午汲站站场改造过渡方案2012.9.11.pptVIP

第三阶段：午汲站场改造开通过渡施工第四步（第33天） (9) (17) (Ⅲ) (7) (6) (7) Ⅵ 新二站台 4 Ⅱ Ⅰ 3 5 7 （9）10 9 （10）11 新基本站台 货物站台 军用站台 (42) (28) (26) (30) (24) (22) (20) (18) (10) (12) (6) 14 4 34~40 42 长治北 (2) 6 2 (12) (8) 6 (专1) 七七三专用线 二六七二专用线 贺庄煤矿专用线 62 (40) (50) (36) 64(52) 66 (54) 13 7 (5) 19 9 (13) 23 27 25 3 11 5 邯郸 沙河 (1) (Ⅱ) 安1 安2 （安1） 沙午线 午汲中桥 15 临时车档 临1 午汲中桥 8 32 46 16 26 22 28 24 17 29 48~54 44 60 第四步: 1、封锁K36+950至既有（5#）道岔岔后直股（Ⅲ）股线路 180分钟。 2、封锁既有（20#）道岔岔后直股线路至二六七二钢厂专用 线和七七三专用线至联锁开通； 3、封锁贺庄煤矿专用线至既有（24#）道岔岔前直股（Ⅱ）股 线路240分钟； 工务工作内容： 1、拆除既有（12#）、（22#）道岔，连通道岔前后线路。 2、拆除既有（20#）道岔、（20#）至（22#）道岔间渡线；连通道岔前后线路。 3、拆除既有（10#）、（6#）道岔，既有（12#）道岔至（10#）道岔间渡线，拆除既有（6#）道岔岔后安全线，连通前后线路。 4、点外拨入2#、6#道岔。 点毕：开通（Ⅱ）、（Ⅲ）股和贺庄煤矿专用线。 点外：连通新4#道岔至新30#间线路。 电务：要点30分钟 1、将（6#）、（10/12#）、（20/22#）道岔单锁至定位。 2、连通并调试相关线路。 主要工程数量：拆除道岔5组，拆除线路0.128km；恢复线路0.150km,新铺线路0.166km,拨入道岔2组,P60-25m钢轨8根，P50-25m钢轨14根，P50-43 12.5m异型轨8根,道碴478m3. 30 基本站台 拆除的线路和道岔 铺设的线路和道岔 需改造的线路和道岔 既有不变的线路和道岔 图例： 铺设完成的线路和道岔 第三阶段：午汲站场改造开通过渡施工第五步（第34~84天） (9) (17) (Ⅲ) (7) (6) (7) Ⅵ 新二站台 4 Ⅱ Ⅰ 3 5 7 （9）10 9 （10）11 新基本站台 货物站台 军用站台 (42) (28) (26) (30) (24) 14 4 34~40 42 长治北 (2) 6 2 (4) (8) （14） (专1) 七七三专用线 二六七二专用线 贺庄煤矿专用线 62 (40) (50) (52) 66 (54) 13 7 (5) 19 9 (13) 23 27 25 3 11 5 邯郸 沙河 (1) (Ⅱ) 安1 安2 沙午线 午汲中桥 15 临时车档 临1 午汲中桥 8 32 46 16 26 22 28 24 17 29 48~54 44 60 30 1 21 基本站台 拆除的线路和道岔 铺设的线路和道岔 铺设完成的线路和道岔 需改造的线路和道岔 既有不变的线路和道岔 图例： (5) 第五步:大要点 1、封锁午汲全站360分钟。 2、同时封锁K67+570（对应邯长里程K34+340）至K68+130（对应邯长线里程K35+900）沙午线1天。 3、同时封锁（28#）岔后至既有（12)股货物线和贺庄煤矿专用线3天。 4、同时封锁既有（Ⅲ）股线路30天。 5、同时封锁既有（1）、(Ⅱ)股线路50天。 工务工作内容： 1、拆除既有（26#）道岔，拔入32#、8#道岔，连通道岔间线路，连通8#至6#道岔间渡线、连通32#至34~40#道岔间渡线，拆除临时过渡S曲线；连通既有（5#）道岔至新19#道岔间线路，拔接连通新9#道岔至既有邯长正线160米。 2、拆除临时过渡道岔、临时过渡道岔岔后直股至沙午线正线100米，拉入1#道岔，连通1#道岔岔前至沙午正线、连通1#道岔与3#道岔间渡线，连接3#道岔与新建邯长Ⅱ线