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* 二、延迟焦化(Delayed Coking) 延迟焦化的特点是将重质渣油以很高的流速,在高热强度下通过加热炉管,在短时间达到反应温度后,迅速离开加热炉,进入焦炭塔的空间,使裂化缩合反应延迟到焦炭塔内进行,因而称为“延迟焦化”。 1、工艺流程 * * 2、 延迟焦化的原料和产品 原料: 我国生产普通焦的延迟焦化大都是以大庆油和胜利油的减压渣油为原料。为了满足生产石墨电极等优质焦的特种需要,原料油中还配入一定比例的热裂化渣油或页岩油。其它的焦化原料还有裂解焦油等,但量不大。 产品:焦化气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦。 * 延迟焦化的产品产率分布 项目 大庆减压渣油 胜利减压渣油 相对密度,20℃ 0.9221 0.9668 残炭(质量分数)% 8.8 13.9 产品分布(质量分数)% 气体 8.3 6.8 汽油 15.7 14.7 柴油 36.3 35.6 蜡油 25.7 19.0 焦炭 14.0 23.9 液体收率 77.7 69.3 * 焦化气体的组成特点是甲烷含量高,在30%以上,是制氢的原料。 焦化汽油和柴油都是热分解的产物,所以含烯烃较多,安定性差,不能作为直接产品,必须经过酸碱精制和再蒸馏。 焦化蜡油主要作为催化裂化或加氢裂化原料,也可以和其它渣油调和作燃料油。 * 石油焦:按外形及性质分为普通焦和针状焦,一般硫含量都低于2%。外观为灰褐色的多孔固体,从焦炭塔除出的焦炭都含有8~12%的挥发分,经1300℃煅烧后的熟焦,挥发分可降至0.5%以下,适于作冶炼工业和化学工业的原材料。 普通焦 针状焦 * 项目 针状焦 普通焦 挥发分,m% 0.5 12~20 灰分,m% 0.1 0.3~1.2 硫含量,m% 0.5 0.5~3.0 真密度,g/cm3 2.1 2.1 热膨胀系数,10-6/ ℃ 2.5 2.5~5.0 用途 炼钢用高功率 石墨电极 普通电极和燃料 针状焦与普通焦的区别 * 3、影响焦化过程的主要因素 (1) 原料性质 残炭值、密度、馏程、杂质含量等。 原料油的残炭值是反映原料油生焦倾向的指标,一般情况下焦炭产率约为残炭值的1.5-2倍。 随原料密度的增大,焦炭产率增大。 原料油的盐类易于沉积在炉管而影响开工周期。 * (2) 系统压力 反应压力对焦化的产品分布有一定的影响,压力高,反应深度加大,气体和焦炭收率增加,液体收率下降,焦炭的挥发分也会有所增加;压力太低,不能克服分馏塔及后路系统的阻力。 原则上是在克服系统阻力的条件下,尽可能采用低的反应压力,通常为0.15~0.17MPa(表)。 * (3) 反应温度 一般指加热炉出口温度。 温度太低,焦化反应不足,焦炭成熟不够,其挥发分太高,除焦困难。 温度太高,焦化反应过深,使焦化汽、柴油馏分继续裂化而降低收率,同时增加气体的收率和使焦炭变硬,也会造成除焦困难。另外,温度过高,炉管容易结焦,还会缩短开工周期。加热炉出口温度通常为495~505℃。 * (4) 循环比 分馏塔底循环油与新鲜原料油的流量之比。 循环比增加,焦化汽、柴油的收率随之增加,而焦化蜡油的收率随之减少,焦炭和气体收率增加。 提高循环比,装置加工能力会下降。 采用小的循环比操作,减少汽、柴油馏分的收率,提高焦化蜡油的产量以增加催化裂化或加氢裂化原料,已成为我国近年来焦化工艺的发展方向。 * 原料油 大庆 减压渣油 胜利 减压渣油 鲁宁管输 减压渣油 辽河 减压渣油 工艺条件 ? ? ? ? 炉出口温度,℃ 500 500 500 500 联合循环比 1.30 1.45 1.43 1.43 产品分布% ? ? ? ? 气体 8.3 6.8 8.3 9.9 汽油 15.7 14.7 15.9 15.0 柴油 36.3 35.6 32.3 25.3 蜡油 25.7 19.0 20.7 25.2 焦炭 14.0 23.9 22.8 24.6 液体收率 77.7 69.3 68.9 65.5 三、流化焦化 (Fluid Coking) 流化焦化的产品分布及产品质量与延迟焦化有较大的差别。 焦炭是粉末状,不能单独制作电极焦,只能作燃料用。 * 一、概述 减粘裂化(Visbreaking)是一种以渣油为原料的浅度热裂化过程,减粘的目的主要是生产
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