专用线管理基本规章制度、作业标准.ppt

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专用线管理基本规章制度、作业标准

专用线(专用铁路)管理; 一、专用线需配置的规章 1.《技规》 2.《行规》 3.《铁路货物运输规程》 4.《铁路货物运输管理规程》 5.《铁路专用线专用铁路管理办法》 6.《铁路货物装载加固规则》 7.《中华人民共和国铁路法》 8.《铁路运输安全保护条例》 9.《中华人民共和国安全生产法》 10.《中华人民共和国消防法》 办理危险货物运输业务的专用线还需配置《铁路危险货物运输管理规 则》。; 二、专用线应建立的台帐 专用线装车登记簿 专用线卸车登记簿 专用线文电传达登记簿 专用线设备登记簿 专用线消防台帐 专用线防溜登记簿 专用线返装车登记簿 专用线企业运输员培训登记簿; 三、专用线(专用铁路) 应建基本制度 (一)、企业运输员岗位责任制 1.严格执行规章制度,熟悉本岗位职责,坚守岗位,认真做好货物交付 工作。 2.认真做好装卸车前货位的合理安排工作。 3.认真做好装卸车货物件数清点工作,准确无误,并及时与专用线货运员 办理交接。 4.专用线取送车作业,企业运输员正确采取防溜措施。 5.严格实行防溜巡视检查,并认真做好记录。 6.认真执行现场监装、监卸,认真检查货物品名、件数、货物包装,正确 指导装卸作业班组装卸车作业,采取好装载加固措施。 7.认真执行装卸车作业完毕后检查工作,关好车门、车窗,清除车辆上杂 物及悬挂物,做好立照存查。 8.及时、正确填记各项台帐册簿。 9.严格专用线路企交接手续,发现问题立即整改,确保装卸一辆车保一路 平安。 ; (二)分区、分线、分库制度 为进一步加强专用线货位管理,充分发挥运输设备在运输生产中的效能, 正确合理地分配使用货场货位,加速货位周转,快装、快卸,提高运输效率, 结合专用线实际情况,特制定本制度。 1.本制度所指的货场货位是指在专用线公共场所内拥有产权,能够堆存货 物的仓库、货棚、站台、货物线、堆货场等设备。 2.专用线货场货位的使用,必须满足装卸车作业需要???并根据货物的品 类、性质、运量,合理划分货区、货位,确保货场安全畅通。 3.专用线每月对货场货位使用情况进行一次清理,根据货位使用效率。对 使用率低的货位应及时改造。 4.专用线应加强货使用位日常安全管理。确保货区内堆放货物安全。 5.危险货物的存放应专库专用,不得卸普通货物。按照危险货物配 放表的规定进行存放及保管。; (三)货物堆码制度 1.货物堆码应执行《货物堆码标准》,根据包装、货件堆码指示标志,稳 固、整齐地堆码在指定货位上。 2.大不压小、重不压轻、稳固整齐、标签向外、按批分清。 3.货垛堆码便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运,保证人身、货物、 行车安全。 4.轻质货物堆码高度不低于1.8米,重质货物不低于1.5米,危险货物按《危 险货物运输规则》规定隔离、堆码高度及距离符合《危规》规定。 5.线路两侧堆放货物距钢轨头部外侧不得少于1.5米,站台码放的货物距站 台边缘不得少于1米。货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于2米。 6.货物堆码必须与货位管理相结合,保证货物安全和良好的作业秩序。; (四)专用线交接检查制度 为加强专用线、专用铁路安全管理,严格路企交接检查,确保专用 线、专用铁路交出车辆运输安全,特制定本制度。 一、总体要求: 进出专用线、专用铁路的车辆,企业运输员应及时与车站货运员在 协议规定的地点按规定进行交接检查,并及时在 “专用线交接管理系 统”签认。 二、交接地点: 1、专用线交接地点:装卸车作业地点。 2、专用铁路交接地点:路企双方协议规定地点。 3、票据交接地点:车站货运值班室。; 三、交接内容 1、装车作业前交接检查: (1)车辆定检不过期,车吨符合货吨; (2)门、窗、盖、阀、车辆顶部、车底板、端侧板(包括透光检查) 是否齐全、完好; (3)门鼻、门搭扣是否齐全; (4)车内是否干净,有无异味及洗刷、消毒标志。 2、装车后交接检查: 装车后,企业运输员应会同专用线货运员共同检查车辆现状及装载加固情 况,不符合规定的应必须立即纠正。

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