大西洋上神秘肇事者.docVIP

大西洋上神秘肇事者 　　 在辽阔的大西洋上，两艘装有当时最先进导航仪器的海轮相向驶近。彼此早在十几英里以外便通过雷达装置看到了对方。可是，一路小心避让却偏偏撞个正着。难道真如卡拉美船长所咒骂的――“撞到鬼了”？ 　　 　　 在辽阔的大西洋上，两艘装有当时最先进导航仪器的海轮相向驶近。彼此早在十几英里以外便通过雷达装置看到了对方。可是，一路小心避让却偏偏撞个正着。这事儿你说怪不怪？事情发生在1956年7月25日，时为星期三。两艘不幸相撞的船，一艘叫“陀里亚”号，属于意大利航业公司所有；一艘叫“斯德哥尔摩”号，属于瑞典瑞美公司所有。 　　 星期三那天下午1时许，“陀里亚”号与“斯德哥尔摩”号在大西洋上相向航行。前者自意大利热那亚出发，朝纽约行驶，距纽约已不到一昼夜的航程了，其时位置在南塔角东264公里处。后者则自纽约出海，目的地是丹麦哥本哈根，其时位置在南塔角西352公里处。这也就是说，两船距离当晚12时相撞时，其直线距离为616公里，每船平均还需走308公里的航程。南塔角的南塔岛南64公里处有一条灯塔船，它是纽约港设在大西洋近海岸的一个浮动界标：西行的船只可以由它导向纽约港，东行的船只则在它的指引下穿行大西洋。 　　 在大西洋的这一带，每年夏天的气候变幻无常，但对大半辈子都在与大海打交道的卡拉美船长（“陀里亚”号）与拿腾逊船长（“斯德哥尔摩”号）来说，则是司空见惯的事。因