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对南昌昌南老工业区产业发展与布局问题探讨 　　[摘 要] 本文运用产业发展与空间布局理论，对南昌市城南老工业基地――青云谱区的工业发展与分布现状、产业发展优势进行了剖析，提出坚持实施“工业强区、三产兴区、旅游名区、经济大区”战略，描绘了未来昌南地区产业发展与空间布局的宏伟规划，并就实现这一目标阐明了具体路径，即优化工业布局，走新型工业化道路；做大做优商贸、物流、旅游业，加快现代服务业发展；深入实施大开放主战略，进一步提高产业发展层次。 　　[关键词] 南昌昌南地区；老工业区；优化产业；合理布局 　　[中图分类号] F061．5 [文献标识码] A [文章编号] 1006-5024(2006)12-0103-03 　　[基金项目] 江西省社会科学规划项目“优化南昌产业结构与布局――谋求南昌中心城市与区域经济协调发展” 　　 (批准号：05YJ210)的阶段性成果 　　[作者简介] 胡 皎，江西科技师范学院管理系教授，研究方向为产业经济学、会计学； 　　陈 敏，江西科技师范学院科研处馆员，研究方向为情报信息管理； 　　郑小兰，江西科技师范学院管理系讲师，研究方向为经济法、财务管理。(江西 南昌 330013) 　　 　　昌南地区是指南昌市青云谱区，该区现有面积47．27平方公里，人口30万人。青云谱区是南昌市老工业区，拥有洪都航空公司、江铃汽车集团、江联重工集团等20多家大中型企业，南昌市工业50强，本区占了1/5。依托本区大中型工业企业优势，发展与之配套产业，逐步形成了以汽车、飞机制造和摩托配件、机械加工、食品、针织服装、饲料加工为主的工业体系。为了进一步构筑工业发展平台，调整工业空间分布，增强工业经济实力，2001年启动了2．2平方公里的南昌昌南工业园建设，至今共有60家企业入园，大部分建成投产，2005年完成工业产值近10亿元。青云谱区2005年工业产值达160亿元，每平方公里的工业产值超过3亿元，为全省、全市县区之最。 　　近些年来，本区充分发挥老工业基地的机械制造优势，加快了企业并购重组，并引进了日本五十铃、美国福特、欧洲“空中客车”等世界500强企业；同时，充分利用南昌“南大门”的交通区位优势加大了第三产业的发展，引??了北京华联、麦德龙、沃尔玛、好又多等中外知名连锁零售业；餐饮业也朝着创品牌、上规模的方向发展，商业网点成倍增长；扩建、新建了装潢建材大市场、建材大市场、水果批发市场等14个各类专业市场，特别是正在建设发展中的华东工业博览城、南昌深圳物流中心等大型物流、会展中心将大大提升昌南地区的综合竞争力。 　　这些年城市建设也创出业绩，先后完成京山路贯通和建设路、何坊西路、三店西路、广州路、江铃西路等建设；配合市重点工程改造了洪都南大道、井冈山大道、尧施路景观街，衔接南昌生米大桥的昌南大道等建设，以及象湖景区的规划建设，并实施一系列绿化、美化、亮化工程，城南面貌发生了重大变化。城南建成区面积由2000年的13平方公里扩大到23平方公里，特别是南昌市将投资40多亿元启动占地5平方公里的新昌南城的建设，2010年后城南地区建成区覆盖率将占全区面积70%。 　　进入新时期，面对百舸争流、不进则退的区县之间的竞争态势，青云谱区要提炼发展新优势，继续坚持“工业强区、三产兴区、旅游名区、经济大区”的发展战略，进一步促进先进制造业与现代服务业的发展和融合，形成长效发展的支撑和推动力量；进一步提升南昌“南大门”的区位文化、水域、绿色等资源品位，加快城区全覆盖，打造南昌副中心区域发展的新空间。为此，近中期青云谱及外围昌南地区(含昌东工业园、小兰工业园等)产业发展与工业布局任务是： 　　 　　一、加快新型工业化步伐，优化工业布局，全面提升工业发展水平 　　 　　江西正处于工业化加快发展、以原材料工业为中心向以加工、组装工业为中心的“高加工度化”的过程转变中，昌南地区工业的强大对促进全区经济发展、带动南昌经济崛起壮大以及加快江西工业化进程均具十分重大意义。昌南地区要坚定不移地继续实施“工业强区”战略，遵循科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源充分利用和信息化带动的原则，大量吸引外来资本，鼓励企业投入，加快工业集聚，扩大工业规模，提升工业层次，合理工业布局，努力走出一条符合区情具有特色的新型工业化道路。 　　(一)发挥比较优势，做大做强支柱工业。充分发挥大中型企业的基础、技术和南大门区位的优势，依靠技术创新，在产业链条延伸、产品拓展上壮大五大支柱工业。(1)汽车航空及精密制造业：着力提高轻型汽车制造水平和竞争力，建成年产15万辆、远期30万辆的轿车生产基地；积极开发专用飞机、支线飞机，以及参与合作生产A320系列“空中客车”飞机；大力发展汽车及其车辆关键零部件、精密机器制造。(2)锅炉