第14章 位移、速度、加速度测量 检测技术知识与仪器 工程测试技术知识 .ppt

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第14章 位移、速度、加速度测量 检测技术知识与仪器 工程测试技术知识 .ppt

14.1 位移测量;按位移测量原理来分有: ①机械式位移测量法,如浮子式油量表、水箱液位计等都是利用浮子来感受液面的位移,达到指示油量的大小和水位的高低。 特点:机械惯性大,动态特性较差,不能远距离传送。 ②电气式位移测量法,位移量通过位移传感器转换为电量,再经相应的测试电路处理后,传递到显示或记录装置。 特点:动态范围大,接触式测量时,传感器对被测对象有一定影响。;③光电式位移测量法,将机械位移量通过光电式位移传感器转换为电量再进行测量的方法。 特点:应用于需进行非接触测量的场合,对被测对象无不良影响,具有较高的频响精度。;位移测量系统组成;测量原理:电感式位移测量系统是变磁阻类测量装置。电感线圈中输入的是交流电流,当被测位移量引起铁芯与衔铁之间的磁阻变化时,线圈中的自感系数L或互感系数M产生变化,如果采用电桥电路,那么势必引起后续电桥桥路的桥臂中阻抗Z变化,当电桥失去平衡时,输出电压与被测的机械位移量成比例。;14.1.1.1变磁阻式电感传感器 1单磁路自感式电感传感器 1) 工作原理; 当线圈中有电流通过时,线圈中就会产生磁通,若电流随时间变化,则磁通亦随时间变化,有:;即:; 若气隙厚度δ较小,可认为空气隙磁场是均匀的,忽略磁路铁损,则总磁阻为磁路中铁芯,空气隙和衔铁的磁阻之和,; ——空气隙长度; ——空气隙横截面积; ——空气的磁导率 ;;压磁效应:当铁磁材料受到力作用时,在物体内部产生应力,从而引起磁导率μ发生变化,适用于各种力的测量。; 假设初始气隙为δ0,则初始电感为 ; 电感的变化量ΔL为 ;当;; 上图为差动电感传感器电桥接线图。传感器的两只电感线圈接成交流电桥的相邻两臂,另外两个桥臂由电阻组成。;2)工作原理; 3)E型差动电感传感器接入电桥后的输出特性 输出特性是指电桥输出电压与传感器衔铁位移量之间的关系。 ;; 由于上下两边气隙不相等,阻抗也有了改变,上边增加 ,下边减少 ,即 , 。其中, , 。电桥的另两臂是电阻, 即 。将这些关系代入式(14-8)可得;;;与变压器不同之处:变压器是闭合磁路,差动变压器是开磁路;前者原、副边间的互感系数是常数,而后者的互感系数随衔铁移动有相应变化, ; 当衔铁处于中间时,δ1=δ2,线圈1中产生交变磁通为Φ1和Φ2,在线圈2中产生交流感应电势,由于两边气隙相等,磁阻相等,所以Φ1=Φ2,次级线圈中感应电势 ,输出电压 。当衔铁偏离中间位置时,两边气隙不相等, ,两线圈之间的互感M发生变化,次级线圈中感应电势不再相等, ,便有电压 输出。 的大小和相位取决于衔铁移动量的大小和方向。;图14-6;;;此时初级线圈的电流为;;一般情况下 ,所以 可忽略不计,可求得输出电压 为;3)差动变压器的测量电路 差动变压器的输出电压是调幅波,为辨别衔铁的移动方向,要进行解调。常用解调电路有:差动相敏检波与差动整流电路。 ; (2)差动整流电路。 ;14.1.1.3电涡流式传感器 ; 1 感应电涡流位移传感器的工作原理 从结构上讲,感应电涡流传感器是一个绕在硬塑料框架上的扁平线圈实际上就是一个电感线圈。在传感器工作的时候,传感器的线圈里通有高频电流在线圈的周围空间就会产生交变的高频磁场,这时如果有一块和线圈的中心线垂直的金属板接近传感器,分析一下线圈将产生以下一些物理现场。;2).电涡流产生一个电磁场 电涡流产生一个电磁场,作用于传感器的线圈上,由楞次定律,这个磁场的特点是它将反抗原来磁场的变化,总的平均效应是使空间的磁场受到削弱(电涡流产生的磁通的方向与原来线圈的磁通方向相反)。;3).电涡流有热效应 电涡流在金属板中流动,回路将呈现一定的电阻,因此,要产生焦耳—楞次热,要消耗一部分能量。 4).对铁磁材料要磁化,产生附加的磁场 若金属平板是由磁性材料做成的,在线圈磁场的作用下,金属板将被磁化,产生一个附加磁场又增强了线圈中的磁场。 5).铁磁材料由于存在磁滞损耗,要发热 金属板是磁性材料,交变的高频磁场

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