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结合实际探讨油改煤技术应用 　　摘要：对于竞争越来越激烈、利润空间日趋缩小的公路建设市场及能源紧张、油价不断攀升的今天，加强沥青拌和设备燃油改煤技术显得尤其重要。 　　关键词：现状；可行性；经济比较 　　沥青混合料加热燃油改煤技术是一门技巧性很强的技术，在中国许多省市都进行了有益的尝试，但使用效果参差不齐。针对国产(LB3000)沥青拌和设备燃油改煤成套技术使用情况来看，只要有优质的燃煤及采用适合本拌和设备的燃烧炉并在使用前期对一些技术细节加以掌握，且增加研磨、燃烧设备部件的工作可靠性，使用效果是相当令人满意的。 　　1 现状分析 　　我单位引进了国产LB3000型间歇式沥青拌和设备强大的拌和能力为施工顺利进行提供了有力的保障，但分析几个路面施工项目的机械成本中，沥青拌和设备燃油约占机械成本的30％一40％。特别是近几年燃油价格持续上涨，燃油成本在沥青混凝土拌和设备中的比重还会进一步加大。拌和设备不断增长的费用成为影响施工企业竞争力的拌脚石。拌和设备使用成本的控制也是我单位这几年一直关注的重点之一。 　　为解决沥青拌和设备燃油成本问题，我单位技术人员一直努力通过技术改进寻找燃油替代品，以达到同样的加热效果，从而大大降低机械使用成本。 　　2可行性技术分析 　　2.1 骨料加热系统工作原理 　　通过对LB3000型及ASTEC一50型2种沥青拌和设备的骨料加热燃烧系统进行分析后发现沥青拌和设备燃烧系统工作原理基本相同，可用图1流程图进行说明。 　　 　　图1燃烧系统工作流程 　　由燃烧系统流程图1可以看出，拌和设备的加热系统主要由燃料燃烧装置和温度控制器组成。 　　2．2 骨料加热对燃料的要求 　　要求燃料燃烧后能使温度升高到合适的温度并对骨料不造成污染。 　　从燃烧系统的工作原理来看，我们只要解决燃煤在系统中燃烧的热值和沥青拌和设备产量的配套、燃烧过程中产生的灰粉进入干燥筒的问题，就可以使用煤来实现燃油的加热功能。 　　2.3 国内外相关微法分析 　　目前，国内外同行在寻找燃油替代品方面做法存在以下几种情况： 　　(1)采用水煤浆做燃料水煤浆??将煤磨成粉，掺入一定量的水和少量乳化剂制成的一种浆体，含水量为20％～30％。水煤浆由泵加压后经燃烧器喷入炉膛燃烧，其优点是燃烧效率高、脱硫效果好，但需建制浆厂，对煤的品质要求高，成本较高。目前国内在沥青拌和设备燃油改水煤浆方面只处于试验阶段。 　　(2)采用重油作为燃料 　　该方案也有许多施工单位采用。比较有争议的是：含硫的重油燃烧产生的SO：对除尘布袋影响及不完全燃烧产生的高浓度残质粘附碎石后对沥青混合料的影响存在争议，有待进一步研究。 　　(3)烟煤作为燃料 　　烟煤作为燃料的缺点是质量不稳定，有的煤发热值低、火焰不稳定、温度不宜控制，其次是燃烧过程中产生的灰粉进入干燥筒。但其优点是价格便宜，但经过对目前国内外采用烟煤作为燃料的拌和设备考察，发现成功使用的案例不在少数。 　　烟煤作为骨科加热燃料的缺点是可以改进的，关键是要熟悉骨料的加热原理，采用与拌和设备烘干筒相匹配的燃烧炉及采用先进加工技术对烟煤材料质量进行控制。 　　3 燃油改煤装置的选用 　　结合LB3000拌和设备的特点，本油改煤技术准备采用RMF系列煤粉燃烧炉及磨煤喷粉机。 　　RMF系列煤粉燃烧炉根据沥青拌和设备骨料加热需燃烧高温及低粉尘要求采用了自消烟燃烧和煤气化燃烧机理。 　　4研磨、燃烧设备及工作原理 　　煤粉燃烧炉及磨煤喷粉机的特点和LB3000沥青拌和设备的有机组合有利于提高烟煤的热效率，使之在密闭的燃烧室内完全燃烧并形成稳定的螺旋状的火焰。 　　4．1 燃烧炉 　　燃烧炉结构如图2、图3所示。 　　 　　 　　图2燃烧炉膛外形 　　 　　图3燃烧炉系统结构 　　 　　表1燃烧炉技术参数 　　燃烧炉型号 RMF3000 　　发热能力／(kJ.h h-1) 720×105 　　配套风机型号 4-72N05A 　　主机尺寸／m 4×2.1×2.5 　　主机质量／kg 6 000 　　耗煤量／(kJ#8226;h-1) 3 600 　　适配拌和设备产量／(t. h-1) 240一360 　　4．2磨煤喷粉机 　　磨煤喷粉机与燃烧炉联结如图4。 　　 　　图4磨煤喷粉机与燃烧炉联结图 　　 　　表2磨煤喷粉机技术参数 　　磨煤喷粉机型号 MPF2000 　　产量／(kg- h-1) 2 000 　　主电机功率／kw 40 　　调速电机功率／kw 2 　　外形尺寸／m 4×2．1×2．5 　　喷距／m 9 　　主机质量／kg 2 000 　　4. 3工作原理 　　(1)燃烧炉 　　其燃烧过程如图3