科三考试秘籍-考场顺序及注意事项.docVIP

周陵考场顺序及注意事项 系安全带 刹车起步 不能抢语音 （夜→起近光→停示阔警示） 开门再关门 验证完毕后，通过待考区通道，到指定的车位等候上车。先给安全员交验身份证，上车关门，安全员说开始，再开门下车，按安全员指令逆时针绕车一周进行安检（其中左后脚、右前角各有一感应器，需要用手触摸），进行“三漏”检查，检查完毕后上车，关闭车门。 上车后，调座椅，调后视镜，系安全带，看发动机是否运转，如果没有运转，打火，检查仪表盘，踩一下刹车（一定要踩下刹车，才会与数据控制中心连接，进行语音播报考试）。如果是白天模式考试，会听到“模拟灯光考试开始”，按语音指令进行模拟操作灯光考试，必须在语音说完后5秒内做完灯光动作，千万不能抢语音（操作）。如果是夜考模式，需要打开大灯，变换成近光灯。 首先进行灯光操作考试： 夜间照明不良的条件下行驶。（开启灯光，打近光灯） 夜间通过没有交通信号灯控制的路口。（远近灯交替，落点近光灯） 将前照灯变成远光灯。（远光灯） 前方路段照明良好。（近光灯） 夜间在没有照明的路段行驶。（远光灯） 夜间在路边临时停车。（示廓灯，警示灯） 关闭所有灯光。 灯光模拟依次使用为：近光灯→双闪灯→远光灯→近光灯→远光灯→示阔灯、警示灯→关闭所有灯光 （注意：当听到“模拟灯光完成，请关闭所有灯光”的语音后，再关闭所有灯光，包括示廓灯，警示灯。听到“项目合格，模拟灯光完成”的语音提示后，不要乱动；听到“请起步，继续完成考试”的语音指令后，接着进行下面的操作。） 下面所有操作，发动机转速均不得超过2000转。对于百米加减档操作和超车考试，百米加减档操作的四档的速度可以达到30~37码，超车的三档可以保持35码（实际30~40），其余情况下的车速均在17~20码（二挡不加油即可）。 注意：在十字路口时，如果红灯等待的时间超过15″以上时，档位放到空档，注意当红灯剩余5″时，档位置于一档，准备起步。左转向灯向下压住，右转向灯向上托住，防止转弯过程中转向灯杆掉落。 夜考的学员注意（3双闪灯）：上车后，调座椅，调后视镜，系安全带，踩一下刹车（一定要踩下刹车，才会与数据控制中心连接，进行语音播报考试）。听到“现在是夜间模式，请起步”的指令后，开启大灯，调至近光；打开左转向灯，按喇叭，观察左右后视镜，确认安全后，踩离合，挂一档，松手刹起步。一档起步后，迅速切换到二挡。通过“人行横道、超车、通过学校区域”这三个地方必须使用远近光交替。靠边停车后，大灯调至示廓灯，开警示灯。 起步 开启左转向灯，按喇叭，观察内、外（左右，主要是左后视镜）后视镜，确认安全后，踩离合，挂一档，松手刹，挂一档起步，车开动后立即由一档换二档，时间必须要短。 掉头 听到语音前方请掉头，打左转向灯（扶住转向灯杆），转大弯（中道行驶），在两个锥体之间掉头，使用二档，车速不得超过20码，左右都不能压实线，方向左打死。 直线行驶 掉头完成后，迅速将发动机加速到1700~2000转，听到“直线行驶”的指令后，保持车辆直行，车速大约在23码左右，切不可左右乱摆方向，更不能变更车道。当听到“直线行驶已完成”的指令后，迅速将双脚离开，使之自由行驶至十字路口。 路口直行 直线行驶完成后，松开油门，车速将降至20码以下，进行路口直行考试。遇红灯，在停车线以外等候，等候的时间如果大于15″，则将档位置于空档状态，否则迅速将档位切到一档，防止起步时熄火，如果置于空档等待红灯，当剩余5″时，迅速挂一档，剩余1″时可以考虑起步动作。绿灯亮起后，一档起步，起步后迅速切到二挡，通过路口；车速必须在20码以下，绝对不能加速闯红灯。17码或18码最安全。当车进斑马线时，要左右观察，在路中间时左右观察，出斑马线时左右摆头观察，进入中道行驶。 注意：如果发现距离前车距离较近可能影响到通过路口直行时，可以等待到安全距离再起步。 加减档操作 路口直线行驶完成后，轻踩油门将车速提至20码为加减档做准备。当听到“请进行加减档操作”的指令后，踩油门将车速提至23码；右脚移开油门，左脚迅速踩下离合器，使之分离彻底，加入三档（注意换三档的动作，由二挡摘到空档，向右稍微移一点向上推进入三档档位，防止挂错到一档）；左脚移开离合器的同时，右脚踩油门，使车速迅速提至37码左右时，右脚移开油门，左脚迅速踩离合器，使之分离彻底，加至四档；大约间隔4秒，减三档。听到“加减档项目操作完成”的指令后，再减至二档。车速20码以下，为路口右转做准备。 加减档操作示意图： 路口右转 听到“前方路口请右转”的指令后，迅速打右转向灯（车速20码以下通过），按路口信号灯行驶。进路口、路中间、出路口都要左右摆头观察。左手扶住转向灯杆，直至路口右转完成再关灯，听到路口项目已完成的语音后表明路口右转完成。 通过公共汽车站 当听到“前方通过公交车站”的指令后（车速20