第3章 任何能见度情况下行动规则.ppt

4 船舶在任何能见度情况下的行动规则 ;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;（3）下列说法不能认为是安全航速： ① 能在当时能见距离一半的距离内把船停住的速度。 ② 微速或缓速。 ③ 港内限速。 ④ 备车航行的速度。 ⑤ 能维护舵效的速度。 ⑥ 能避免碰撞的速度。 ;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;（1）不应妨碍（shall not impede）的含义： 所采取的航行方法不致与他船构成碰撞危险，如当时环境需要，留出足够的水域供他船安全通过。 可理解为： ① 在某水域，若一船由于本船的存在以致于使他船无法与本船在安全的距离驶过或根本无法通过，即可认为已经妨碍了他船。 ② 一船偏离所驶航向能力严重受限，与另一船（不受限）相遇，双方保向保速，将可能导致碰撞危险，则认为后者妨碍了前者。 ;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见度情况下的行动规则;4 船舶在任何能见