桥梁工程工艺工装交流材料(17.6.8).docVIP

为充分展现太焦高铁桥梁工程标准化施工过程，体现“科技太焦、绿色太焦 工装创新内容 1、桩基钢筋笼定位卡具 为保证钻孔桩钢筋笼保护层厚度，放置钢筋笼前，在护筒内安装防偏位装置（如右图），防止钢筋笼入孔后在孔内偏位，以确保钢筋笼居中,保证钢筋笼保护层厚度。 2、物联技术新产品“灌无忧”应用 为有效控制钻孔桩桩头长度，采用 “灌无忧”产品。该产品原理是将传感器安装至钻孔桩桩头混凝土标高位置，当混凝土灌注至混凝土标高位置发出不同层级报警，根据报警信息结束桩基混凝土灌注，对桩顶砼高程达到有效控制。该技术运用物联技术将灌注过程实时反馈至灌注桩施工工人手机端，实时掌握桩基砼灌注顶面高程。该产品通过人工定位传感器高程，以传感器探测砼高程发出不同警报，来提示施工人员桩顶砼高程。通过该产品，保守估计每根桩可节省桩头长度约0.5米。 3、墩身钢筋定位卡具 为解决墩身预埋钢筋偏位及间距超标问题，自行设计加工了高约1米的墩身钢筋定位卡具。在墩身预埋钢筋施工时，采用定位卡具对预埋钢筋进行定位。 4、垫石锚栓孔定位卡具 为解决以往桥梁施工中出现的支座锚栓孔偏位、深度不足、内衬PVC管影响支座砂浆粘接效果等质量问题，我标段自行设计加工了垫石定型模具。该模具能解决锚栓孔偏位及支座砂浆与垫石混凝土面的粘接质量。 工艺创新内容 1、钻孔桩桩头整体凿除成套工艺 在钢筋笼桩顶钢筋及声测管上安装复合式套管，确保成桩后桩头钢筋