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我国信息化实证研究
我国信息化实证研究
摘要:信息化是当今世界经济的发展趋势,也是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。企业是一个社会的经济载体,信息化的开展尤为必要。而且其信息化的整体水平也反映了整个社会的发展水平。企业以现代信息技术为手段,以开发和利用信息资源为对象,以改造企业生产、管理、营销等业务流程为主要内容,以提升企业的经济效益和竞争力为目标的动态发展过程可以称之为企业信息化。
关键词:信息化;江淮汽车;研究
中图分类号:F276 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2009)05-0011-02
信息化的提出到发展已经历了一段过程,人们对信息化不再生疏,这个当代社会最为流行的词语,现在几乎充斥着社会的每个领域。以信息化带动产业化,以产业化促进信息化,从政府部门的政务公开到各个大小型企业的信息化,我们似乎到处都可以接触到信息化。企业是一个社会的经济载体,信息化的开展尤为必要。而且其信息化的整体水平也反映了整个社会的发展水平。企业以现代信息技术为手段,以开发和利用信息资源为对象,以改造企业生产、管理、营销等业务流程为主要内容,以提升企业的经济效益和竞争力为目标的动态发展过程可以称之为企业信息化。一般企业信息化的主要内容包括:从作用对象来看分为产品设计信息化、制造过程信息化和管理信息化,管控一体化是企业信息化的理想境界;从信息技术在企业应用的层次分为在设计、制造等业务活动底层实现信息化,在企业管理层实现信息化及在决策层实现信息化。目前,中国汽车行业的信息化整体水平相对较低,特别是与世界先进企业信息化水平比较,本文主要是以安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江汽公司)的信息化模式为研究对象进行分析。
一、企业现状
安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。2007年,资产总额为61亿元,职工9 000多人。江汽公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强之一。其主导产品包括:6-12米客车专用底盘、0.5-50吨全系列载货汽车、7-12座瑞风商务车、轿车化的瑞鹰越野车、宾悦轿车、同悦轿车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品,年整车生产能力达45万辆‰
江汽公司现有的大型信息系统有34个,主要是MRPII制造资源计划管理,ERP企业资源计划管理,SCM供应链管理,CRM客户关系管理,E-learning网络培训,OA综合信息及办公平台,PDMII产品数据管理等信息管理系统,涵盖了技术信息、管理信息、网络工程和信息安全的各个方面。公司内管理系统中约有4000注册用户,约2 000人使用管理信息系统,外部业务约有3 000注册用户。江汽公司信息部共有45人,分为四个科室:网络工程科、信息安全科、管理信息科、技术信息科,负责整个集团的信息资源管理和信息化建设。其中网络工程科负责全公司的硬件规划、建设、维护工作;信息安全科则负责公司内部网络信息安全维护以及病毒防治工作;管理信息科负责ERP、MRPII、SCM、CRM、OA等管理信息系统的规划、建设、维护、使用和推广工作;技术信息科主要负责研发与生产中信息化系统,如CAD、CAPP、CAE、PDM的规划建设维护。信息系统已在企业产品开发、技术管理、生产经营之中深入应用,并成为江汽公司的神经中枢,对于江汽公司的经营管理发挥着重要的作用。通过信息化项目的实施,江汽公司的技术开发和管理水平迈上了一个新的台阶。竞争能力得到进一步提高,实现向数字化企业的跨越。在2007年度中国企业信息化500强排名中位列83位,与国内同行业信息化水平相比,处于较高水平。
二、信息化成长之路
任何企业的成功都不是一蹴而就的,都经历了摸索,探求的过程,江汽公司也不例外。江汽公司的信息化之所以有今天的局面,与江汽公司正确的领导决策有着很直接的关系,信息化之路从某种程度上说就是“一把手”的系统工程,只有领导从源头抓起层层落实,才能保证信息化的步步实施。
1992年,随着市场竞争的日益激烈和生产规模的不断扩大,江汽公司原有的管理思想和手段已经不能适应发展的需要,突出表现在售后服务不及时,物资供应不到位,生产计划不周密,成本控制不得力等方面。为了在竞争激烈的市场中站稳脚跟,必须采取先进有效的生产管理技术来组织、协调、控制企业的生产经营活动,全面实现由粗放管理到精细管理的转换。江汽公司结合企业的实际情况,在众多的信息化管理软件中挑选,最终选择了北京利玛信息技术有限公司的CAPMS软件。传统的“手工作坊”到现代化的管理的转换不是一天能完成的,经过了一个怀疑到肯定的过程。江汽公司首先从领导层抓起,转变领导层的传统管理观念,然后通过每周的江汽公司所特有的“40+
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