压力管道检验师培训知识课件.ppt

　压力管道焊接 ;内容;管道;1、国内外压力管道的发展过程;1.1 国外压力管道的发展历史;1.2 我国早期的输油管道;解放后铺设的第一条输气管道，是1958年建成的四川省永川黄瓜山气田至永川化工厂的原料天然气管道，全长20km，管径159mm。随着四川天然气工业的迅速发展，从1963年至1984年陆续建设形成了四川地区输气干、支线延展总长度达3525km，可与54个气田相连接，承担着向川、滇、黔3省13个地区600多个用户的供气任务。 70年代后，随着油田天然气的开发，大庆、辽河、华北、胜利、大港、中原等油田，都相应建成了一批向城市供气的长距离输气管道。 ;西气东输工程，近3900公里。 涩宁兰输气管道工程，全长950公里。 忠县至武汉输气管道工程，全长760公里。 邯郸至石家庄至涿州输气管道工程，全长362公里。 陕京输气工程复线，全长近900公里 济宁联络线，全长1000多公里;2 压力管道用钢及制管;2.1 钢材的力学性能;常规力学性能指标;2.2 管线钢的发展历史;低合金高强钢（HSLA） 自60年代开始，随着输油、气管道输送压力和管径的增大，开始采用低合金高强钢（HSLA），主要以热轧及正火状态供货。这类钢的化学成分：C≤0.2%，合金元素≤3～5%。 ;API 5L X56、X60、X65微合金控轧钢 随着管线钢的进一步发展，到60年代末70年代初，美国石油组织在API 5LX和API 5LS标准中提出了微合金控轧钢X56、X60、X65三种钢，屈服强度提高到392～457MPa。这种钢突破了传统钢的观念，碳含量为0.1-0.14%，在钢中加入≤0.2%的Nb、V、Ti等合金元素，并通过控轧工艺使钢的力学性能得到显著改善。 ;多元微合金化控轧控冷钢 到1973年和1985年，API标准又相继增加了X70（屈服强度达482MPa）和X80钢，而后又开发了X100管线钢，碳含量降到0.01-0.04%，碳当量相应地降到0.35以下，屈服强度达551.2～689MPa，真正出现了现代意义上的多元微合金化控轧控冷钢。 ;2.3 管线钢按组织分类;超低碳贝氏体钢：典型成分为Mn-Nb-Mo-B-Ti。在保证优良的低温韧性和焊接性的前提下，通过适当提高合金元素的含量和进一步控轧与控冷工艺显著提高屈服强度（700-800MPa）。代表钢种X80钢。 低碳索氏体钢是未来管线钢的发展方向，具有更高的强??性，通过淬火+回火的热处理工艺形成低碳索氏体，以满足厚壁、高强度和足够韧性的综合要求。 ;2.4 API 5L标准中钢号的含义;GB9711.2标准中钢号的含义;A:相当于API 5L（1）规定的基本的质量要求。 B:不同于基本质量要求或除基本质量要求之外的其他要求，如韧性、无损检测方面的内容。 C:某些特殊用途，对钢管的质量和试验有着非常严格的要求。;N:交货状态为形变正火状态。即最终形变在一定温度范围内完成，使材料状态与正火处理后的性能相当。即使再经正火处理，力学性能的规定值保持不变。 M:交货状态为形变热处理。即最终形变在一定温度范围内完成，使材料具有单独采用热处理无法达到或重复的某些性能。若随后加热至580℃以上会降低强度值。 Q:交货状态为淬火加回火。即先奥氏体化，然后进行冷却，得到马氏体或贝氏体，再进行一次或多次加热、保温，适当的速度冷却，以达到规定的性能。;GB9711与API 5L（1）部分钢级对照表;2.5 管道工业的发展方向;目前国外建设的一些大口径管道多采用高强钢，如阿拉斯加输油、输气管道，北海油田的输油管道均采用X65级钢。原苏联及加拿大的输气管道均采用X70级钢。 我国管线钢的应用和起步较晚，过去已铺设的油、气管线大部分采用Q235和16Mn钢。“六五”期间，我国开始按照API标准研制X60、X65管线钢，并成功地与进口钢管一起用于管线敷设。90年代初宝钢、武钢又相继开发了高强高韧性的X70管线钢，并在西气东输工程、陕京二线工程中得到成功应用。 国外已经有X80钢试验段。目前应用到的最高强度级别为X120,在加拿大北部有2公里试验段。;2.6 焊管的生产;焊管生产过程; 2.7 西气东输线路工程用钢管 ;西气东输工程X70管线钢化学成分 ;西气东输工程X70管线钢力学性能 ;2.8 其它钢材;3 压力管道焊接施工;3.1 压力管道焊接施工的特点; 我国钢质管道环缝焊接技术经历了几次大的变革：七十年代采用传统焊接方法，低氢型焊条手工电弧焊上向焊技术；八十年代推广手工电弧焊下向焊技术，为纤维素焊条和低氢型焊条下向焊；九十年代应用自保护药芯焊丝半自动焊技术；今天开始全面推广全位置机械化焊接技术。 ;焊条电弧焊上向焊（手工焊） 焊条电弧焊下向焊（手工焊） 自保护药芯