前事不忘后事之师--三二六回眸动力电气.docVIP

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前事不忘后事之师--三二六回眸动力电气

前事不忘,后事之师 ----“3.26”回眸能源动力厂电气 每年的3月26日是个普通的不能再普通的日子了,也许是偶然,或许是偏爱,“上帝之手”却在这时轻抚一下心弦,使得我们有所记忆,那是电气工作者的紧张应对、凝眉深思、挥汗如雨,也有扼腕叹息······随着时间的长河,让我们续接记忆的片段,3.26历史的回眸。 选择了一个适当的时间(3月23日下午),长期工作于电气系统的领导、工技、一线员工、还有公司的特邀嘉宾等汇聚一堂,选择一个非常正式的会场(厂二楼会议室),开了一个非正式的会议,大家让心情放飞、让头脑风暴,用快乐诙谐的语言,畅谈一个略显沉重的话题,结束时,公司的嘉宾再次表示,下次还要参加这类会议。 能源动力厂电气系统326的痕迹: 2010年3月26日8:44韩钢Ⅲ线4#铁塔上部折断造成短路,110KV韩钢Ⅲ线失电,六降压3#主变及35KVⅢ、10KVⅢ段失电。(七降压韩钢Ⅲ线作为备用线路,未造成影响),韩钢Ⅲ线4#铁塔28日17:10更换完毕,18:48韩钢Ⅲ送电,六降压,七降压恢复原运行方式。在明媚的春光里110kV猫头铁塔,奇迹般的折断,据说是公司新班子上任的第三天,确是留下一道深刻的记忆,其原因仍然反思未果。 2009年3月26日5:21 3#大风机跳闸停机(电脑显示信号“电机重故障”),5:32 启动4#大风机向3#大高炉送风。29日18:20-18:32分4#大风机机与3#大风机并解列,由3#大风机向3#1750高炉送风。 2008年3月26日8:37二降压110KVⅠ母线,1#主变停电检修,15:25工作结束。17:21供电局工作结束后地调下令二降压通过103联络开关送1#主变,17:23二降压合103开关时,二降压2#主变差动保护动作,三侧开关跳闸,二降压全所停电。17:30二降压用历钢Ⅰ线抢送2#主变不成功。17:40用历钢Ⅰ线恢复1#主变送电,6KV所有馈线恢复送电。18:08二降压调为历钢线供1#主变带全所负荷,2#主变查找故障。22:16 恢复2#主变送电,恢复原运行方式。事故影响范围:焦化、一烧、球团、原料厂、炼铁4--6#350高炉、能源动力:6#风机、煤气柜、六泵站、化水站。 2007年3月26日3:35二降压6218线故障电缆抢修完毕恢复送电。25日18:45新120烧结施工现场施工单位将6218线电缆挖坏造成二降压变电站供六泵站6218线保护动作跳闸,另供五号井6214线路后段7、8号线杆间架空线断线保护动作跳闸,6214架空线26日处理故障。 上述事故似乎326与电气系统有了不解之缘,在沟通中大家还想到了很多电气事故,同时也发掘出一些事故的内幕和不解之秘,气氛融洽…… 2010年3月15日七降压1#主变来差动保护动作跳闸。 2009年四降压35kV电缆改造,电缆质量事故。 2008年3月1日五降压韩钢I线及1#主变停电检修、清扫。检修期间,13:59五降压3#主变受电1301开关跳闸,3#主变失电。系统大面积停电。 还有更为久远的,3.31事故(三降压35-8事故),2.27事故(二降压2#主变前侧CT闪络),还有黄钢线2#塔鸟害事故、黄钢线24#杆弧垂放电事故,一降压62刀闸坠落事故,中板煤气加压站两次进猫事故等等。 3.26回眸动力电气系统,收获颇多,小结如下: 1、一般情况下电气系统的春检自3月15日开始,检修启动一周后在26日左右就到了检修工作的密集期,因此需要关注和调控检修工作的密度。 2、冬春之交,万物萌生,人们整体在客观上处于生物钟调整期,电气检修、运行工作易受精神状态干扰。 3、检修工作结束后,恢复原运行方式,在投运时需要选择合理的风险最小的方式,尽可能避免投运不成功引发的事故扩大。 4、供电线路(架空线、电缆等)受沿线施工影响,引发外力破坏,需加强巡线、沿线挂警示标牌。 5、电缆隧道是供电的主要通道,为避免电缆盗割,加强电缆隧道的入口防护管理。 6、强化对架空线的弧垂管理,及时调整线路弧垂,防止大风天气,架空线舞动引发线路暂时性故障。 7、加强对电气系统的点检班与专业化班的管理,形成日常点检与专业化点检相结合电气点检模式。 8、加强对从业人员工作意识的引导,在产生疑问或行为表现怪异时,工作可以紧急叫停,分析确认后开工,确保万无一失。 9、对于工作关键环节实行A/B负责制,实现双责确认,防止一人疏漏,造成重大损失。 10、相关领导、专工(包机人)现场抓好落实,参与检修过程并完毕验收。 11、公休节假日、重大活动、敏感日期等,6KV及以上电气系统实行封网,原则上不安排检修,电力系统慎重调整。 12、电气事故常常临近重要事件和重大人事变动,故此,凡有时政,慎重电气系统检修操作。 13、原则杜绝新建线路为电缆直埋,以提升线路防护等级,减少外力破坏。 14、鼓励车间

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