。因此，我们不能过于强调自己工作的重要，过于追求小集体的荣誉，而对全局的工作想得少，甚至是漠不关心。 人，总得在集体中生活，谁都希望在集体中能得到关心爱护，获取勇气和力量。修理厂就是一个大集体，大家有着共同的事业理想和目标。只有大家都热爱这个厂、关心这个厂、服从这个厂，维护这个厂集体的利益和荣誉，我们的修理厂才会充满阳光，才会更有力量！让我们都来热爱我们的修理厂，关心我们的修理厂。人人都为维护集体的利益，为增进集体的荣誉，做出一份力量。 篇二：团结就是力量心得体会 　　我的军训生活 　　时下中国正处于一场剧烈的社会转型过程,价值体系多元,各种利益格局消长、变化。在人文化浪潮方兴未艾、高涨不已的今天，青年人总会时时面对激动与困惑，进取和消沉，艰难与忧患等等极具冲击性的矛盾情绪。而与我们一墙之隔的和平的守望者和保卫者军人，这个特殊的群体，他们有着怎样的思想?是否还象儿时记忆中的模样?是否和影视、文学作品中描写的一般?我们之间的差异性到底在哪里?他们的精神、作风，他们的工作模式和方法有哪些值得我们借鉴和学习的地方?带着满脑