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国外先进HSE管理理念引发思考 　　 摘要：本文通过分析美国和德国的先进安全理念，结合目前大庆油田的安全管理现状，进行了一番思考，提出了一些建议。最后倡议，我们在实施集团公司“走出去”发展战略的同时，也应该将海外的先进理念引进来，并将其本土化，消化吸收，为我所用。 　　 关键词：以人为本；主体意识；制度之上；本质安全 　　 前言：在中石油集团公司“走出去”发展战略的引导下，大庆油田在海外市场也开拓了一片广阔的天地。在与国外公司合作，尤其是与杜邦，壳牌等这些大牌企业合作中，我们才意识到他们的很多理念与做法在中国过去是从来没有过的，很值得我们学习和借鉴。对待这些安全管理先进经验，我们应该“去其槽粕，取其精华”，将其引进，消化，吸收，再创新。下面分别介绍美国和德国两大发达国家在HSE管理方面值得我们学习的地方，并结合大庆油田的HSE管理现状，谈一些自己的想法。 　　 1.学习美国不一样的“以人为本”理念 　　 谈到“以人为本”，我想大家一定都很熟悉，因为我们国家一直在喊，也一直在做，我们暂且不说其做的到不到位，让我们先一起来看看美国在这一点上是怎么做的，也许会有不一样的体会。 　　 英特尔前总裁葛洛夫，经常到餐厅和员工们一起就餐；IBM公司的核心信条是“对人尊重，人人平等”；摩托罗拉的“肯定个人尊严”等都是美国企业家“以人为本”的体现。在石油石化行业也不例外，美国太平洋天然气公司制定的“安全誓言”，不仅有总经理和安全副总的签字，还有每一个雇员的签字，然后领导将这些签好字的“安全誓言”表上框挂到墙上，员工印成小卡片随身携带，这样的做法间接反映了，安全不仅是我要求你做的，而是你自己发誓要做到的。杜邦公司则将安全审查作为雇佣员工的必要条件。 　　 美国安全管理方面的“以人为本”，来源于美国社会的价值观。如果出现违章甚至发生事故，很多公司也是尽量做到有人情味。对于一错再错，习惯性违章的这种人，就要停工一天，在家里认真考虑能不能真正改变这种习惯性违章。如果自己觉得确实做不到，那就离开公司好了。对于司机违反交通规则，美国??有很多处罚措施，其中之一是让违规者去当“护士”，专门护理在交通事故中受伤的人，看着“前辈”遭车祸后缺胳膊少腿的惨状，“兄弟，你还敢吗？” 　　 看了以上的例子，再回过头来想一想我们大庆油田的“以人为本”。相比而言，我们的“以人为本”强调的只是尊重员工的基本生存权，健康权，安全权。我们很多安全管理人员纳闷：我们安全投入那么多，采取了那么多措施，也花费了那么多精力，不都是为了员工的安全考虑吗？为什么很多时候得不到大家的积极配合？为什么会感觉到安全管理越管越难？之所以事与愿违，我想是因为我们没有使我们大庆的管理方式、行为方式走进员工的内心世界，员工们处于被动接受地位，未形成主体意识。 　　 所以，在“以人为本”这个问题上，我想结合上面所提的大庆油田的现状，谈一下自己的一点想法：虽然我们还做不到像杜邦公司那样在招聘时就对员工进行安全审查，起码可以做到：投入工作前，让你去想“我能不能做到安全”，“我应该怎样做才会安全”，工作尚未开展，安全意识先行；像美国人那样，突出被管理者的安全主导地位，鼓励大家谈感受，写文件，拿方案，让员工逐步形成主体意识，逐步实现从“要我安全”到“我要安全”，由“我要安全”到“我会安全”，最后由“我会安全”到“我能安全”的意识转变。 　　 2.学习德国的制度至上，并强调执行力 　　 美国人崇尚自由、个人主义，有很浓的个人英雄主义倾向，而德国人理性，崇尚的是遵守制度、标准、规范。德国人早在19世纪就开始用法律制度来规范管理安全生产。世界管理大师德国人韦伯强调的是，排除一切人格化因素，不带有任何个性化色彩，严格执行制度、履行程序和奉行原则。要求“微笑服务”是笼统的制度，规定“露出上八颗牙齿”才是精确的标准。德国的公司在安全管理上，让我们看到的是具体可操作实现的标准，是精细化的制度。先说说德国大众，据刚刚在上海设厂时的一名老员工回忆，中国工人们那时在工厂乱扔烟头、随地吐痰，每到这些情况发生时，德国管理人员就勃然大怒，狠狠的训斥工人，于是工人们给德国人起了个绰号叫“狼”。 “狼”要求工人严格按照设计规范、操作规程完成每一个装配动作，如将搬轮胎的动作分解成几个统一的姿势，要求工人绝对服从执行。不情愿的工人后来才明白，采取这些规定的动作，不仅可以保证装配质量，还可以避免腰部受伤。德国西门子也正是用这种标准化的制度，从中国的清朝末年发展到今天，昌盛不衰。说到这里，大家都知道，两次世界大战都由德国发起，恐怕与德国制度之上的管理理念不无关系。 　　 再来看看我们大庆油田的企业，要说没有制度吧，确实有点冤枉，要说有制度吧，相当一部分制度只是用来应付检查，起不到应有的作用，还有一部分确实都宣贯下去了，可是执行