钢桁梁涂层施工技术交底.docVIP

技术交底书 单 位：中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 第1页共5页 主送单位 榕江特大桥主桥施工班组 编号 工程名称 钢桁梁涂装 日期 内 容： 质量要求： 电弧喷铝用的铝材质要求，热喷涂用的铝丝应光洁、无锈、无油、无折痕。铝丝的化学成分符合GB/T3190。铝丝的直径2.7-3mm，表面状态符合电弧喷涂的要求。含铝量应大于99.5%。 喷铝方法采用电弧喷铝。作业时环境温度不低于15℃，相对湿度不大于85%，钢材表面温度须高于大气露点温度3℃以上。 喷砂处理后的基材表面尽快喷涂，其间隔时间越短越好，当相对湿度70%～80%时，最长间隔时间为3小时，当相对湿度80～85%时，最长间隔时间为2小时，当相对湿度大于85%时，不允许喷涂。 喷涂应分层进行，两次喷涂间隙约为10分钟，最长时间间隙不得超过2小时，前一层与后一层间采用45°～90°交叉喷涂，相邻喷涂区域要搭接30%。 采用电弧喷枪喷涂时，送丝速度4m/min。电弧枪头与构件表面应成垂直方向，在个别无法垂直的情况下，电弧枪与桥面的斜度不应小于45°，电弧枪喷嘴与被喷面的距离应控制在100～200mm之间，喷涂 时在划片面积上要纵横交错，分层喷涂；厚度达到要求为止。 编 制 者：　　　　　　　　审 核 者： 　 批 准 人： 接收单位：　　　　　　　　接收负责人： 技术交底书 单 位：中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 第2页共 5 页 主送单位 榕江特大桥主桥施工班组 编号 工程名称 钢桁梁涂装 日期 内 容： 各喷涂层之间的喷枪走向应相互垂直，交叉覆盖。 （6）喷枪移动速度，以一次喷涂厚度达25～80μm为宜。 喷涂用的压缩空气应清洁、干燥，雾化气体压力不得小于 0.4MPa。 （8）过高的电弧电压浪费电能，且会造成涂层质量的降低，为此， 在维持电弧稳定燃烧的前提下，应选择较低的电弧电压值。 为提高喷涂生产率，减少气孔率与氧化物含量，提高涂层质量， 喷涂时不可加大工作电流。 （10）喷涂中，当发现基体表面温度过高时，可暂停喷涂。 工艺流程： 1、喷砂施工 1.1喷砂操作 应先把合格的磨料装入砂罐，检查配套设备的连接性能和压力仪表的准确性能，理顺喷砂管道。操人员穿好防护衣，整好喷砂枪头，以准备工作就绪后，再开动机器，打开喷砂阀门，开始喷砂。 编 制 者：　　　　　　　　审 核 者： 　 批 准 人： 接收单位：　　　　　　　　接收负责人： 技术交底书 单 位：中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 第 3页共 5页 主送单位 榕江特大桥主桥施工班组 编号 工程名称 钢桁梁涂装 日期 内 容： 喷砂气体压力值控制在0.6～0.7MPa间。 喷砂枪嘴离被喷射的构件表面可控制在150～200mm之间。 喷射角度应控制在60～75度间为宜，避免90度直角喷射，以防砂粒嵌入基体表面。 喷嘴移动速度要灵活掌握，对于焊接缝处、斑锈点多的地方移动速度要慢，浮锈处移动宜稍快，直至达到Sa2.5级为止，粗糙度达到40～80μm。喷铝部位应达到Sa3级，粗糙度达到50～100μm 喷砂后的表面一定要用干燥空气吹或吸的方法净化处理，处理过的表面应无油脂、无锈、无污物，金属基体露出均匀一致的灰白色，粗糙度均匀。 质量检测要求: 涂装质量检验要求 防腐涂装施工前应制定出详细的涂装工艺试验并进行试涂，涂层工艺试验包括切割试验、涂层厚度试验和涂层附着力试验等。 编 制 者：　　　　　　　　审 核 者： 　 批 准 人： 接收单位：　　　　　　　　接收负责人： 技术交底书 单 位：中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 第 4页共 5页 主送单位 榕江特大桥主桥施工班组 编号 工程名称 钢桁梁涂装 日期 内 容： 钢结构表面处理后钢铁表面的粗糙度，应符合设计要求。表面粗糙度 比较的检验按照GB/6060.5标准规定进行粗糙度目视和触觉评定。目视比较样块法应根据不同的磨料选择相应的样块，每2m2表面至少要有一个评定点，且每一评定点的面积不小于50mm2。 用表面粗糙度仪检测粗糙度时，每2m2表面至少要有一个评定点，取评定长度为40mm，在此长度范围内测五点，取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值。 涂料涂层干膜厚度和湿膜厚度的检测按照《色漆和清漆漆膜厚度的测定》（GB/T18452.2）进行。涂装过程中，应及时应用湿膜测厚仪测定湿膜厚度。涂料涂膜固化干燥后的干膜厚度测定，85%测点的厚度应达到设计厚度：没有达到设计厚度的测点，其最小厚度应不低于设计厚度的85%。 热喷涂铝涂层的涂层厚度采用磁性测厚仪测厚。测量方法按《热喷涂金属涂层厚度的无损测量方法》（GB1