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现代物流供应链第10章 现代物流相关管理方法简介.ppt
第10章 物流管理方法简介;第10章 物流管理方法简介;第10.1节 JIT——准时制;10.1.1 JIT的概念;10.1.2 JIT的基本原理及特点;10.1.3 实施JIT成功的条件;10.1.4 JIT的实施步骤;10.1.5 JIT的发展;10.1.6 JIT的应用实例;作为JIT计划和其他系统改变的结果,施乐欧洲获得了以下好处:
1.其供应商从3000个减少到300个。
2.入场交货的准时率高达98%,其中有70%是在需要时一小时内送达的。
3.仓库库存从3个月的供给下降到半个月。
4.整体物料成本减少了约40%。
5.由于供应商物料质量的提高,多数入厂产品检验站被撤消了。
6.因缺陷或质量不佳而拒收的水平从17%剧降至0.8%。
7.由于标准化的包装,40个重新打包职位被取消。
8.入厂运输成本减少了40%。
9.入厂运送的准时率提高了28%。(注①)
其他成功地引入JIT系统的公司还有卡明斯发动机公司、福特汽车公司、通用汽车公司、3M公司、泰克斯顿公司 (Textron)和惠而浦。
;总之,实施JIT系统的组织具有下列一个或多个特征:
1.绩效指标的形成。
2.对具有专门技能的物流人员的高度依赖。
3.在组织架构中对有关战略物流的决策进行授权。
4.在制定物流战略时,来自不同部门的高层管理人员的广泛的参与。
5.随着公司规模的增大,高级物流经理的控制范围扩大。
6.改进组织相对于行业内其他公司的绩效。(注②)
注①:Lisa H.Harrington, “Why Rank Turned to Just-in-Time,” Traffic Management 27, no.10 (October 1988), pp.82-87
注② :ermain et al., “Implications of Just-in-Time for Logistics,” pp.30-32.
;10.2.1 QR的概念
10.2.2 实施QR的意义与作用
10.2.3 实施QR成功的条件
10.2.4 实施QR的收益
10.2.5 QR的新发展
10.2.6 QR的应用实例
;10.2.1 QR的概念;10.2.2 实施QR的意义与作用;10.2.3 实施QR成功的条件;10.2.4 实施QR的收益;10.2.5 QR的新发展;美国的Kurt Salmon协会通过调查、研究和分析认为,通过实施CPFR可以达到如下的目标:
第一,新产品开发的前导时间可以减少1/2;
第二,可补货产品的缺货将大大减少,甚至消除(通过供应商与零售商的联合从而保证24小时供货);
第三,库存周转率可以提高1~2倍(通过制造商减少前导时间、零售商利用顾客需求导向策略);
第四,通过敏捷制造技术,企业的产品中可以有20%~30%是根据用户的特定需求而制造的。
;10.2.6 QR的应用实例;第10.3节 MRP——物料需求计划;10.3.1 MRP的概念;图11—2 MRP基本逻辑流程关系;10.3.2 MRP的构成;1.MRP的输入系统; 在MRP系统中一般通过初步生产能力计划(Rough Cut Capacity Planning, 简称RCP)来检查MPS的结果 ;2.MRP的实行过程;3.MRP的输出;10.3.3 MRP的采购本质;10.3.4 MRP的发展;闭环式MRP系统构造;MRP的演化;第10.4节 DRP——分销需求计划;10.4.1 DRP的概念;2. DRP原理图;3.DRP输入文件;4. DRP与MRP的关系;10.4.2 DRP的应用范围;1.生产企业;2.流通企业;3.生产企业与流通企业的分销模式比较;10.4.3 DRP的构成;10.4.4 DRP的优缺点;10.4.5 DRP的发展;DRPII 的原理图;10.4.6 DRP的应用实例; 通过DRP中心向各地店铺发送的商品分为两类:一部分是基本商品,包括日常用品,大约占总数的85%;另一部分是特殊商品,如北海道多雪,需要防寒及雪上活动用品,再如一些带有历史文化传统特征的商品,大约占总数的15%。
日本国土面积不大,又具有发达的高速公路网,为物流的畅通创造了有利条件。从位于东京的府中DRP中心,用大吨位的集装箱卡车和冷藏车向各地的分中心送货,除远离日本本土的冲绳外,其他地区当日都可到达。DRP各地中心为店铺送货就更加方便及时了。为营业方便起见,运输大都在夜间进行,将商品送到店铺门前。;第10.5节 LRP——物流资源计划;10.5.1 LRP的概念与基本思想;10.5.1 LRP的概念;2.LRP的基本思想;10.5.2 LRP的逻辑原理;LR
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