STAR-SEAL 在高速公路预防性养护中的应用.pdfVIP

在沥青路面出现轻微病害时即对路面进行保养，使路面长期处于较佳的使用状态。 。时，需采用填缝材料对裂缝进行处理后再使用5mm≥时使用，才能达到预期效果；当路面裂缝5mm ＜性的沥青路面养护材料，仅作为一个功能层，它不能提高路面的结构性能，一般在沥青路面裂缝 是一种预防封涂层SupremeSTAR-SEAL 材料性状，由于SupremeSTAR-SEAL 列出了1下表 材料性状及适用范围SupremeSupremeSTAR-SEALSTAR-SEAL 2.12.1 Supreme STAR-SEAL 2.1 Supreme STAR-SEAL 2.1 试验段施工SupremeSupremeSTAR-SEALSTAR-SEAL 2.2. Supreme STAR-SEAL Supreme STAR-SEAL 2. 2. 价，以便为今后大范围应用提供技术支持。 评封涂层试验，并对试验路的防渗、抗滑效果进行了检验和 STAR-SEALSUPREME）进行了K142+950 K142+500- 月在京秦高速公路唐山段（沈阳方向9年2006 现状，水损坏功效，针对京秦高速公路 和的诸多优点SupremeSTAR-SEAL 鉴于 好，但存在裂缝、抗滑性能较差及渗水系数较大等问题。 较后全线大部分路面结构强度年检测结果表明，罩面2006 月京秦高速公路进行了中修罩面，10年 5200 ％。多数路段路面强度足够，个别路段弯沉值较大，平整度良好，抗滑性较好。3其他病害占 ％，12％，车辙占31％，裂缝占54年路面状况调查结果表明，路面病害中水损坏（唧浆和松散）占 0032 面出现了一些不同程度的病害，如网裂、唧浆、车辙、沉陷、松散、纵横向裂缝、修补损坏等。 路 沥青混凝土，中面层为中粒式沥青混凝土，下面层为粗粒式沥青混凝土。随着运营时间的增加， 的多碎石（调整）4cm 公里，双向六车道，路面表面层为199.31最重要的经济干线，全长三省北 月建成通车，是华北连接东9年1999京秦高速公路 此在道路养护中如何实现路面防渗尤为重要。 因 在加上建筑材料、施工技术、自然条件、超载运输等因素影响，我国公路水损坏现象比较严重， 设计理念影响，我国公路沥青面层设计厚度一般较小，因此防渗水性能较差，”强基薄面“受 病害的发生。 损能有效阻止水、盐等物质深入路面，降低水 防护机理示意图SupremeSTAR-SEAL 1图 具有卓越的防水性，Supreme STAR-SEAL 明 证路面抗滑性能的效果。特别是国外对比试验 高作用，同时有减缓沥青面层老化速率提屏障 的 （水、汽油、盐、溶剂、紫外线辐射等）素 因保护层起到隔离破坏性所示。该1如图 层， 护保路面的、高抗滑性能、高阻水性富有弹性 、耐用 、在沥青路面上可形成一层极薄的坚韧