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FMEA在核电设备产品设计中应用研究 　　［摘 要］以某核电设备产品的再热阀组系统为实例，简要介绍了故障模式影响分析(FMEA)的相关知识以及再热阀组系统的结构特点。按照FMEA的分析步骤，利用自行开发的计算机辅助FMEA软件，对某核电设备产品的再热阀组系统进行分析，取得了良好的效果。 　　［关键词］FMEA 再热阀组 计算机辅助FMEA软件 　　 　　一、引言 　　潜在的失效模式及后果分析（英文：Potential Failure Mode and Effects Analysis.简称 FMEA）。是在产品／过程／服务等的策划设计阶段，对构成产品的各子系统，零部件，对构成过程，服务的各个程序逐一进行分析，找出潜在的失效模式，分析其可能的后果，评估其风险，从而预先采取措施，减少失效模式的严重程度，降低其可能发生的概率，以有效地提高质量与可靠性，确保顾客满意的系统化活动。该方法起初应用于航空、航天、舰船、兵器等军用系统的研制中,并逐渐渗透到机械、汽车、电子设备等领域,为保证产品的可靠性发挥了重要作用。如今,FMEA已获得了广泛的应用与认可。 　　核能已成为人类使用的重要能源之一，核电是电力工业的重要组成部分。这对于满足经济和社会发展不断增长的能源需求，保障能源供应与安全，保护环境，实现电力工业结构优化和可持续发展，提升我国综合经济实力、工业技术水平，都具有重要意义。 　　在核电汽轮机系统中汽水分离再热器（MSR）与管道占有很大的容积，包含有大量的蒸汽和水，在汽轮机甩负荷时会造成转子转速的升高，严重时造成转子过大的超速，引起电站设备的重大事故。为了降低输入低压缸的蒸汽量，在汽水分离再热器和低压缸进口之间设置了两个快速截止阀，即再热主汽阀和再热调阀。因此,十分有必要对其进行FMEA分析，明确核电再热阀组失效模式及其影响，以便在设计和生产过程中，采取相应的措施，最大程度地降低故障发生概率，使新产品尽快投放市场。 　　二、FMEA在核电设备产品设计中应用 　　1.核电再热阀组FMEA项目前期准备 　　（1）成立FMEA小组。实施设计FMEA 时有必要组建一个团队，团队由9人具有多学科和多职能背景的个人组成，其中，汽轮机厂方面4人，主??集中在设计部门，他们中间有的是有几十年设计经验的核电再热阀组专家、也有善于项目管理的团队的领导；交大FMEA项目组主要是由有着丰富FMEA实施经验的团队成员组成。鉴于本次主要是设计FMEA，团队结构还是很合理的，团队所有成员对问题都有表决权。实际上，一般的FMEA团队还应由如下的人员组成：系统架构师，可靠性工程师，制造工程师，工艺工程师，设计工程师，材料工程师等。另外，团队还涉及到其他各项目部门的工作人员，他们在必要时候积极参与支持工作，包括：质量工程师，现场服务工程师，实验工程师，产品工程师，和IT工程师等。如果上海汽轮机厂今后再次实施FMEA课题，可以考虑以上团队构成。 　　（2）核电设备划分。①阀杆组件。阀瓣（阀瓣、上下定位垫）、阀轴（阀轴、上下轴承、止推垫、对开卡环、导向垫、导向套、蝶形弹簧）、传动花键（花键套、销钉）、连接件（螺柱、螺母、螺栓、垫圈）②传动组件。齿轮（齿轮、齿轮支架、齿轮箱、箱体盖、齿轮轴承、齿轮垫圈）、齿条（齿条、齿条衬套、限位机构、锁紧螺母、调整筒）、连接件（螺母、螺栓、螺柱）③阀壳。阀壳（阀壳、下端盖）、密封组件（柔性石墨圈、填料压板、填料压块、填料隔环、盘根）④驱动机构。液压油动机（液压油动机、油动机支架）、弹簧组件（碟形弹簧、弹簧箱、弹簧座）。 　　2.核电再热阀组系统FMEA分析任务 　　（1）核电再热阀组失效模式列举。列出分析对象可能发生的失效模式，也即没有达到设计的意图和要求功能所呈现的方式。潜在失效模式是通过分析预测有可能发生的，但并非必然发生的失效形式。由于核电再热阀组中的主阀和调阀有些相似，此文仅就主阀为例叙述失效模式。①核电再热阀组（主阀）功能方面故障模式。再热主阀快速关闭时间过长或者阀门不动作；再热主阀关闭不到位；主阀阀轴泄漏量大；制造、安装问题；全开、全关位置阀门阀位波动；阀门启闭卡涩。②核电再热阀组（主阀）机械类故障模式。阀轴断裂；齿轮箱体损坏；阀轴支撑轴承失效；液压部件漏油；噪声大或者有异常响声；花键断裂及齿轮齿条断裂。（2）核电再热阀组失效影响分析。故障影响是故障对上一层次或者更高层次的设计、系统、产品、用户以及官方标准产生的后果。经常会涉及到的问题是“从客户的经历出发，这个故障模式的后果是什么?”或这个故障模式的影响是什么？它的关联影响是什么？”核电再热阀组的故障可能影响到其本身、产品、客户以及政府的官方标准等。通常要从用户的角度或经历来评价故障的影响。为了确定潜在的影响，FMEA 作业小组评价建立在与再热阀组相类