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- 2018-11-26 发布于浙江
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减排要有大思路
减排要有大思路
减排要有大思路
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在哥本哈根唇枪舌剑之后,全世界都看到一个残
酷的事实,虽然通过一个没有法律约束的框架文件,
各国也承诺减少二氧化碳的排放,但非洲的乞力马扎
罗雪山却依然继续溶化,翡翠般镶嵌在太平洋上的岛国
马尔代夫也将成为绝景,就连我们汽车所依赖的矿物
能源也濒临枯竭.据统计,目前地球还有2万亿桶石
油可供开采,让人类消费近80年.
但能源消耗的大鳄——汽车却有增无减,预计到
2020年,全球的汽车保有量将达到12亿辆,增幅主
要来自于发展中国家.美国能源部预测,2020年,全
球交通用油将占到石油总消耗的62%以上,在那之
后,全球石油的需求与常规石油的供给之间将出现净
缺口,2050年,供需缺口相当于2000年世界石油总
产量的两倍.
可见,作为地球村的一员,中国同样也面临着维
护全球减少排放二氧化碳的艰巨任务.但与此同时,
我们在金融危机的面前,还担负有持续健康发展国民
经济的重任.作为发展中国家,发展是硬道理,汽车
工业对中国经济发展的推动作用显而易见令年,中
国汽车产销1300万辆就是其最好的证明.
一
面是能源枯竭的威胁,一面是交通用油的快速
增长,一面是全球减排的重任刻不容缓,可见,在三
大压力面前,减排需要有大思路.
对于碳的排放,首先要按照全部使用的周期计
算,
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