第07章 集装箱联合运输.pptVIP

学习目标 掌握集装箱联合运输各种方式的基本概念 1 掌握集装箱中转的概念及其作业 2 熟悉集装箱江海(海海)联运的一般流程和业务 3 了解集装箱多式联运的流程和业务 4 熟练掌握集装箱运输提单的缮制和提单业务 5 主题案例 秦皇岛某货运代理 比利时DL公司 海运和陆海联运 问题1：货运代理为什么采用中转运输？ 问题2：本案例两种中转运输方式有何区别？ 中转运输纠纷 集装箱联合运输 我国的集装箱联合运输 我国集装箱联合运输经营人同步成长 集装箱联合运输的概念 第一节 集装箱联合运输概述 集装箱联合运输的种类 (二)分段运输 (三)同一种运输方式的换装联运 (一)多式联运 第一节 集装箱联合运输概述 集装箱联合运输的种类 第一节 集装箱联合运输概述 图7-1 联运条件下集装箱运输的3种主要交接方式 1．以出口直转为例 2．以出口中转为例 (一)转关运输 (二)转关方式 (三)进口转关 第一节 集装箱联合运输概述 转关运输的基本概念 (四)出口转关 第二节 集装箱江海(海海)联运 (二)集装箱中转的方式 1．整箱中转方式 2．拼箱中转方式 (一)集装箱中转的概念 通过中途港转运来实现其自起运港到目的港的空间位移的运输方式就是集装箱中转。 (三) 集装箱中转代理人 集装箱港到港运输集装箱中转需要在中转港通过中转代理人进行具体的业务操作才能完成。中转代理人进行中转业务与单证处理的能力，是确保货物在中转港顺利中转的关键。 集装箱中转作业 集装箱中转代理作业较普通运输代理复杂得多，分 为中转出口和中转进口。中转出口指由支线(一程)船中 转干线(二程)船运往世界各地；中转进口，即由干线 (一程)船运来的集装箱，再转上支线(二程)船运往国内 各地。下面从这两个方面论述集装箱的中转作业。 第二节 集装箱江海(海海)联运 集装箱江海(海海)联运流程 (1) 接载。 (2) 订舱。 (3) 向起运港、中转港代理发确认报。 (4) 起运港代理办理货物装箱、接货、报关和货交支线船公司等事宜。 (5) 签发全程联运提单。 (6) 向中转港代理电告船舶离港情况并传递相关单证 (7) 中转港代理负责中转事宜。 (8) 向托运人电告中转信息等。 (一)集装箱江海联运出口流程 集装箱江海(海海)联运流程 (1) 订舱。 (2) 电告订舱信息及传递有关单证。 (3) 中转港代理负责接货、装货等工作。 (4) 中转港代理电告中转信息，并邮寄有关单证。 (5) 目的港代理安排提货、收费与交付等工作。 (6) 结算委托报酬及垫付费用。 (二)集装箱江海联运进口流程 1．订舱 2．单证签发 3．报关报检 4．配载 5．转关 6．集装箱交接 7．费用 2 支线业务(以长江内河支线为例) 1．货物中转指示或申请 2．货运资料审核 3．货物接受 4．货物中转安排 5．货物中转后的业务 1 中转业务 集装箱江海联运中的主要业务 多式联运经营人 以大型集装箱为中心的现代国际多式联运，具有由单一的合同 主体进行组织，并使运输得以连续进行的营运特点。这个单一的合 同主体，在多式联运中作为组织者或主要承担人，负责对全程运输 进行组织、安排和协调，具有极其重要的地位。他就是多式联运经 营人。 多式联运经营人与货主之间的多式联运合同关系，多式联运经 营人与区段经营人之间的合同关系构成了国际多式联运合同关系的 主要特征。 目前常见的有3种责任制： (1) 网状责任制。 (2) 统一责任制。 (3) 修正性的统一责任制。 第三节 集装箱多式联运 集装箱多式联运进出口业务程序 国际集装箱铁—海多式联运出口的一般流程 1 图7-2 国际集装箱铁—海多式联运出口流程示意图 集装箱多式联运进出口业务程序 国际集装箱海—铁多式联运进口的一般流程 2 1．接受托运 2．订舱与订车(转委托) 3．签发全程多式联运提单和收取海运提单 4．传递货运信息和寄送相关单证 5．中转港的中转 6．收取运单 7．传递货运信息和寄送相关单证 8．交付货物 全程国际集装箱多式联运简介 OCP运输 1 MLB运输，即小陆桥运输 2 IPI运输，即内陆公共点多式联运 3 第三节 集装箱多式联运 第四节 集装箱联合运输提单 (一)转运(Transshipment)提单 (二)联运(Through Transport)提单 (三)多式联运(Multi-model Transport)提单 集装箱联合运输提单的基本概念 集装箱运输提单的缮制 (一)提单编号 (二)托运人 (三)收货人 (四)收货人 (五)前程运输方 (六)接货地 (七)海运船 (八)装货港 第四节