从“跟人走”到“领头跑”——黄冈市跨越式发展系列报道之二.docVIP

从“跟人走”到“领头跑”——黄冈市跨越式发展系列报道之二 ????????????本报记者 吴国茂 袁桥 刘富中 ???? 10年前，如果你说“黄冈境内有7座长江大桥、7条高速公路、6条铁路，还有2个飞机场在选址”，一定有人怀疑你在发高烧说糊话；??? 10年前，如果你说“黄州人也用天然气做饭，用电作汽车动力”，一定有人怀疑你是睡着了说梦话……??? 10年，在历史的长河中不过是短暂的一瞬，黄冈的基础设施建设翻天覆地，形成了城乡一体的交通网、供水网、供电网、信息网、供气网和市场网。??? 2012年3月29日，前来黄冈出席全国农村公路建设与管理养护现场会的交通运输部部长李盛霖，驱车鄂东大地，感慨万端：“有人说黄冈的基础设施建设是‘跟人走’，我看是‘领头跑’！” ????????????????? 古驿道上的记忆 ???? “大别山，高过天，小路弯弯绕云间……”上世纪80年代初，随着《挺进大别山》的热映和这首《歌唱大别山》的流行，人们进一步认识了大别山革命老区对缔造共和国所作出的巨大贡献，不过也人把大别山区特别是黄冈的印象定格在“高过天的山”和“弯弯的小路”上。 ??? 那时候，黄冈的公路不但少，而且“搓板路”多，司机们中间曾流传“三跳”的说法：车在路上跳，人在车里跳，五脏六腑在肚里跳……??? 路，是人们生活质量的归宿和保证。翻越“高过天”的山，红安县天台山区“一线天”的夏畈村，56户人家有47户陆续搬到山外谋生；走过“绕云间”的弯弯小路，黄冈每年有150万人外出打工……??? 路，与一个地方的前景命脉紧密相连。黄冈工业，为什么在湖北起步最晚？就其客观而言，除了特殊的地理环境、工业资源的严重匮乏，包括交通在内的基础设施落后是其主要因素。??? 打开地图，黄冈东西宽、南北窄，地形狭长，西有长江天堑，东有大别山屏障，加之长江水运一度萎缩，东西走向的交通瓶颈一个接一个，南北走向则因新洲区划的变更中间断了腰。在京九铁路、鄂黄大桥没有贯通之前，黄冈在地理上是一个交通十分封闭的孤岛，被人形容为“湖北的东大门开而不敞，楚头吴尾头尾脱节，鄂豫皖赣咽喉患了喉炎”……??? 路，承载历史，开启文明。黄冈大地，驿道苍茫，贯古通今。孔子从鄂东驿道走进麻城，夫子河畔，至今还流传着他和他的弟子们传授儒家思想的故事；苏轼从鄂东驿道走进黄州，掀开了他在中国文学史上的一页雄风；红二十五军从鄂东驿道踏上二万五千里长征的征程，第一个到达陕北……? ??? “人类的发展经历了江河经济时代、海洋经济时代，随着高速铁路、高速公路的推进，人类开始进入路桥时代。我们一定要抓住机遇，在路桥经济时代抢占发展先机，以此促进基础设施的改善，推进经济跨越发展。”。2006年12月26日，在黄冈市三次党代会上，市委书记刘善桥说。??? “黄冈有农业资源优势，有生态人文旅游资源优势，有长江岸线资源优势。我们一定要坚持交通先行，构建基础设施的优势，实现黄冈经济社会发展的‘弯道赶超’。”2007年1月18日，在黄冈市第三届人民代表大会第一次会议上，市长刘雪荣说。??? “大别山，鲜血染，培育了英雄千千万……”英雄的黄冈儿女拉开了以临港经济区、大别山红色旅游经济带、沿江经济开发带为主体内容的“一区两带三个千亿工程”的宏大建设序幕。 ????????????????? 高速路上的飞跃 ???? “对接大武汉，沟通大长江，贯通大别山，构建大交通”，黄冈人遇山开路，遇水架桥，涉滩建港，红土地上掀起一轮又一轮基础设施建设热潮，并以惊人的速度演绎了交通超常发展的传奇！??? 请记下这些日子吧，记下与这些日子密切联系的事件——??? 2000年1月8日，沪蓉主干线的重要组成部分黄黄高速公路通车，黄冈境内有了第一条高速公路；??? 2005年5月26日，黄冈自主兴建的第一条高等级公路江北一级公路通车，从黄州到武汉市中心，仅需90分钟，比原来节约一半时间；??? 2007年12月1日，京福高速公路黄小段通车，黄州到九江只需2小时；??? 2009年4月16日，大广北高速公路黄冈段通车，工期比计划缩短三分之一，创造了湖北省高速公路建设周期的新纪录；??? 2009年12月24日，湖北第一条穿越大别山老区的高速公路——武英高速黄冈段通车，英山到武汉的路程缩短80分钟；??? 2010年7月27日，麻武高速公路通车。至此，黄冈率先在全省率先实现“县县通高速”，全市构建起三横一纵“丰”字形高速路网；??? 2010年12月26日，连接武汉至黄冈城际铁路过江通道黄冈长江大桥的黄鄂高速公路开工，通车后，黄州到武汉只需28分钟；??? 2011年6月28日，麻竹高速公路通车，标志着黄冈市有了第一条自主建设的高速公路；??? 2011年12月19日，穿越几代人的梦想，45