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项目一 城市轨道交通及其发展 《城市轨道交通概论》讲解材料.ppt
世界上最早开始成批生产的蒸汽机车,是布伦金索普于1812年设计制造的。直到1853年,被内燃机车取代而停止。1827年,法国的马克·塞甘取得管式锅炉专利,这是蒸汽机车发展史上的重大进步。1825年,哈格里斯、贝德莱和斯泰潘制造出两汽缸机车,这是世界上最早的客运列车,时速为12.8 km,如图1-13所示。 图1-13 两汽缸蒸汽机车 任务二 城市轨道交通的发展与运营网络化 2.城市轨道交通诞生起步阶段(19世纪60年代至19世纪后期) 工业革命推动了原有城市规模的扩大和新工业城市的兴起,城市人口急骤增长。1843年,有“地铁之父”之称的英国律师查尔斯·皮尔逊建议修建地铁,经过20年的酝酿和建设,世界上第一条地下城市铁路——地铁,于1863年在伦敦正式开通,如图1-14所示。它标志着城市轨道交通在世界上正式诞生。 图1-14 第一条地铁 任务二 城市轨道交通的发展与运营网络化 1870年,美国第一条在曼哈顿格林威治大街及第九大道的高架快速轨道交通线开始运营。 1870年,比利时工程师格拉姆发明了直流电动机。与此同时,德国人冯·西门子开始研究由电动机驱动的车辆,并制成了世界上第一辆电车,如图1-15所示。 图1-15 西门子发明的世界 上第一辆有轨电车 任务二 城市轨道交通的发展与运营网络化 1881年,德国西门子公司在柏林近郊铺设了第一条电车轨道,双轨中的一条铁轨为相线,另一条铁轨做回路。 1884年,美国人C.J.范德波尔在多伦多农业展览会上试用电车运载乘客,如图1-16所示。 图1-16 多伦多农业展览 会上的有轨电车 任务二 城市轨道交通的发展与运营网络化 19世纪末,电力机车牵引的方式开始进入城市轨道交通领域,该方式大大提升了城市轨道交通的实用性,使城市轨道交通进入了一个较为快速的发展时期。 1890年,在英国伦敦,第一条使用电力机车牵引的地下铁道建成。1896年,匈牙利布达佩斯修建了欧洲最早的电气化地铁,地铁开始进入电力牵引时代。 3.城市轨道交通初步发展阶段(19世纪末至20世纪20年代) 任务二 城市轨道交通的发展与运营网络化 1897年,6节编组的多节电动列车开始在美国芝加哥的南侧高架线上运营。1904年,美国纽约地铁巴尔蒙线开通,被誉为“纽约地铁之父”。美国纽约成为美洲最早建立地铁系统的城市,早期纽约地铁如图1-17所示。 图1-17 早期纽约地铁 任务二 城市轨道交通的发展与运营网络化 1890—1920年是有轨电车在世界范围大发展的时期。在第一次世界大战之前,世界上几乎每个大城市都有有轨电车。 有轨电车是于19世纪末进入我国的。1906年,天津第一条有轨电车线路投入运营,成为我国第一个拥有有轨电车的城市,如图1-18所示。 图1-18 天津早期有轨电车 任务二 城市轨道交通的发 展与运营网络化 城市轨道交通概论 PPT模板下载:/moban/ 项目一 城市轨道交通及其发展 学习目标 了解城市轨道交通的概念。 掌握城市轨道交通的特点。 掌握城市轨道交通的分类。 掌握城市轨道交通的组成。 了解国内外城市轨道交通的发展。 项目一 城市轨道交通及其发展 认识城市轨道交通 城市轨道交通的发展与运营网络化 任务一 认识城市轨道交通 城市轨道交通的特点 一、 1.具有较大的运输能力 由于城市轨道交通高密度运转,列车行车时间间隔短,行车速度快,列车编组辆数多,因此它具有较强的运输能力。 2.具有较高的准时性 城市轨道交通由于在专用行车道上运行(地下或高架),因此不受其他交通工具干扰,不产生线路堵塞现象并且不受气候影响,是全天候的交通工具,尤其是在上下班高峰时段,地面交通拥挤不堪时,列车能按运行图运行,具有可信赖的准时性。 任务一 认识城市轨道交通 5.具有较高的安全性 城市轨道交通由于没有平交道口,不受其他交通工具干扰,并且有先进的通信信号设备,因此极少发生交通事故。 任务一 认识城市轨道交通 6.占地少、不破坏地面景观 大城市地面拥挤、土地费用昂贵,而城市轨道交通由于充分利用了对地下和地上空间的开发,不占用地面街道,因此能有效缓解由于汽车大量发展而造成的道路拥挤、堵塞现象,有利于城市空间的合理利用,特别是有利于缓解大城市中心区过于拥挤的状态,进而提高了土地利用价值,并能改善城市景观。 任务一 认识城市轨道交通 7.低污染 城市轨道交通采用电气牵引,又是大运量高速度集约化列车运行方式,与公共汽车相比它不会产生废气污染,可以称为“绿色交通”。随着城市轨道
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