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欢迎**** 莅临我区指导工作 “中国西部铁路物流中心”情况简介 2009.07.15 二、中国西部铁路物流中心规划建设背景介绍 四、产业优势介绍 三、中国西部铁路物流中心项目介绍 目 录 一、青白江区基本情况 青白江区简介 四川在中国 成都在四川 青白江在成都 四川位于中国西南，素有“天府之国”美誉；成都是四川省省会，西南地区中心城市和政治、经济、文化中心；青白江地处成都北部，是成都市19个区县（市）之一。 青白江 中心城区 第二圈层 17KM 成都市城市总体规划（2003-2020） 时二十分钟即可到达中心城区 青白江区于2007年成功创建了省级平安区，四川省首批环 青白江大道为双向十车道免费通道，用 境保护模范区，具有优良的人居法制环境和生态环境 大件路 成绵高速 成青快速 成巴高速 货运大道 唐巴路 宝成铁路 达成铁路 城际铁路 铁路北环线 成都国际集装箱物流园区3700亩 成都青白江物流园区4600亩 工业集中发展区 工业集中发展区 产业资源分析 载货汽车园区 成都铁路集装箱中心站 占地3000亩，批准用地2140亩 商品市场集中发展区 大弯货站 成都市粮油储备中心 大件路 成绵高速 青白江大道 成巴高速 货运大道 唐巴路 宝成铁路 达成铁路 城际铁路 铁路北环线 科创孵化森林湿地公园 市政休闲走廊 湿地森林公园 毗河生态休闲走廊 七星岛运动休闲中心与湿地公园 同华大道生态走廊 环境资源分析 二、中国西部铁路物流中心规划建设背景介绍 四、产业优势介绍 三、中国西部铁路物流中心项目介绍 目 录 一、青白江区基本情况 拟建北通道成都至兰州、成都至江油（延伸至西安）、成都至西宁三条铁路是连接我省与环渤海湾、西北地区、京津冀地区、东北地区以及欧亚大陆桥的客货主通道。 拟建南通道成都至贵阳，成昆复线铁路是连接我省与北部湾、珠三角地区乃至东盟自由贸易区的重要铁路通道。 拟建西通道川藏、川青线是我省连接西藏、青海、新疆地区的铁路通道。 拟建东通道成渝城际铁路是我省连接重庆、长三角地区的重要通道。 成都－兰州 双层集装箱运输通道 预留双层集装箱运输通道 拟建出川通道 既有出川通道 四川省中长期铁路路网发展规划 成都 昆明 兰州 西安 拉萨 格尔木 贵阳 目前，我省既有出川铁路通道有四条，分别是宝成铁路、达成铁路、成渝铁路、成昆铁路 宝成铁路 达成铁路 成渝铁路 成昆铁路 成都－贵阳 成都－西安 成都－格尔木 成都－拉萨 重庆 成渝城际铁路 欧 亚 大 陆 桥 成都—西宁—张掖 张掖 ● 成昆复线 成都市现代物流业发展规划 ■成都市在2005年09月 制定并颁布了《成都市现代物流业发展规划纲要 》，其中明确提出了“四园区、四中心、五十个物流服务站”的发展目标。 成都国际集装箱物流园区 成都青白江物流园区 成都航空港物流园区 新都物流中心 龙泉物流中心 保税物流中心 双流物流中心 成都新津物流园区 二、中国西部铁路物流中心规划建设背景介绍 四、中国西部铁路物流中心项目优势 三、中国西部铁路物流中心项目介绍 目 录 一、青白江区基本情况 大弯货站：货场布置在铁路南侧，占地1000亩 成都铁路集装箱中心站：占地3000亩，批准用地2140亩 成都国际集装箱物流园区：占地3700亩 中国西部铁路物流中心集港口、物业、产业和城市四大功能于一体，总占地面积12300亩 成都青白江物流园区：占地4600亩 （1）成都铁路集装箱中心站介绍 （3）大弯货站及成都青白江物流园区介绍 （2）成都国际集装箱物流园区介绍 目 录 三、中国西部铁路物流中心项目介绍 2005年底，规模位居亚洲第一的成都铁路集装箱中心站定点成都市青白江区。该中心站是铁道部在全国布局的18个铁路集装箱中心站之一。根据《成都市现代物流发展规划纲要》，成都市将依托该中心站，高起点、高标准规划、建设国际性、枢纽型中国西部物流第一园——成都国际集装箱物流园区。 成都铁路集装箱中心站 成都铁路集装箱中心站效果图 成都铁路集装箱中心站占地3000亩，批准用地2140亩，总投资11.73亿元 ；近期：100万标箱、1367万吨以上的年处理能力；远期（2025年左右完成），年货物吞吐量将达到250万标箱、形成2626万吨运力。规模亚洲第一。 成都铁路集装箱中心站平面布局图 成金快速（青白江段） 城太公路 成都铁路集装箱中心站占地3000亩，批准用地2140亩 绣 川 河 一号集疏运通道（在建） 二号集疏运通道(已建成) （1）成都铁路集装箱中心站介绍 （3）大弯货站及成都青白江物流园区介绍 （2）成都国际集装箱物流园区介绍 目 录 三、中国西部铁路物流中心项目介绍 ■