普美零件的制造工艺流程.docVIP

普美零件的制造工艺技术（按中小批量生产设计工艺） 关键要点：夹具设计、过切检查、减少变形、4轴高速加工 分析：此零件为飞机骨架零件，更是主承力结构件，由大型整块毛坯直接“掏空”而加工成复杂整体结构件。材料是铝合金中强度最好的就是７０７５。（很多ＣＮＣ切削制造的零部件用的就是７０７５合金．锌在这系列中是主要合金元素，加上少许镁合金可使材料能受热处理，到达非常高强度特性。这系列材料一般都加入少量的铜、铬等合金，而其中以编号7075铝合金尤为上品，强度最高，适合飞机构架及高 强度配件。） 加工中需要解决的主要问题是控制和减小变形。影响和造成工件加工变形的主要因素是毛坯内的残余应力、切削力和切削热产生的应力以及工件装夹产生的应力和变形等。在传统工艺中，为了减小和消除各种应力对工件变形的影响，保证加工精度，增加了多道热处理工序消除加工应力，这使得加工周期较长、加工成本较高。采取何种工艺措施和手段，控制和减小工件变形，提高切削效率、缩短加工周期、降低加工成本、保证加工质量，成为制定此加工工艺的重点和关键。其加工工艺需要从工件装夹、工序安排、走刀路线、切削用量参数、刀具选用等多方面进行优化。 根据需要，本产品采用四轴加工中心，以减少翻面加工的装夹等误差。加工过程采用涂层硬质合金和超细晶粒硬质合金刀具，采用高速切削加工，以减少切削过程中的烧结和粘刀。 高速切削加工的刀具材料除了满足高硬度、耐磨性、强度、韧性、抗氧化性及抗粘结性、工艺性和经济性的要求外，还应具备高的耐热性、抗热冲击性，良好的高温力学性能和高可靠性。 为了保证整个加工过程的方便、快捷和稳定，决定把整个加工过程分成六道工序： 1精铣坯料（图1），制造夹具两套。 2铣外侧耳部，精加工四个侧孔（上夹具，一次装夹，两面加工、图2）（1．ＭＣ９） 3精铣耳部和耳部外侧面（继续使用上次的夹具，转换装夹位置即可，两面加工、图3）（２．ＭＣ９）。注意防止刀头与夹具之间发生碰撞。 4台钳装夹加工凹槽位（图4）（３．ＭＣ９） 5钳装夹加工产品正面，包括外形精加工（图5）（４．ＭＣ９） 6加工底面，包括大面上的所有孔位。（上夹具图6）（５．ＭＣ９）。 总装图见ASM．ＭＣ９。 产品加工最难的部位，也就是精度要求最高的孔位，应尽量考虑一次成型，以保证相对位置精度和同心度。为了减少毛刺，大面上的孔位特意安排在最后加工。小孔应尽量用铣刀精铣，大孔用精铣（或精搪）。 注：严防产品加工过程中切削受力变形、受热变形、切削应力变形、装夹受力变形。所有夹具装配位置取正公差0.04~0.08，局部位置（如尖交处）可以适当避空，但尽量均匀受力。如有必要，可以考虑粗加工后、精加工前做去应力处理。 （图1） （图组2—四个视图） （图4） （图5） （夹具主体） （加工前） （ 加工后）（图组6---三个视图） 以下就第二道工序（组图2）做一些解析： 加工耳部第一面时注意：1耳部大面不做精加工；2精铣小孔时，为确保安全，铣刀要从预先钻好的底孔中心下到。 具体刀路见1.MC9,效果快速模拟如下图： 确认基本没问题还不行，程序进行过切检查后结果如下： 结果显示：没有过切、没有碰撞！由此可以断定，刀具路径是安全的，可以上机床加工。 此道工序的另一面需要旋转后再做，旋转后图如下： 其他工序就不再做一一解释了，因为都差不多。只要对加工过程理解透彻，加工参数设置合理，又检查了程序的安全性，程序就不会有问题的。MasterCAM的快速过切检查是所有加工软件里佼佼者。但在避免空刀路、控制走刀等方面，有些美中不足。建议和UG或PM搭配使用。 谢谢您看完这篇文章！真心希望能成为贵公司的一员！！ 不尽完美之处，希望得到您的指导。 工件坯料 夹具（可用螺丝固定） A轴旋转中心 旋转加工第二面效果 加工第一面效果 精铣耳部第一面效果 旋转精铣耳部第二面效果 面 图组3—两个视图 加工凹槽 此处已加工，可用压块辅助固定 固定螺丝 固定块（凹槽处提供定位和支撑） 加工结果， 产品此处有0.4台阶必须单独加工 此处避开刀头，必要时 可去除材料 产品正面和外形精加工完成后（所有孔位不加工） 孔位不加工） 旋转轴A（垂直于屏幕） 待加工的部分 旋转后加工此面 第一次加工此面 此处有倒扣，此处要穿插另转一个角度精加工 此处有倒扣，此处要穿插另转一个角度精加工（蓝色） 加工前 加工后