2017-2018学年高中地理人教版必修2 第5章第1节 交通运输方式和布局 测试题（原卷版）.doc

高中地理人教版 必修2 第5章第1节 交通运输方式和布局 测试题 测试时间：50分钟 分值：100分 一、选择题。（每小题4分，15小题，共60分） 从近些年经营看，我国航空运输能盈利的多是北京、上海、广州、深圳等地的大中型机场，而中西部机场七成以上存在亏损。随着高铁上座率的稳步提升，航空运营压力进一步加大，济南至南京航班已被高铁逼停。据此完成下面小题。 1. 西部机场亏损的主要原因是(　　) A. 设备落后 B. 服务范围内经济水平低，客流量少 C. 气候条件恶劣，航班延误较多 D. 缺少当地政府的扶持政策 2. 关于高铁逼停航班，说法正确的是(　　) A. 高铁的发展体现了交通发展的专业化 B. 高铁逼停航班，是因为高铁速度更快 C. 航班减少是因为航空运输量少 D. 高铁比航空运输连续性强 下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下面小题。 学|科|网...学|科|网...学|科|网... 3. 左图与右图中交通运输方式配对正确的是(　　) A. 甲—① B. 乙—② C. 丙—④ D. 丁—③ 4. 下列贸易中，选择的运输方式合理的是(　　) A. 天然橡胶：泰国→上海选乙 B. 铁矿石：澳大利亚→中国选丁 C. 鲜花：荷兰→美国选② D. 集成块：硅谷→渥太华选③ 2014年6月30日，大家期待已久的宁杭甬高铁正式开通运营，时速可达380千米，它的最大优点是加速性能优异，车内震动小，噪声低，压力波动小，温度、湿度、空气质量可自动调节，座椅全部可旋转等。据此完成下面小题。 5. 为了保持列车高速运行，选线时首要考虑的自然因素是(　　) A. 地形 B. 地质 C. 气候 D. 水文 6. 在修建该高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　) A. 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地 C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物 读某虚拟岛屿图，岛上有甲、乙、丙、丁四个地点可以兴建渔港或渔产品加工厂。据此完成下面小题。 7. 考虑“港阔水深”与“接近大陆架”因素，最适合建渔港的是(　　) A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 8. 在渔港附近常有渔产品加工厂，其考虑的工业区位因素主要是(　　) A. 交通 B. 市场 C. 原料 D. 劳动力 随着科学技术水平的不断提高，我国铁路运输的速度不断提高，我国部分铁路路段实施了列车运行调整，部分城市之间的列车运行时间大幅度缩短，大大缓解了交通运输的压力。据此完成下面小题。 9. 此次调整体现了现代运输的(　　) ①专业化　②高速化　③网络化　④智能化 A. ①②④ B. ①③④ C. ①②③ D. ②③④ 10. 下列有关图示铁路客运专线的叙述，正确的是(　　) A. 地形是影响客运专线建设的决定性因素 B. 客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业中心的经济腹地 C. 客运专线主要服务于地方经济，对全国铁路网影响不大 D. 客运专线都经过我国著名的商品谷物农业区 交通运输方式的发展受到自然和社会经济等因素的影响，据此回答下面小题。 11. 限制区域交通运输方式发展的主要因素有(　　) ①地形　②气候　③植被　④资源 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 12. 长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是(　　) A. 土地价格昂贵 B. 劳动力工资水平高 C. 河网密集、多洼地 D. 降水丰富，洪涝灾害频繁 济州岛位于韩国的西南海域，岛内公路四通八达。读图回答下面小题。 13. 影响岛内公路布局的主要因素是( ) A. 人口 B. 地形 C. 景点 D. 河流 14. 岛内运输方式以公路为主，其主要原因是( ) A. 地势起伏大 B. 居住人口少 C. 自然灾害较少 D. 公路运输灵活方便 15. 读“我国某区域”图，回答下题。 图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( ) A. 保护旅游资源，防止生态破坏 B. 森林茂密，施工困难 C. 地形、地质条件复杂、多高山、峡谷 D. 资源贫乏，人口稀少 二、综合题（2小题，40分） 16. 阅读下列材料，回答相关问题。 材料一　《上海市城市总体规划》(1999～2020年)提出，到2020年，要将上海建成世界“经济、金融、贸易、航运”中心之一，为优化城市空间结构，上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散，第三产业向中心城区集聚)，并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造基地等临港型工业集聚区。 材料二　上海港